浅析生鲜农产品的物流成本优化

赵婷 首都经济贸易大学

浅析生鲜农产品的物流成本优化

赵婷 首都经济贸易大学

生鲜农产品对人们的生活至关重要，其品质与人们的身体健康息息相关。物流环节的把控也就决定着生鲜农产品的鲜度。目前我国生鲜农产品普遍存在物流效率低，物流成本高的现象。本文通过分析目前我国生鲜农产品物流成本的现状，以及影响物流成本的因素，进而提出优化物流成本的建议。

生鲜农产品 物流成本 优化建议

一、生鲜农产品物流成本概述

生鲜农产品种类繁多，总结下来就是“生鲜三品”，即果蔬、肉类和水产，这些都与我们的生活息息相关，必不可少。生鲜农产品的鲜活程度是决定其价值的重要指标。我国是农业大国，随着国内人民生活水平的提高，对于生鲜农产品的品质要求也逐渐升高。它直接影响着我们人类身体健康，所以生鲜农产品的安全问题需要得到重视。

根据物流成本的定义，结合生鲜农产品的特点，总结生鲜农产品的物流成本就是利用现代的物流设备和技术，对产品的采收、加工、包装、保鲜和运输等所有环节所支出的人力、物力和财力的总和。主要涉及到以下几方面：

（一）包装成本

包括产品本身的包装材料、包装所需机械和维护以及包装人力的费用等。

（二）物流成本

指在地区之间运输所造成的费用，也包括期间管理，维护等费用。

（三）仓储成本

农产品的储藏所造成的费用，指对仓库的建造、租赁和仓储设备的购买等费用。

（四）配送成本

配送过程中产生的成本费用，包括车辆，油费以及人员成本支出等。

（五）保鲜成本

根据生鲜农产品的类型，为保证产品的鲜活程度所造成的费用，主要分为仓储保鲜和配送保鲜两部分。

（六）损耗

由于生鲜农产品本身存在易腐烂、易压、易碎、易活动的特点，物流环节中所有的损耗，都计入损耗成本。

二、我国生鲜农产品物流现状

我国的生鲜农产品物流相对于其他发达国家起步较晚，但是这并不能影响其高速发展。对于生鲜农产品的物流管理，我们还在探索，因此，造成了物流总成本相对较高。目前我国生鲜农产品的物流现状主要表现为以下几点：

（一）目前生鲜农产品生产还是以散户为主

目前全国各地都有大规模的生产基地，以及农民合作社，并且根据现在国家的土地流转政策，每年流转的土地面积都在上升，未来国家的农业生产逐渐规模化。但是以目前的现状，国内主要以散户种养殖为主。这就由于散户生产为主的地理位置分散、运输次数多等原因，导致了农产品的物流成本提高，不管是在农产品品质监督、保鲜还是物流管理上都增加了难度。

（二）目前生鲜农产品损耗率较高

我国是生鲜农产品的生产和消费大国，每年进入流通领域的生鲜农产品重量庞大，与此同时，生鲜农产品的物流环节损耗现象也非常突出。根据国家标准，类似于生鲜农产品保质时间比较短的产品，物流成本应当控制在总成本的50%以内，在发达国家则控制在10%左右，但是就目前情况来看，我国的生鲜农产品物流成本占整个产品成本的60%左右。从基地生产的农产品到消费者之间价格空间很大，其中占最大比例的就是物流成本，而在物流成本中占主导地位的便是在物流过程中的损耗。据国家发改委相关数据统计，2012年以前我国的果蔬类生鲜农产品损耗率达到20-30%，每年损失就达到近千亿元人民币。损耗率导致了生鲜农产品的物流成本高，也拉低了整个产业的经济效益。

（三）仓储环节薄弱

生鲜农产品的仓储环节对于整个农产品物流具有至关重要的作用。仓储的本质作用是连接生鲜农产品的生产和消费，但是在另一方面，生鲜农产品可以通过仓储来避开市场价值较低的时期，在市场价值高的时期投入市场，使生鲜农产品的价值放到最大，从而提高农产品的价值。储藏生鲜农产品有极易发生腐烂的现象，冷藏可以有效地控制腐烂的发生。近些年来，我国冷藏库容量增进较快，2014 年中冷联盟对全国的680家以上成规模(营业收入1000万以上) 的冷链物流企业调研数据显示，冷库容量共计20469713 吨。但是目前我国的生鲜农产品的仓储还处于较低的阶段上发展。虽然目前的仓储规模和数量发展较快，但是在运行和管理上还是有所欠缺。在冷库方面，国内的冷库设备老化情况比较严重，在管理上缺乏现代化的信息管理技术，对于储藏温度要求比较高的农产品往往达不到标准，更有一些在仓库的建设中达不到储藏生鲜农产品的要求而直接储藏，使得腐烂率极高。

