市政工程沥青路面施工技术要点分析

张国水

摘 要：作为评定市政道路工程质量的重要技术指标，沥青路面施工技术水平的高低，直接影响着行车的安全、舒适及路面承载力与使用年限，路面存在质量问题，将大大提升行车阻力，使车辆出现附加振动现象。为此，施工单位必须重视沥青混凝土路面施工质量，提升施工技术水平。虽然现存沥青路面研究文献较多，沥青混凝土路面施工机械化水平也有所提升，但施工过程中，仍存在诸多问题，为降低对行车安全的影响，必须规范施工流程，充足了解施工质量控制要点，才能改善路面状况，提高技术水平，达到施工质量标准。

关键词：市政工程；沥青路面；施工流程；质量控制

1 市政工程沥青路面施工准备

1、技术准备。在施工以前，要对施工图纸进行认真阅读和审核，对施工图纸设计意图进行领会，使有关技术问题得到澄清，对相关验收标准和施工技术进行全面学习。技术人员要将施工要点和注意事项向施工人员进行全面交底，通过试验对混凝土配合比进行确定。

2、现场准备。在施工以前，要详细勘察现场实际情况，根据设计图纸要求清除影响护坡施工的构筑物，将施工现场平整好，给施工提供有利的场地条件。同时，要检测路基的沉降程度，对坡面进行平整和密实。

3、机械准备。机械设备准备齐全是顺利施工的基础保障。在本次施工中，要配备2台PC220型挖掘机进行边坡挖掘；配备1座HZS120型拌和站进行混凝土拌和；配备6台8T的自卸车进行混凝土运输；配备10个30型插入振捣器进行混凝土捣振；配备1台ZLM50E-5型装载机进行砂石的铲装；配备2台水准仪和全站仪进行测量放样。

2 市政工程沥青路面施工流程

1、拌和

按照已批准的试验段施工中调试的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度。沥青采用导热油提前一天加热，加热温度控制在150℃-160℃，矿料加热温度比沥青高10℃-20℃，沥青混合料出厂温度控制在150℃-160℃。每锅搅拌时间为40s-50s，其中干拌时间5s-10s，湿拌40s-45s，在每天摊铺前提前拌料，保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于300T，沥青拌和站储料180T，另外150T为30台运料车上所装，并对运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。

2、运输

采用15T自卸汽车来运输沥青混合料。在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1：3柴油、水混合液，控制行车时间，保证沥青混合料到场温度不低于150℃，对于温度低于140℃的混合料及时通知拌和站调整温度，在正式施工前，要选择2-3条运料行走路线进行比选，以时间最短、干扰最少者为优选路线。

3、摊铺

路面单幅宽10.75m，故可采用一台摊铺机（ABG-TITAN-423型，最大铺宽度12米）全幅铺筑，可保证准确的横坡；摊铺前应对基层进行彻底的清理、清扫。然后按试验段初定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度，按照虛铺厚度调整好摊铺机，可在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小应根据机械性能在试铺时确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前半小时开始对熨平板进行预热，采用间隙预热以保证预热的均匀性。

4、碾压

沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法，按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止作业，以免过振。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机（可静压或振压）和光轮压路机进行，由现场专人测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。

碾压按照由上而下，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振。初压：要在温度大于150℃进行，先用双筒钢轮压路机静压1-2遍，速度控制在1.5-2km/h.。复压：初压完成后即刻进行复压，要在大于温度120℃前进行，先用钢轮压路机振动碾压1-2遍，然后用轮胎压路机碾压3-4遍，复压速度为2.5-3.5km/h。在地面道路段碾压遍数视情况增加1-2遍。终压：在温度不小于90℃时进行，采用双筒压路机，速度控制在2.5-3.5km/h静压2遍，使无轮迹为止。

5、接缝处理

横向接缝均采用垂直的平接缝，并应使各层之间的横缝错开。在施工结束时，摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用宝马钢轮压路机所附设的切割机垂直切除端部层厚不足的部份（必须迅速切除），使下次施工时成直角连接。在下次施工前，对横缝处刷乳化沥青，并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，并对横缝处筛细料进行人工修整，再进行摊铺。再用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后，即用3m直尺检查接缝平整度，如果不满足要求，进行人工修补，对多余的料由人工铲除；对不足部分，由人工筛细料进行修补，直至接缝平顺、合格。

6、养护

沥青混凝土施工完成后，让其自然冷却，待温度低于50℃后，方可开放交通，但仍应设路障，禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污染路面。

3 市政工程沥青路面施工质量控制

1、选拌制设备，从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须具备全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机，再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备，从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套，以满足拌和机生产要求为准。

2、确保原材料质量，要做到这一点，首先抓集料检验，从加工性、结构性两大指标狠抓落实，粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标，签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小，保证石料软弱颗粒、白云石、长石的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量和粘附性等指标，应严格控制砂，进场后及时搭棚防雨、防晒。所有集料注意分级存放，不得串混。为防止材料离析，还要将场地硬化，并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。沥青原材料应从粘度等指标着手，确保沥青指标优良，符合设计要求。

3、拌制工艺上着手保证成品质量，在生产中，做好生产配合比的设计，保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、溢料少，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，保证沥青、集料及混合料拌和、储存、出场温度，严格控制每一盘的干、湿拌和总时间。

4 结束语

综上所述，随着社会经济的不断发展，市政工程已经成为我国基础建设的一项重要项目建设，沥青路面作为市政工程施工中的重要构成部分，其施工技术水平打的高低直接关系着工程中的整体质量，施工技术及质量控制是个系统的工程，可由于各地施工手段、气候条件及原材料不同，使得沥青路面施工质量存在一定差异性，要加强沥青路面施工技术提高及质量控制，加强沥青路面施工质量控制，有效提高市政工程的经济效益及社会效益。

参考文献

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[2]肖友高，张明伟，李春阳.深度探讨沥青路面市政施工技术与质量控制措施[J].科技资讯，2010，（10）.

[3]刘海清.简述沥青路面施工中的质量管理[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2009，（12）.endprint