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中职空乘专业《民航概论》课程课外知识拓展策略

2017-07-08马荣村

价值工程 2017年21期
关键词:课外知识

马荣村

摘要:针对中职空乘专业《民航概论》教材的局限性、空乘专业学生现状和民航业的发展态势,论述《民航概论》课程课外知识拓展的7个教学策略。

Abstract: This paper discusses the seven teaching strategies of extracurricular knowledge expansion in the course of "Introduction to Civil Aviation" in view of the limitation of the "Introduction to Civil Aviation" textbook, the present situation of the flight attendant majors and the development trend of the civil aviation industry.

关键词:课外知识;拓展策略;民航概论

Key words: extracurricular knowledge;expansion strategy;Introduction to Civil Aviation

中图分类号:G718 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)21-0254-02

1 中职空乘专业《民航概论》课程课外知识拓展的必要性

1.1 中职空乘专业《民航概论》教材的局限性必须拓展课外知识

目前,中职空乘专业找不到一本合适的正规《民航概论》教材。已出版的《民航概论》教材基本上为大专及以上的民航相关专业及旅游专业教材,讲述的主要内容包括民用航空总论、飞机的一般介绍、飞行基本原理、空中交通管理、民用机场概述、民航旅客运输、民航货物运输、客舱设备等方面的知识。从难度上来说,中职生看不懂大学教材,特别是弄不懂飞机的各类系统原理,看不懂航图和教材中出现的公式;从内容上来说,大部分现有的《民航概论》教材没有论述民航业的特点与构成、民航业的经济作用与影响、民航业的社会文化作用与影响、民航资源、民航产品及市场分析、民航教育等内容。

1.2 中职空乘专业学生现状必须拓展其课外知识

和其他专业中职学生一样,中职空乘专业学生也存在着学习基础相对较差、缺乏学习主动性、缺乏自信心、纪律意识不强等问题。由于空乘专业学生是经过面试录取的,她们普遍“颜值”较高,注重自身仪容仪表和个人形象,然而,不少学生来自于农村家庭,经济条件较为一般。挖掘她们自身的闪光点,给她们提供感兴趣民航专业知识,将极大地激发她们学习的动力,合理地规则人生的发展目标。

1.3 民航业的发展态势必须拓展学生的课外知识

未来几年,我国民航业的发展态势呈现出如下特点:航空市场体系仍然不成熟、民航行业竞争日益增强、民航进入微利发展时代、新技术发展改变航空公司的竞争方式、廉价航空模式难成规模等等。在中国经济全球独领风骚和互联网+的时代背景下,民航业的发展在不断地影响着人们的生活方式。拓展学生民航课外知识,有利于学生融入时代,分享我国民航业发展的红利,特别是在沿海民航业快速发展的环境下成才成长。

2 中职空乘专业《民航概论》课程课外知识拓展的意义

2.1 有利于弥补中职空乘专业无《民航概论》教材的缺憾

现有的大专及以上学生使用的《民航概论》教材对于中职空乘专业学生来说显得特别“高、大、上”,相当一部分章节中职生无法看懂或理解,这样就很难把学生吸引进来。通过适当地进行课外知识拓展,可以弥补中职空乘专业无《民航概论》教材的缺憾。一方面,我们通过灵活多样的课外知识拓展使相对高深的《民航概论》课程通俗易懂接地气,提高了学生学习的积极性;另一方面,我们针对中职生的需求,量身订做,给她们提供其感兴趣的大量鲜活内容,既有视频内容,又有参观交流,活跃了课堂形式,丰富了课堂内容。

2.2 有利于中职空乘专业学生的综合成长

有意识地进行中职空乘专业《民航概论》课程课外知识拓展训练,非常有利于中职空乘专业学生的综合成长。一是拓展了学生的知识面,开阔了学生视野;二是培养了学生的国际意识和爱国主义精神,达到了爱祖国、爱家乡的教育目的;三是培养学生对航空服务工作的认同感,培养其良好的职业素养和职业意识。

3 中职空乘专业《民航概论》课程课外知识拓展的策略

3.1 引导学生关注世界民航业发展动态

航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业。一战后民航业开始起步,二战后迅速发展,20世纪70年代以后民航业朝着大众化方向发展。我国民航来从改革开放以来以20%的速度发展,1987年政企分开后在国际上一跃进入世界航运前十位,成为航空大国。随着我国生产总值、国民收入的不断提高、人们的消費水平的提高、消费观念的变化,这一朝阳行业会在21世纪腾飞。我国将从民航大国向民航强国转变,在世界民航领域中占据重要地位。教师鼓励同学们通过观看电视、报纸,上民航资源网查阅信息等方式关注世界民航业发展动态,了解民航业发展趋势和人才需求情况,激发同学们投身民航业的热情。

3.2 引导学生关注中国商飞C919飞机进展情况

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。近十年,其项目启动、选定发动机、样机展出、获得订单数、适航审查、机头机身下线、总装下线、交付试飞中心、通过首飞放飞评审、完成高速滑行抬前轮试验、首飞等每一个进展都牵动着无数中国人的心弦,这是中华民族民航飞机制造业崛起的标志。我们有理由相信,在C919大型客机的成功引领下,必将迎来中国航空器制造业的腾飞。引导学生关注中国商飞C919飞机进展情况有利于培养学生的爱国主义精神,激发其民族自豪感。

