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群体住宅雨期施工排水综合布置技术应用

2017-09-03

山西建筑 2017年21期
关键词:车库水箱底板

盖 海 滨

(山西一建集团有限公司,山西 太原 030012)

群体住宅雨期施工排水综合布置技术应用

盖 海 滨

(山西一建集团有限公司,山西 太原 030012)

结合工程实例,分析了相类似工程项目施工方法存在的问题,阐述了群体住宅雨期施工排水综合布置施工的目的和意义,从基坑临时道路及集排水构筑物的设计、坡顶绿化排水等方面论述了该施工方法的实施过程,分析了该技术产生的经济、社会效益,指出该方法将会得到进一步推广和应用。

群体住宅,排水系统,基坑,集水箱

1 工程概况

某群体住宅工程包括7号、9号~14号住宅楼,总建筑面积为84 589.95 m2,地上17层,地下2层。地下车库地下2层,地下车库中段建筑面积为16 145.6 m2,地下车库与各住宅楼均联通、与各住宅楼间均设800 mm宽沉降后浇带,各楼座间沉降后浇带设计为联通布置。根据施工进度计划,本工程±0.000以下施工阶段处于雨期施工时段。主要施工应用项目为:

1)群体住宅建筑雨期施工时段基础施工临时道路设置和基坑内集、排水综合布置施工技术应用。a.根据现场施工进度计划和平面布置及项目地质勘探资料,本群体工程基坑整体大放坡开挖,通过现场垂直运输、临时设施等平面布置后,合理确定现场临时道路布置,将地下车库设计100 mm厚C15混凝土垫层作为施工场地,临时道路处加厚为150 mm,可满足现场绿色施工要求。b.结合地下车库基础后浇带补强节点通过在临时道路处预埋管道联通后浇带作为基础施工时段的集水线路,并在基坑平面合理设置可周转式集水箱用于基础施工阶段临时集排水,集水坑做法:用δ=3.0 mm厚钢板焊接1.5 m×1.5 m×1.5 m方形集水箱并防腐,集水箱下卧后基坑上口与后浇带补强节点底标高平,基础底板后浇带处SBS改性沥青防水卷材翻贴至集水箱内。

2)结合湿陷性黄土深基坑特点进行基坑边坡顶周边绿化固土和排水。

2 相类似项目的当今施工水平

承接了本项目后,鉴于本工程工期紧张、占地面积较大,临时道路布置困难、雨期施工排水难度大等工程特点,我项目部对周围市场类似工程项目的施工方法进行了摸查,发现存在如下问题:

1)临时道路布设采用铺设矿渣或碎石等粒料面层,临时道路利用完成后基底需二次挖方、填方处理,施工工序增多、进度减缓,经济效果不好。

2)集水坑及排水管线路设置不合理(大小、数量及位置等)造成基坑工程雨期施工期间集水、排水不利;基础底板属大体积混凝土,基础钢筋绑扎完后会后浇带未封堵前,后浇带内普遍存有积水,钢筋长时间易锈蚀、不利于成品保护。

3)基坑设计采用整体大放坡开挖,边坡顶部及坡壁易受雨水冲刷造成泥土冲入基坑底板内,基础钢筋绑扎完后未浇筑混凝土时不利于成品保护。

3 科技开发的目的和意义

1)基坑内临时道路布设处采用“垫层混凝土加厚”浇筑,并在临时道路通过基础底板后浇带处通过预埋设管道以保证后浇带临时排水线路贯通连续。这可确保基坑内临时道路的强度,同时也减少了施工工序,降低了工程成本,加快了施工速度,增加了经济效益。2)通过采用可周转式集水坑,解决了传统方法后浇带预留施工时内部清理困难的问题,且集排水系统的有效运行可得到保障。通过该施工技术的应用,既满足了设计的功能要求,同时提高了“群体住宅+联通地下车库工程”雨期施工集水排水工程的工效,施工速度加快,受外界环境影响较小并能产生明显的经济效益。3)结合湿陷性黄土深基坑特点进行坡顶绿化排水,既满足基坑周围排水畅通防止地表水渗入基坑周边土体和冲刷坡体,又协调美化环境、可降低扬尘利于环保保护,且在满足绿色施工的同时可有效节约费用。

