公路桥梁养护管理中的问题及应对措施
2017-07-08张崇高
张崇高
摘要: 公路桥梁养护管理是公路养护管理的重要组成部分,是保证公路良好服务水平的重要环节。为全面掌握公路桥梁的性能状况,确保其安全运行,必须结合具体工况制定养护与维修方案,通过维修与养护有效延长公路桥梁的服务年限。本文将针对公路桥梁养护管理现状深入探讨提高公路桥梁养护管理质量的管理措施,以减少管养不到位引发的安全事故,从而避免人们的生命和财产安全遭到威胁。
Abstract: Highway bridge maintenance management is an important part of highway maintenance management, and is an important link of the highway service level. In order to fully grasp the performance of highway bridge, to ensure its safe operation, it must be combined with the specific conditions to formulate the maintenance and maintenance program, and through the maintenance to effectively extend the service life of highway bridges. This article in view of the present situation of highway bridge maintenance management, discusses in detail management measures to improve the quality of highway bridge maintenance management, so as to reduce safety accidents caused by inadequate maintenance management, and avoid people's life and property safety is threatened.
关键词: 公路桥梁;养护管理;应对措施
Key words: highway bridge;maintenance management;countermeasures
中图分类号:U445.7 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)21-0042-02
0 引言
随着我国国民经济的快速发展,高速公路在促进经济发展方面具有举足轻重的地位。交通量的迅速增长和超载超限车辆日益增多,对高速公路的通行能力和承载能力的要求越来越高,桥梁作为道路的咽喉,在高速公路运输中发挥着更为重要的作用。许多正在使用的桥梁陈旧老化、缺失保养、长期疲劳作业,病害大量出现并发展迅速,难以适应日趋增长的交通量要求。随着环境因素与行车荷载的相互作用,桥梁技术状况不断恶化,使用功能降低。目前国内不断出现的桥梁坍塌事故,使人民群众生命财产受到损失,造成了恶劣的社会影响,桥梁的养护管理已引起交通主管部门的高度重视。
1 公路桥梁养护管理质量控制的重要性
在公路桥梁建设中由于各种外部因素的干扰和条件限制,很难做到尽善尽美,因此在使用过程中会出现各种病害,并会直接影响到桥梁的使用效果。另外,在使用过程中各类交通事故或者车辆超载等情况也会对桥梁整体结构或者表面结构造成破坏,这些都会影响到公路桥梁的使用效果,甚至埋下安全隐患,所以必须持续地对公路桥梁进行养护,对出现的各种问题进行处理,确保公路桥梁的安全使用。
2 公路桥梁养护的工作内容和基本要求
一是建立公路桥梁检查与评定制度。定期检查路桥结构,对其安全性、稳定性以及技术等级进行统计和分析,重点关注环境变化及结构的完整性。结合检查报告综合评定桥梁所处的技术状况,并制定一套科学的养护方案。
二是加固桥梁及构造物作为重点养护项目,及时清理桥面积沙、伸缩缝,疏通淤塞,并对重点部位、构件进行检查,确保桥梁的安全畅通。
三是及时对路面病害进行修复,修补存在明显安全隐患的坑槽、沉陷和沥青路面灌缝。
四是及早疏通公路排水系统,对边沟、边坡及涵洞等进行全面的疏通清理,为雨季的到來做好预防工作。
五是加强公路安全巡查,及时修复危险路段的安全示警设施,做好安全警示防范措施,预防发生涉路交通安全事故纠纷。
3 公路桥梁养护存在的主要问题
3.1 桥面污染严重,杂物清理不及时
无专人定期清扫桥面,杂物聚集在排水渠道中造成桥面排水不通畅, 雨季积水,冬季结冰,桥面行车时存在不小的安全隐患,而且堆积在桥面上的杂物会严重影响桥面行车的平顺性,大大降低行车舒适度,久而久之,会造成桥面破损,缩短桥梁的服务年限。
3.2 桥梁栏杆破损,并得不到及时维修
桥梁栏杆的损坏少数是因为人为破坏和自然风化、锈蚀损坏造成的,多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的。但无法何种原因造成的桥梁栏杆破损,若无法得到及时维修,就很可能导致交通事故。
3.3 桥梁两端衔接处不平整,桥头跳车频繁
这不仅会降低车速,使驾驶员疲劳,更严重的是经过车辆长期的冲击,桥梁两端被磨碎,降低桥梁的质量。
3.4 桥梁构件损坏没有得到有效维修
构件投入使用后,发现的锈蚀、裂缝、变位等问题,在日常中没有进行及时维修,会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等,这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。
3.5 通水孔不畅,容易造成桥梁被水冲毁
桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道,当洪水来临时,桥孔泄洪能力差,水流的冲击使得桥梁承受很大压力,造成桥梁的垮塌。
4 加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
4.1 科学制定桥梁维修计划
制定一套规范、合理的桥梁维修方案,是控制维修成本、提高维修效率的有效途径。基于桥梁评价系统得到的评定结果设计维修方案,根据需求采取有针对性的维修方案,同时有效节约维修成本。桥梁评价系统储备了四十余套桥梁维修加固备用方案,能够系统、全面地分析桥梁维修方案,也可以根据现行技术条件自动推理出所需的技术方案,大大提高加固方案的实用性。从这点来看,该系统无疑是基于计算机系统,囊括工程、检测、方案决策等重要功能于一体的专用技术系统,其原理是基于数据分析和评测结果对方案、决策进行优化设计,使桥梁养护方案更加科学、严谨和实用。采用CBMS系统为桥梁养护提供科学地决策方案和指导意见,对以经验判断为主的传统养护决策模式进行优化调整,将会大幅度提高养护资金的利用率,实现效益的提升。
4.2 对旧公路桥梁加强加固改造
在施工建设过程中注重对桥梁的加固和养护,是延长桥梁使用年限的有效措施。为了节省维修资金,应该推行“以养为主,以修为辅”的养护模式,要加强巡检,发现桥体裂缝后立即组织人员尽快修缮,以免裂缝扩大,降低整体结构的安全性。
加固桥梁不同于一般的混凝土结构修补工程,其有一定技术难度。养护部门的技术员必须精通桥梁结构、桥梁施工工法及质量控制标准,结合专业知识综合判断病害程度,根据分析结果“对症下药”,以确保“药到病除”。
桥梁加固施工之所以有一定难度,是因为加固工艺只能在原有结构上实施。在不熟悉桥梁原有结构和技术参数的情况下,施工人员很难掌握其内部构造,也就无法制定适合该桥梁的加固方案。因此,开工前必须将技术调研工作做足,以便为加固养护施工提供可靠的技术资料。
4.3 建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
科学、严谨、高效的组织管理是公路交通事业可持续发展的基本保障。在桥梁养护中,针对桥梁的结构特点和技术参数(如桥梁的密度、养护路段的长度等),配备相应的工程师,运用先进的路桥检测设备对桥体结构、性能和病害进行综合诊断,再结合桥梁当下的状态编制一套可行的维修养护方案,加强隐患排查与治理,就可以有效延长桥梁服务年限。养护工程师要根据桥梁的特点和养护需要制定出年度/季度/月度检修与养护方案,并及时将检修与养护结果公开上报。如果检修结果证明桥梁处于三类、四类或者更高的危险级别,就必须尽快上报,并组织人员及时修缮。
目前养护人员的技术水平与施工要求仍有差距,专业素质参差不齐,客观上限制了桥梁维修与养护工程质量的提升。路桥管理部门应该看清这一现实,按照当前路桥施工要求组织技术员参加专业培训,打造一支技术和水平先进、专业素质过硬的施工队伍。桥梁维修与养护的关键在于“专业”。施工人员必须具有专业资质,工序、流程必须有针对性,而且必须采用专项施工方案,工程师设计和部署必须准确落实,并且施工人员必须熟悉桥梁的构造,有能力灵活应对技术难题或突发事件,通过技术培训和日常锻炼,逐渐使施工队伍具备中小桥梁的维修与养护能力。
4.4 建立健全桥梁档案
桥梁档案保存着桥梁的重要信息。施工活动彻底结束后,建设单位应该按规程向管理单位提交竣工报告,并与管理单位一同进行竣工验收。所涉及到的竣工资料需要以下几个部分:每座桥的原有的设计图、隐蔽工程设计图、结构参数、包括竣工图在内的竣工验收资料、桥下流水的水文计算资料等等。桥梁交付使用后,养护单位应该定期组织技术人员对其进行质量检查,并如实上报检查结果。采集桥梁的动、静态结构参数后,由路桥管养单位进行整合后统一录入专用数据库,以便为后续的修缮、养护等工作提供可靠数据。
4.5 加大桥梁维修加固费的投入
为了确保在加固后桥梁能够正常使用,延长桥梁寿命,交通主管部门应该按部就班落实管理责任,编制科学的施工计划,按照检查、维修、加固三道关健程序合理分配维修资金,按部就班地落实加固计划。另外,在制定维修与养护计划时,应结合桥梁当下的使用状态设定维修目标,再逐步完善维修工艺,为整套维修方案的实施提供可靠的指导计划。目前我国已开始重点关注桥梁养护资金分配的问题,重点拓展了集资渠道,路桥维修与养护资金紧缺的趋势已得到缓解。
4.6 严格检查维修与养护措施
紧紧围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面,“综合、智慧、绿色、平安”四个交通,“管理精心、养护精细、工程精品、服务精良、应急精锐、信息精准”六精公路,顺利完成“十三五”养护管理目标打下坚实基础。另外,维修与养护措施直接关系到养护施工后桥梁整体性能是否满足养护要求,因此,必须对照设计要求检查施工措施是否科学可行。养护队伍应该重点完善春季养护方案,坚持日常巡查与定期巡查相结合的方式,保持路域环境整洁,不出现病害;组织养护人员对行道路树修剪;加强安全隐患排查,在危桥和事故易发路段设置警示标志,发现问题及时登记处理,保障公路安全畅通,特别是对车多的线路进行重点巡查,对发现的问题及时处理;成立防治大气污染巡查小组,加大巡查密度,全面确保公路桥梁维修与养护措施落实到位。
5 结束语
综上所述,公路桥梁养护管理是一项长期而复杂的工作,随着社会经济的发展,公路建设项目逐渐增多,但是更要加强对公路桥梁的养护和管理,公路桥梁养护管理的质量和水平直接影响着我国公路交通的顺畅程度,在使用的过程中随着车辆的增加,也给公路桥梁的养护管理工作带来了新的挑战,因此,在公路桥梁养护管理实践工作中需要我们继续努力加强管理,提高公路桥梁养护管理的质量和技术水平,培养更多、更强的养护管理队伍,为我国公路桥梁养护管理提供強有力的人力保障,进一步提高我国公路交通建设事业的发展。
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