3.3 引导学生关注厦门航空公司的发展情况

厦门航空公司总部位于厦门,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过33年的持续发展,厦航现已成为中国民航最具特色的航空公司,被习近平总书记誉为“中国航空业发展的缩影”。厦航运营着中国规模最大的纯波音机队,是世界上最年轻的机队之一。厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司,实现中国唯一的连续30年盈利。在全球航空公司金融评级中,名列中国航空公司之首。近几年厦航高速发展,陆续开通直达欧洲、美洲和大洋洲的航线网络,其荣获的“最佳航空公司”、中国质量奖、最佳机上服务奖等,实现了新时代的腾飞。引导学生关注厦门航空的发展,了解厦航的创业发展历程,学习厦航的经营服务理念,感受厦航的企业文化,对于培养和提升学生的职业素养与职业意识有极大的帮助,同时也在无形中引导学生热爱厦门,热爱民航事业,增强其认同感和归属感,她们以厦航为荣,以加入厦航为荣。

3.4 组织学生参观厦门航空港、机场

笔者所任教的空乘专业学生中,70%以上来自于厦门以外的福建各地区,其中60%以上来自于农村地区。所有空乘专业学生乘坐过飞机的不到50%。因而,组织她们到厦门航空港、机场参观、见习具有重要的意义。她们通过实地参观和见习,了解和学习机票预订、购买、打印登机牌、行李托运、安检、候机、登机等民航旅客运输的各个环节,对航空港飞行区、客运站区、货运站区也有了感性的认识,对于她们熟悉民航业务,实现理论与实践相结合,增强其对未来将从事职业的认知有非常重要的意义。

3.5 邀请从事民航工作的我校毕业生回校交流

笔者将所任教过的空乘和旅游专业现担任空中乘务员、安检员、机场贵宾厅服务员、航空食品配料员、酒店服务人员的毕业生都请回过班级给在校生分享本人的成长经历。让身处校园的同学们明白空姐光鲜亮丽外表下,她们日常的工作生活之点点滴滴,了解她们职业生涯的酸甜苦辣。“如果没有对工作的热情、强烈的责任心和坚定的毅力,你无法把空中服务员的工作做好。”这是许多学姐对在校的学弟学妹们的金玉良言。她们明白:必须珍惜在学校的学习时光,学好英语、专业知识,为升空做好准备;调整心态,珍惜每一次面试的机会,努力去拼搏。经过多次与学长学姐们的沟通,同学们找到了學习的标竿,看到了自己成功的未来,她们的心态得到了很好的调整,职业生涯规划也更为明确。

3.6 引导学生关注各类空难

空难,指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。它是由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。由于其事发突然且往往造成严重的后果,因而只要空难发生,就会引起全世界媒体的关注。近几年,在《民航概论》教学中,笔者积极引导学生关注各类空难。如:2014年,飞往北京的马航MH370航班起飞后与地面失去联系、马来西亚一架波音777客机MH17在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁事件;2015年,台湾复兴航空一架编号为B-22816的ATR72-600型飞机自台北松山机场起飞后撞到高架桥和一辆出租车后在基隆河坠河事件、德国之翼航空公司一架编号为4U9525的空中客车A320型客机在法国东南部的阿尔卑斯山脉南麓海拔约2000米积雪山区坠毁、俄罗斯科加雷姆航空公司7K9268航班在埃及西奈半岛坠毁事件;2016年,从阿联酋迪拜飞往俄罗斯南部城市顿河畔罗斯托夫的FZ981航班在机场降落时坠毁。通过跟踪关注各类空难新闻报道,可以进一步引导学生关注国际和国内时事,培养学生的爱国主义精神、航空安全意识、爱心意识和职业意识。

3.7 引导学生关注各大航空公司招乘情况

引导学生通过关注各大航空公司官方网站发布的招聘启事,充分了解各航空公司的招聘条件、招聘流程、飞行环境和薪资待遇等信息,让学生明白本人与准空姐、空姐之间的差距,明确身体条件、学历、专业知识、外语能力的重要性,帮助学生规划明确的奋斗目标,激发其为实现目标而不懈地付出努力。

参考文献:

[1]郑峰.“民航概论”课教学方法与教学手段改革初探[J].科技信息,2011(35).

[2]陈端峰.论空乘专业学生的就业影响因素[J].法制与社会,2016(26).

[3]多士平.空乘学生课堂教学模式优化分析[J].科教导刊(下旬),2015(09).

[4]李文川,杨坤.空中乘务专业建设与发展的思考[J].中国民航飞行学院学报,2011(02).

[5]许赟.旅游职业院校空乘专业建设的困境与对策[J].产业与科技论坛,2012(21).

[6]任杰,张宝成.开放式教学在民航概论教学中的实践探索[J].科教文汇(上旬刊),2011(09).

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