三、影响生鲜农产品物流成本因素

企业要想降低生鲜农产品的物流成本，获得利润最大化，就要分析影响其物流成本的各种因素。

（一）供应链环节过多

生鲜农产品需要经过产地批发市场、多级销地批发市场以及农贸市场后，最终才能到达消费者手中。每一次都要经过仓储、装卸、分拣、运输配送等环节，中转次数越多，物流成本越高。

（二）物流设施落后

由于大部分生鲜农产品本身存在易腐烂、易压、易碎、易活动等特性，所以对物流设施要求极高，而一些商户在运输过程中大多使用普通运输车，而非冷藏车，存储仓库也是普通仓库，而非冷库，导致产品不同程度的损耗，从而增加物流成本。

（三）物流信息化建设不完善

目前生鲜农产品物流领域还未建立一套完善的信息管理系统，供求双方还不能详细、准确地掌握双方的信息，建立信任，达成长期有效的合作，这就大大降低物流效率，增加物流损耗，从而提高物流成本。

（四）优化物流成本意识淡薄

由于物流管理相关部门和企业对物流成本的优化没有足够的认识，导致行业中很多企业认为物流成本的减少与经济效益无关。企业员工对物流相关知识匮乏，没有掌握使物流成本降到最低的技能，常出现运输空车、运输超载等不合理现象，使得物流成本过高。

四、生鲜农产品物流成本的优化建议

（一）硬件设备方面

我国最近的生鲜农产品投入流通量急剧增加，这就与落后的物流设备成为了主要的矛盾。物流设备目前还不能保证生鲜农产品的物流需求，导致农产品在运输、仓储以及配送等过程中产生了腐烂变质等情况，提高了损耗率，从而增加了物流成本。所以增快物流设备的建设就成为降低物流成本至关重要的一部分，无论是在运输工具设备、道路交通还是在仓储、保鲜等环节，都要加快建设，减少不必要的物流损耗，节约成本。

（二）物流管理方面

运输环节在整个物流工作中最关重要，所以在管理运输环节中，无论是管理运输的交通工具、距离还是统筹运输方式等方面，都要做到相对合理，从而节约运输成本。目前生鲜农产品流通环节繁杂，导致运输过程低效，增加物流成本。可以增设物流一体化研究重心，针对不同产地不同农产品的品种属性、保质时间以及相应的物流规律进行分类整合，简化从生产基地到消费终端的各种环节，提高物流效率，减少物流成本。

另外，物流企业应重视物流成本，学习借鉴国内外优秀物流企业的管理经验，定期参加当地政府、培训机构等培训会议，丰富员工专业知识，并将知识运用到实际的工作中，让员工加强学习物流管理知识，提高企业员工的专业技术，优化公司内部员工专业能力，培养一批从事物流管理工作的专业型技术人才。

（三）物流信息方面

要强化推动信息技术在生鲜农产品物流的应用，提高物流管理效率，减少物流成本。多利用现代化的信息技术，让物流信息在平台上互通共享，不仅可以使买卖双方及时了解物流情况，还可以通过共享信息，及时沟通的模式，对错误的物流信息随时纠正，避免重复运输、错误运输等问题的发生。另外，信息技术可以减少中间商或分销商的介入，销售终端可以与生产基地直接联系，类似于电商销售的模式，供应链和物流服务紧密结合，减少成本。而且利用信息系统，可以对闲置的资源进行清理，并且减少库存量，让采收与销售紧密结合，共同进行，实现“零库存”管理的目标。通过信息技术合理利用资源，减少物流环节、仓储量和仓储时间，从而减少损耗，提高物流效率，控制物流成本。

[1]郭鸽.探析生鲜农产品物流成本的构成与管理[J].现代营销，2015（9）:173.

[2]雷露，乔忠.生鲜农产品物流损耗控制的障碍与解决对策研究[J].中国商贸，2012（30）: 134-135.

[3]柯沪芳.降低生鲜农产品物流成本浅析[J].辽宁农业科学，2015（2）：48-50.

赵婷（1989.12-），女，首都经济贸易大学，本科学历，研究方向：会计。