4 实施过程

4.1 基坑内临时道路和集排水构筑物的设计

1)本群体工程基坑整体大放坡开挖,结合本工程设计图纸,结合工程特点对现场临时道路及垂直运输机械等进行深化设计,设计原则为“合理排布临时道路及设施,最大限度降低运输费(减少作业交叉及二次倒运)”“利用占用位置上的建筑物施工时期较晚,并与其上所布置的设施使用时间不冲突”“最大可能利用现有的建筑物即可供使用的设施”降低施工费用。为满足临时道路使用要求,临时道路处将原设计100 mm厚C15素混凝土垫层加厚为200 mm。临时道路使用时段为各楼座地下主体结构施工完成前,临时道路过基础底板后浇带处后浇带内预埋设φ110 U-PVC管道2处作为过水孔。后浇带处因临时道路补浇的混凝土与基础防水隔离层间应设油毡隔离层以便后期破除。

2)集排水构筑物布设。根据项目所在地常年降水量估算雨期施工现场基坑内最大排水量,根据基坑内各楼座排布和基础底板后浇带平面设计及集排水管路设计对基坑内可周转式集水箱进行平面布置,现场共布设了13个可周转式集水箱用于基础施工阶段临时集排水,集水箱做法:用δ=3.0 mm厚钢板焊接1.5 m×1.5 m×1.5 m方形集水箱并双道防腐,集水箱下卧于基础下方的土基内,下卧后基础垫层上标高与集水箱顶标高平,基础底板后浇带处防水卷材翻贴(设置防水卷材附加层并向水箱内翻贴不小于200 mm)至集水箱预留豁口内。待地下车库顶板封闭后,逐步对各集水箱处预留节点进行处理(见图1)。

3)成品保护:后浇带临时设置周转式集水箱处的预留防水卷材接槎段应进行有效的成品保护(见图2)。

4.2 结合湿陷性黄土深基坑特点进行坡顶绿化排水

1)工程重要性等级为二级;商业及地下车库工程重要性等级为三级,场地及地基复杂程度均为二级(中等),基坑开挖宽度243.5 m、长度248.5 m。基坑开挖平均深度为6.4 m,基坑侧壁第②层为湿陷性粉土。专项施工中考虑将场地绿化与坡顶排水相结合,设置合理坡度(由基坑边坡周向外由高到低)并进行植被绿化固土,雨期时雨水可通畅排水至生活区。

2)实施效果见图3。

3)注意事项:a.后浇带集水、排水电气线路应进行有效的封闭防护。电气线路使用期间应由专业电工定期进行安全排查,相关电气装置应安全可靠、灵敏有效。b.现场备有柴油发电机组(250 kW)一台及备用排水泵若干。c.雨期施工基坑内集水排水线路应有专业人员定期维护。d.周转式集水箱处应进行安全围护并有效封闭防护。e.项目部应组织建立由项目部成员和劳务班组共同组成的应急组织机构并定期进行防汛专项演练。

5 项目实施产生的经济、社会效益

1)通过结合设计图纸和现场垂直运输机械设计对现场基坑内临时道路布置及集排水构筑物进行优化设计,确保减少了现场物料的二次及多次倒运和项目部基坑施工阶段雨期施工集水、排水通畅,可实现绿色、环保施工,提升了集团公司形象。

2)雨期施工集排水采用可周转式集水箱可保证雨期施工的集排水,集水箱可周转使用,提高经济效益。

3)减少现场基坑内采用传统临时道路布设的工作量,并可使类似项目的雨期施工集排水标准化,可靠、安全。经测算,与同等工程相比较可减少垂直运输、节约施工道路建设费用;与传统工艺相比较可节约工期约10 d,同时减少了雨期施工集排水临时用工数量,共计节约费用约41万元。

4)为集团公司类似工程施工积累了丰富的施工经验,培养了一大批技术骨干。

6 结语

在现今乃至以后的时间内,随着城市建设规划的合理化,功能综合型群体住宅小区施工项目的增多,群体住宅雨期施工排水综合布置施工技术的应用将会越来越广泛,这一技术也将会得到进一步推广。

Community housing construction drainage period of comprehensive arrangement of construction technology application

Ge Haibin

(Shanxi1stConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030012,China)

Combining with the engineering examples, the paper analyzes the problems in the construction methods for similar projects, illustrates the aims and significance for the community housing construction drainage period of comprehensive arrangement of construction technology application, indicates the implementation for its construction methods from the design for the temporary road of the foundation pits and collection and drainage buildings and the reforestation drainage for the slope top, analyzes the economic and social benefits for the technique, and points out the application of the method.

community housing construction, drainage system, foundation pit, water tank

1009-6825(2017)21-0083-02

2017-05-09

盖海滨(1979- ),男,工程师

TU992

A

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