基于DISLab的多功能流体探究仪的创新设计与实验
2017-06-27林芹平
林芹平
(福建省莆田市教师进修学院,福建 莆田 351100)
·物理实验·
基于DISLab的多功能流体探究仪的创新设计与实验
林芹平
(福建省莆田市教师进修学院,福建 莆田 351100)
基于DISLab设计一套多功能流体探究仪,用以研究流体力学中流速与过流断面横截面积的关系、压强与流速的关系、机翼升力与流速的关系、风阻与挡风物形状的关系及风阻与风速的关系等问题.
流体;压强传感器;力传感器;风洞;流速
1 课题选定
课堂演示“压强与流速的关系”实验中,需要先向学生解释流速与过流断面的关系,通常教师采用的方法是理论推导,即根据各处流量相等得出流速与横截面积的关系.对于初中的学生,上述方法较为枯燥,且不好理解.为了能够让学生在课堂上对这个问题有一个更为直观的、感性的认识,亟须设计一套研究流速与过流断面横截面积大小关系的演示仪,该演示仪用在真实的课堂教学实践中,能收到直观的、降低难度的预期效果,基于此,设计了本“多功能流体探究仪”,该探究仪在具体实践中,很好得解决了上述问题,除此之外,本探究仪还可以用来研究有关流体运动现象的其他问题,如:压强与流速的关系、飞机机翼升力与流速的关系、风阻与挡风物的形状关系等问题.
2 项目设计(研究)基本思路
(1) 利用有机玻璃制成长宽高分别为90cm×10cm×10cm的风洞体,选购150FLJ7 330W小型工频离心风机做为风洞驱动系统;
(2) 将GM8990测风速仪改装成风洞风速测量装置;
(3) 采用组合法将DIS力传感器及压强传感器等应用于流体测量以实现定量研究;
(4) 设计多种不同形状的挡风物(挡风截面相同),用力传感器分别测出它们在气流中受到的阻力,再利用风洞风速测量装置测量气流的速度,以此探究: (1) 风速一定时,风阻与挡风物形状的关系; (2) 挡风物形状一定时,风阻与风速的定量关系等.
3 项目简介
(1) 主要制作材料.
90cm×25cm L型木板组合一块、150FLJ7 330W小型工频离心风机、调压电路、有机玻璃若干、KT板若干、GM8990测风速仪、力传感器、压强传感器、采集器、计算机、不同形状的机翼模型等.
(2) 制作说明.
利用有机玻璃制成长宽高分别为90cm×10cm×10cm的风洞体,选购150FLJ7 33W小型工频离心风机做为风洞驱动系统;
利用KT板拼接设计成可调节过流断面横截面积大小的装置,用以灵活控制过流断面的大小;
将GM8990测风速仪改装成风洞风速简易测量装置,叶轮与主体分离,以减少测量风速时测速仪占用风洞空间影响数据的准确性;
采用组合法将DIS力传感器及压强传感器等应用在流体测量中以实现定量研究;
利用有机玻璃制作“风洞细出口”,设计多种不同形状的挡风物(挡风截面相同),在力传感器下挂上其中的一种,将该挡风物置于“风洞细出口”处,控制气体的流速一定,分别测出不同形状的挡风物在气流中受到的阻力,探究风速一定时,风阻与挡风物形状的关系;再利用简易风洞测量装置测量风速,探究挡风物形状一定时,风阻与风速的定量关系,根据探究结果可求出不同形状物体的相对阻力系数;侧面固定压强传感器,测量宽窄过流断面处的压强,可验证小型风洞测速原理.
4 实测情况
实验1.研究流速与横截面积的关系.
图1 研究流速与横截面积的关系设计图
图2 研究流速与横截面积的关系实物图
测量数据如表1.
表1
实验结论:流量一定,气体流速与截面面积成反比.
实验2.流体压强与流速的关系.
利用KT板调节过流断面横截面积的大小,以此调节气体的流速,同时利用DISLab压强传感器实时测量不同过流断面内的压强,实验设计图和实物图分别如图3、图4所示.
图3 研究流体压强与流速的关系设计图
图4 研究流体压强与流速的关系实物图
测量数据如表2.
表2
v2=2.5m/sp2=102.3kPa
流速v1/m·s-1压强p/kPa2 5102 37 3102 210 3102 1
实验结论:流体流速越快,压强越小.
实验3.机翼升力与流速的关系.
如图5所示,将机翼模型装入风洞体中间部位,下端固定DISLab力传感器,用该力传感器采集机翼模型的受力情况;利用风速测量装置实时测量风速;同时将压强传感器探头靠近机翼上下两侧,实时采集压强数据.实验设计图和实物图分别如图5、图6所示.
图5 研究机翼升力与流速的关系设计图
图6 研究机翼升力与流速的关系实物图
测量数据如表3.
表3
实验结论:机翼受到的升力与风速有关,其他条件不变时,风速越大,升力越大.
实验4.研究不同形状物体的风阻.
将实验装置旋转90°放置,如图7 所示.利用有机玻璃制作“风洞细出口”,设计多种不同形状但挡风截面相同的挡风物如图8所示,在力传感器下挂上其中的一种,将挡风物置于“风洞细出口”处,测出它在气流中受到的阻力(有风、无风两种情况下传感器示数的差值);再利用简易风洞测量装置测量风速.
图7 研究不同形状物体的风险
图8 挡风物
图9 研究不同形状
物体的风险实物图挡风物的挡风截面直径为2.00cm,迎风面积均为3.142cm2,风速为7.8m/s.测量数据如表4.
表4
实验结论:风速相同时,平板受到的风阻最大;圆柱测试物与平板挡风截面积相同,但其有一定的导流作用,所以受到的风阻比平板略小;风阻最小的是流线体.
实验5.研究风阻与风速的关系.
以直径为4cm、填充细沙的乒乓球作为研究对象,研究风阻与风速的关系,装置如图10所示.
图10 研究风阻与风速的关系
测量数据如表5,拟合实验曲线如图11所示.
表5
图11
实验结论:其他条件不变,在误差允许范围内,物体受到的风阻与速度的平方成正比.
5 创新点
(1) 制作简单,操作方便.
利用小型风机与有机玻璃等自制的多功能流体探究仪,制作简单,操作方便.
(2) 演示直观,效果明显.
利用DISlab采集数据,可以直观研究教材中流体力学方面的有关知识.
(3) 功能多样.
通过简单的组装可以拓展研究流体力学中的相关问题,如:机翼升力与流速的关系、不同形状的挡风物的风阻、风阻与风速的关系等.
6 项目展望
力传感器为6系列,精度为0.01N,条件允许可尝试采用8系列的力传感器(精度为0.001N),如此效果将更佳.
目前周围没有3D打印机,部分配件无法制作,机翼升力与机翼形状和机翼迎角的关系、风阻系数的测量等有待进一步研究.
风洞驱动及风洞体偏小,对实验研究的精细有一定的阻碍.正在努力寻找合适的离心风机来制作稍大型的风洞体,以便深入研究流体力学的许多问题.
2017-01-26)