民航维修单位人员培训改进措施初探
2017-08-30龚智勇
龚智勇
(深圳航空有限责任公司,广东 深圳 518000)
民航维修单位人员培训改进措施初探
龚智勇
(深圳航空有限责任公司,广东 深圳 518000)
随着社会经济的发展以及改革开放的不断深入,民航事业也迅猛的发展起来。民航的安全事故和机务的维修人员有着紧密的联系,尤其是一些维修单位在维修人员的培养上投入的不足,阻碍了维修人才的发展。应当加大对民航维修单位人员的培养力度,确保可以有更多的维修人才获取到更好的专业知识。
民航维修单位;人员培训;改进措施
民航维修单位致力于服务民航事业的安全问题,只有在飞机处于安全状态下才可以保证人员的安全,降低安全事故的发生率,只有保证航空器以及相关的设备没有质量问题,才可以避免出现返工情况,进而确保民航企业以及相关维修单位的利益最大化。因此,为确保民航事业的稳步发展,面临的主要问题就是强化民航维修人员的职业素养以及专业技能,加强民航维修单位对人员的培训。
1 机务维修人员培训中存在的问题
1.1 供不应求
只有具备专门对民航飞机以及相关设备附件进行维修和保养以及测试的专门技术人才方可被称作民航机务维修人才,然而,这么高要求、强专业的优秀人才对迅猛发展的民航事业而言,实在是少之又少,因此出现了优秀民航机务维修人才供不应求的现象。同时,民航的优秀机务维修人员不足这一突出现象对民航事业的发展也造成了制约,阻碍了前进的步伐。之所以对民航机务维修人员有着高要求,是因为维修人员技术的好坏直接影响着民航的安全有效运行,所以机务维修人员必须掌握专业的维修知识以及实操技能,并且还需要机务维修人员持有基础执照以及相关机型的执照之后才可以录用。
1.2 没有健全的培训体系
在我国,现有的民航用人单位近几百家,在这么多的民航维修单位中,几乎都存在人员培训上的问题,其中主要体现在培训体系不完善、地域性差异严重上,以至于维修人才的基础知识薄弱,不能得到更全面的发展。维修单位在日益激烈的人才竞争面前,需要提高维修人员的技术能力,结合当下民航事业的发展以及需求,建立可以与之相结合的完善的培训体系和制度,严格遵守制度要求,按照体系的方向进行培养,确保培训出技术过硬、能力极强、素质合格的民航机务维修人员,进而提高了培训的效率,满足民航事业的用人需求。目前民航事业的发展迅速,在这一大的前提下,建立健全、完善的培训体系是目前民航维修单位的首要任务,并且要在原有的培训基础上,细化培训的内容和方向,优化培训体系,确保能够为民航事业输送高素质维修人员,保证民航事业的稳步发展。
2 对机务维修人才的培训措施进行强化
2.1 培训制度的建立以及完善
企业针对人员培训要有一个目标,那就是预计培养出优秀的人才。“无规矩不成方圆”,如果想要培养出优秀的人才,首先要建立一个完整的规章制度,制度中要明确培训的理念、培训的要求、培训的任务以及培训的目标等等,无论是管理者还是被管理者,都要严格遵守这一制度,确保其有效的落实。现在的很多企业都实行激励政策,对积极优秀的员工和消极怠慢的员工会有不同的奖惩措施,有效的激发了员工的好胜心,进而为企业和个人创造了更大的利益。其实在民航维修单位人员的培养过程中,也可以适当的制定一些奖惩制度,以此来激励员工对培训的积极性,有助于提高培训的效率。同时,培训制度不是指针对被培训的人员,对于相应的管理者,也需要进行约束和要求,管理者需要对自己所管理的人员做好监督、引导工作,对每日的工作内容做好记录反馈等,进而有效的提高培训的效率。
2.2 运用合理的培训方法
民航维修单位为民航企业输送的是专业的机务维修人员,而维修需要的是实际操作,不单单是理论指导,所以,为了提高机务维修人才的整体素质,培养其全方面发展,需要采用理论培训和实操培训相结合的方法进行人才的培养,这不仅仅可以增强机务维修人才的专业技能,还可以提高学习的积极性,有利于培训工作的顺利展开。当然,每个维修单位的资源情况都不尽相同,需要借助一些外界的帮助才可以完成培训任务,针对这一问题,相关部门应当根据具体的情况,去选择一些外部的培训机构一起完成培训任务。既然是培训,就需要有培训的内容,这些内容应该体现在文字上,做成教材发放到每个学员的手上,以便学员可以方便的预习和复习,以及培训作业的更好完成。在管理人员这一层面上,应当对每位学员的学习进度进行跟进,掌握学员的心理动态,了解学员的能力,做好培训记录等。如果学员在培训过程中有表现优秀的,可以根据学员现有的技术水平,安排相应的岗位进行强化锻炼,严格落实实操培训,进而确保培训工作顺利且有效的完成。
2.3 制定完整的培训大纲
培训大纲是为了明确培训的终极目标和培训进度的有效性,同时也是为了确定培训人员以及其培训效果的测试,针对不足之处进行及时、合理的优化,有助于维修人才专业技能的提升。不断的完善培训大纲,大量掌握培训资料,了解学员的学习进度,有利于及时的对学员的不足之处进行针对性的培训,同时也有助于培训体系的完善,确保培训效率,为民航事业输送专业的维修人才。想要制定健全的培训大纲,首先,要对培训大纲进行细化,不仅仅是对机务维修人员的专业维修技能进行培训,还要进行法律法规上进行培训,同时也要将安全问题的培训填写到培训的大纲里面,一步步的进行培训大纲的完善。其次,要优化培训内容,对培训内容进行深度和宽度的深入学习,全面培养机务维修人员的素养。培训时间过长,授权过少等特点是传统的培训中表现出来的弊端,其严重拖长了培训的进度,不利于培训工作的有效发展。所以,针对于传统培训中周期过长的问题,可以从改变培训的授权方式上入手,使培训人员获得较多的授权,不仅可以提高培训的效率,同时还可以缩短授权周期,进而减少培训周期,促进培训的顺利进行。通过对培训大纲的不断完善,培训内容的完美优化,有效的减少了产品型号对培训的影响,突出培训的效果,同时还有助于合理的进行人员的培养以及提高人员输出率,有效的完成维修人员的资源优化问题。民航维修单位也要随时观察市场动态,及时的对民航的改革作出了解,进而培养出满足民航要求的专业型人才,以便于服务于民航事业,为民航事业输送更多优秀的维修人员。
3 结语
随着市场的发展和改革的推进,民航维修单位传统的人员培训工作已经无法满足民航事业的需求,如果民航维修单位想要保住现有的市场地位继续生存下去,就要在培训上进行改进,缩短培训周期,在资源和设备上大量的进行人力、物力、财力的投入,不断的优化,在技能、素养等方面进行重点培养,以此来满足民航事业的需求。
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F272.92;F562.6
A
1671-0711(2017)08(下)-0175-02