乘龙汽车：新体验、新产品、新模式

本刊记者 崔柳青 文/图

乘龙汽车：新体验、新产品、新模式

本刊记者 崔柳青 文/图

Dongfeng Liuzhou Demonstrate Series of Products at Shanghai

April 20, 2017, themed as “smart products and value sharing”, Dongfeng Liuqi held a grand event at Shanghai to present series of Chenglong brand series products. The event had marked the company’s further contribution to provide three-in-one solutions—product-service-management to customers.

2017年4月20日，以“匠心智造、价值共享”为主题的乘龙汽车新平台产品发布会在上海举行，乘龙汽车3大平台、5大系列、9款车型震撼发布。近年来，乘龙汽车在技术创新、转型升级等方面表现出色，以平台化、模块化、特色化的理念为客户提供了性能更加卓越，品质更加出色的产品和服务。此次盛会也标志着乘龙汽车在以客户为中心的“产品-服务-运营管理”三位一体的创新之路上又迈进了一步。

“共享卡车”的新体验

如今，“共享单车”铺得遍地都是，感觉每天一出门，“红橙黄绿蓝”应有尽有。随之而来的“共享电动车”“共享汽车”等也逐渐增多，给人们的出行带来了极大的便利。本次发布会上，乘龙汽车也带来了他们的“共享卡车”。乘龙汽车创新性地将“智能互联+客户体验+分享经济”三者有机结合，在行业内率先推出“共享卡车”概念，后续将在上海、广州等物流行业发达的城市投放100辆乘龙汽车新平台产品，供快递、快运、冷链等行业大客户“共享”使用。

东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚

当物流企业出现运力紧缺、车源不足的情况时，只需通过手机提交相关审核资料，便可以免费使用乘龙汽车的“共享卡车”进行货运，既保证了货运任务准时完成，又可以免费体验乘龙汽车的卓越性能和匠心品质。据悉，未来乘龙汽车还将构建共享卡车平台，汇集全国乘龙卡友运力，推动共享卡车在物流行业领域更加广泛和深入的应用。正如东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚所言：“共享卡车是我们试用车模式的拓展，我们的共享卡车以试用车为基础，加上互联网的整合与调配，希望能够帮助客户提高运营效率，最终实现双赢的局面。”确实，助人就是助己，在“共享卡车”的模式下，各方都能得到益处，这不失为一个很好的将企业与客户相结合的例子。其中效果，还需时间慢慢检验。

“轻快好省”的新产品

本次发布会汇聚了乘龙汽车重型平台(H7、T7)、准重型平台(H5)、中型平台(新乘龙M3和L3)等3大平台5大系列9款车型，这些车型共同构成了乘龙汽车的标志性产品阵营，也是东风柳汽商用车产品平台化战略成果的再次集中发布。8款卡车整齐地停放在发布会现场，引来人们驻足参观与品评。还有1款车在哪里？新乘龙M3如新嫁娘一般，正蒙着“盖头”，在主席台一侧静静等待“出阁”。

新乘龙M3的全国上市是发布会的一大亮点。这款集“安全性、舒适性、轻量化、智能化、操纵性”于一身的全新高速标载高端中型卡车，伴随着科技感十足的揭幕仪式同大家见了面。这是1款由法国设计大师马克德尚进行造型设计的“高颜值”卡车，立足全新产品平台，实现了“安全、可靠、省油、高效、舒适、智能”6大升级，将“轻快好省”的特性发挥得淋漓尽致。

本次发布会展出的8款产品

谈及乘龙汽车及新乘龙M3销售情况的展望，刘志刚信心满满。他表示，2016年中型卡车H7每月约有2 000辆的销量，而刚刚发布的M3，凭借其“安全、可靠、省油、高效”的特点，相信会吸引更多客户的目光，也会有非常好的市场表现。回顾第1季度，东风柳汽的销售表现非常好，增长率约为71%。对于第2季度的销售情况，东风柳汽也是很有信心，4月销量能够达到5 000辆，正向全年6万辆的目标稳步迈进。

“三位一体”的新模式

当前，制造业正处在转型升级阶段，这个过程离不开改革与创新。2015年，习总书记首次提出了加强供给侧结构性改革，并在此后的工作和会议中多次强调。因此，乘龙汽车提出了以客户为中心，“产品-服务-运营管理”三位一体的新模式。只有在产品、服务、管理等方面进行创新与布局，为客户提供系统化方案，才能赢得客户的信任，进一步提升客户价值。

在产品创新方面，乘龙汽车把客户诉求转化为产品输出。客户要求“多拉”，乘龙汽车就增加货厢容积、进行拖挂一体、低鞍座设计；客户要求“快跑”，乘龙汽车就使用小速比配置，并配备经济时速高的发动机；客户要求“少花钱”，乘龙汽车就不断进行技术改进，制造油耗更小的卡车。乘龙汽车的产品创新不仅体现在产品本身，更体现在它将未来前沿科技应用到了极致，尤其是在智能驾驶方面。乘龙汽车相关负责人表示，技术的进步要结合客户的价值，帮客户赚到更多的钱是乘龙智能卡车的最终落脚点。

在服务创新方面，乘龙汽车针对物流行业客户运营特征及关注点，创新性地提出“不停车”“不进站”“限时服务”“行业最长保修期”等承诺。目前的制造业越来越注重服务，单纯的制造企业在未来难以生存。因此，乘龙汽车决心做好服务延伸，更多地参与到客户的运营过程中去，提高行业竞争力。

在车队运营管理创新方面，乘龙汽车自主开发建立了“乘龙V+车联网平台”，打造“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”三位一体的车联网服务，为客户提供系统化的运营支持，提升客户运营价值。

匠心铸精品、智能领未来、分享促共赢。希望乘龙汽车能够持续以客户为中心，不断创新变革，以智能驱动行业发展，推动中国商用车行业进入全新时代。

新乘龙M3