论民航机务维修的重要性

余维强

宁夏机场有限公司机务工程部

论民航机务维修的重要性

余维强

宁夏机场有限公司机务工程部

随着科技、经济水平地不断提高与人们对飞行安全问题的高度关注，迫使机务维修工作向更高专业领域探索。因此，有待提高民航机务维修专技与维修技术人员的个人素养，分析并解决飞行安全与机务维修之间的关系，已成为当前不容忽视的问题。如果有效利用机务维修降低安全风险呢？以下个人见解仅供机务维修工作人员参考。

一、风险因素

1、机体造成的因素

机体因素是机务维修系统安全风险产生的重要因素，而且是最具杀伤力。俗话说：“打铁还得自身硬。”机体本身安全风险因素如果不能及时科学地排除，风险将随时存在。一般机体安全风险因素有：维修人员专业技术水平跟不上、制造技术不够硬、安全保障不够高等。

2、管理系统因素

（1）缺乏足够的认知

机务维修工作在飞行安全中的作用不可小视。实现中管理者对机务维修工作认识缺乏远见性，近年来随着机务工性被轻视，投资重心侧重经济效益高的岗位，导致维修系统在各项资金投入、设备改造以及劳保用品配发等方面都有所减少，这给机务人员的工作情绪带来了较大的影响，降低了其工作积极性，间接地影响了机务维修工作人员的进取心，挫败了他们爱岗敬业的精神。

（2）业务水平偏低

随着飞行制造行业日新月异的科技提升，同时也对维修技术人员提出了技术提升的高标准。不同型号的飞机维护手册为机务维修人员提供了操作过程中应该遵循并注意的操作程序、操作方法以及其它的注意事项等，这既为确保飞机的维修质量提供有力的技术保证，并能够作为机务维修工作安全作业的工作准则。但是，在实际操作过程中部分维修人员在附件的拆装、系统运行调试以及故障隔离过程中没有依据对应的操作手册按规定进行，并且民航机务维修人员的技术水平也没有得到相应提高，相关的工作紧紧依靠经验进行，难免会出现漏洞和偏差，这就大大增加了飞行安全风险。

3、工作环境因素

大多数民航机务维修都是在夜间及特殊环境条件下进行的，而且工作时间长、要上通宵夜班、压力相对较大、精神高度集中，这样特殊性的工作环境很容易给维修人员造成身体上各种不适的反应，从而导致维修工作出现差错的几率就比较大。比如，三更半夜时维修，由于时差原因产生维修差错；在冬季寒冷条件下，人的身体受冻原因产生维修差错。

4、管理因素

在管理工作中，对机务维修人员的任务较为频繁地进行变动、维修现场管理组织混乱、突发任务较多、人员文化层次不均等诸多问题。使得其维修原计划过程中的很多环节受到严重干扰。

根据以上安全风险因素分析，提出以下参考建议：

二、建立工作长效机制

1、建立安全预警系统。把它作为机务维修技术的一项不松懈的常规工作来重视，利用预警系统对机务维修过程进行一系列分析和推理，形成原因追踪，并科学解决，从而有保障性地避免安全事故的发生；

2、建立民主分析体制。在机务维修队伍中，通过民主问卷方式统计并严格分析各个与安全风险息息相关的表征信息，集思广益才能总结风险来源，全面掌握风险数据，问卷内容如：信息管理、监管部门配置的力度等；

3、建立安全风险评价。通过对各种安全因素进行安全风险评价，确保机务维修系统的安全风险监测体系运行的准确性。

三、建立民主管理机制

生命安全从重视生命的点滴影响开始做起，在科学管理民航维修系统工作中，开展基层民主管理，需要定期进行专业科学知识培训，并且给维修系统工作人员提供良好的学习环境以及良好的外部工作环境，避免因重视程度不足降低民航安全系数。

为人才创造良好环境，引导民航职工以主人翁的态度，充分利用职代会对薪酬方案、职称评定、职务聘任、业务培训以及重大工程建设等利益相关的重要事项进行充分酝酿和讨论，提出合理可行的建议和意见，不断凝聚共识，为推动实现人才的成长进步与单位的发展形成合力。

1、积极组织职工开展合理化建议征集活动，广泛发动职工为民航发展建言献策，定期评选科技成果和创新技术，及时推进成果转化及应用，对有突出贡献的人员进行奖励。

2、开展孵化培育工作，催生尖端技术人才。对于在实际工作中成绩突出的技术能手，要加强选树工作。按照逐级推荐、民主评选方式，创建活动以及岗位之星、科研尖兵等评选和表彰活动，同时积极向上级推荐申报，对人才的贡献予以充分的肯定和应有的尊重。对符合条件的人才进行评选和奖励，对所在班组采用个人命名的方式进行表彰。

3、积极创造便利条件，发挥人才能动作用。积极探索建立劳模工作室，集合民航维修人才技术优势，组织对安全生产和改革发展的重点难题进行集体破解。探索一对一、以老带新、师徒结对子的方式，将民航工匠的成熟技术一代代地传承下去。组织开展常态化的经验交流活动，鼓励技术人才撰写各类论文，共同分享做法、经验，促进民航整体技术保障水平不断提高。

4、加强关爱帮扶，实施人才动态管理。建立劳模先进和民航工匠档案，进行动态更新，及时掌握人才情况。组织开展面向特定对象的疗养、休养活动，开展定期走访慰问工作，加强对人才的特殊关爱。主动了解劳模先进和民航工匠的需求，力所能及地帮助其解决实际问题，消除其后顾之忧，促使其全身心地投入到劳动创造过程之中。加强管理，要及时组织开展“回头看”活动，对一定时期内技术水平下降或工作效能低下的职工，要进行警示、限期整改乃至取消荣誉。

总而言之，培育优良的专业团队，形成一支高素养的维修专业技能人才队伍，是今民航维修系统工作的重要方向。民航专业维修技能人员必须在业务技术上处于顶尖水平，或者某一技术指标大幅度超越其他人员。通过各种途径积极弘扬民航维修工作精准水平的正能量，有效激发职工的劳动积极性和创造性，调动职工锲而不舍的精神、自觉牺牲的精神，自愿利用业余时间加班加点、锐意进取、攻坚克难，推动民航安全生产力的创新变革，有效降低民航飞行过程中重大安全风险，实现民航事业与时俱进。

[1]王毅，宗玉华，邹卫国.影响飞机维修质量的基本要素分析[C].第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会，2011

[2]於秋枫，常磊.多层次模糊评估在民航安全评价中的应用[J].交通科技与经济，2010