桥梁挖孔灌注桩施工技术

2017-07-19杨帆

黑龙江交通科技 2017年5期

关键词：挖孔炮眼灌注桩

杨帆

(贵州省高速公路集团有限公司，贵州贵阳 550001)

桥梁挖孔灌注桩施工技术

杨帆

(贵州省高速公路集团有限公司，贵州贵阳 550001)

公路桥梁工程是向基础工程，其质量会对人们的日常生活和出行造成直接影响。公路桥梁工程施工中涉及到的内容很多，其中最为关键的一项就是桥梁挖孔灌注桩，该施工该环节对桥梁工程的安全运行以及工程质量都会造造成影响，因此应当加强对该项内容的分析与研究，确保桥梁工程的质量能够满足人们的使用需求。

公路桥梁；施工技术；挖孔灌注桩

1 工程概况

某工程桥梁横跨一沟，通过调查分析，可以发现桥位的交通环境很差，桥梁为分立式，桥梁的左线全长612.32 m，上部结构为14×39 m预应力混凝土先简支后连续T梁；桥梁工程右线全长为569.12 m，上部结构与左侧桥梁相同，桥梁采用的基础为桩式台配桩及柱式墩配桩。在具体施工中采用孔钻、风镐等方式进行挖孔，从而避免对工程周围的管道造成损坏。

2 工程的开挖及护壁

桩孔开挖采取人工爆破相配合的方式完成，在具体施工中，为了避免对桩孔围岩造成破坏，在包皮上应当选择多炮眼少药量的方式，具体装药量应当依据围岩强度确定，并且通过公式Q=η·L·q进行计算，在公式中，Q为每个炮眼的具体装药量，kg；η为炮眼装药余数，通常取值在0.55～0.65之间；L为炮眼的具体长度，m；q为每米抛炮眼装药量，在本工程施工中，取值为0.95 kg/m。

在具体施工过程中，在孔内半斤1.5 m内一共布置了周边眼16个，孔深约为1.0 m；在孔内半斤0.6 m范围内，布置了掏槽眼8个，孔深为1.2 m。在具体施工中，为了取保工程的顺利进行，套操演和周边眼采用的都为连续反向装药结构，对于炮眼堵塞，利用泥土掺合团完成。

3 检查工程施工时的终孔情况

挖孔桩挖至到设计标高后，要对基底的情况进行检查，通过检查排除隐伏岩溶的可能性，确保在基底下岩体厚度足够，并且完整。

为了确保工程的最终质量能够达到人们期望的标准，孔底不仅要平整，而且不能存在污泥、松渣等软层。

依据设计要求及相应的规范，对倾斜度、嵌入岩石深、桩径等各项内容进行限制，桩径和桩孔倾斜度的检查都通过“检孔器”完成，通常来说，为了确保检查的准确性与合理性，“检孔器”要比钢筋笼长0.1 m左右。

4 钢筋笼施工

在具体施工中，钢筋笼原材料在钢筋棚内完成相应的下料操作，由于受工程周边地形限制，交通不便，这对工程中的材料运输造成一定影响，施工中使用的部分材料，通过分散搬运的方式运至到施工现场。制作钢筋笼骨架，在孔口处架立灯笼架，在空外采取分段加工的方式进行施工，孔内部分完成相应的套筒连接，施工中，为了缩短工期，应当在确保工程施工质量的基础上，适当加快对接速度，缩短钢筋笼的具体安装时间，但是需要施工人员注意，该环节不得以降低工程质量为代价。

安放钢筋笼过程中，起吊骨架、下放应要保持垂直，并且每节接长必须保持顺直，同时接头处必须牢固可靠，在施工中不得出现质量问题。此外，为了确保钢筋笼能为位置正确、牢固，不仅需要在主筋上焊接保护层，而且还需要在钢筋笼上焊接三角形，通过该方式可以有效避免，安装钢筋笼时，产生变形，同时还需要还需要防止下放钢筋骨架与孔壁造成摩擦，避免对孔壁造成严重破坏。此外，需要施工人员注意的是，如果在施工中在具体连接上，采用机械方式，同一截面钢筋焊接头不得超过50%，同时要对具体连接质量进行控制，确保最终的连接能够满足规范的具体要求。

5 混凝土灌注

桩基混凝灌注应当依据地下水上升速度的不同采取与之相对应的施工方法。地下水不同上升速度对应的施工方法如表1所示。

表1 地下水不同上升速度对应的施工方法

依据工程的施工规定，在进行干桩混凝土浇筑时，采取人工下孔振动，通过插入式振捣棒，完成相应的分层振捣。水下混凝土灌注是要满足以下几项要求：(1)水泥初凝时间最好不要早于2.5 h，对于施工中使用的水灰比和水泥用量，要严格的依据配合比进行。(2)施工中使用的骨料的最大粒径不得超过设计的规范要求。(3)拌和物需要具有良好和易性，同时在灌注和运输过程中，不得出现明显的泌水、离析等不良情况，并且在具体灌注中还要保持良好的流动性，将坍落度控制在18～22 m范围内。