可否如此庇护

高志彪

近年来，校园安全事故此起彼伏，令教育部门防不胜防。每一次校园安全事故之后，各级红头文件纷至沓来，教师原本紧张的神经又得增压一级，繁杂的工作由此多出一道。教师的敬业不仅需要全身心投入到教育教学上，还要时刻警惕可能发生的安全事故。

这不，为避免学生放学途中可能出现的安全事故，保证学生安全回家，学校要求：从即日起，每天早晚放学时，所有走读学生必须在校门口集队，由值日教师护送至安全路段才能各自回家。这条规定意味着轮值教师在完成教学工作之余，每天至少要花1个多小时的时间护送学生回家。于是乎，值日老师中午忍着饥饿做饭，打破午休惯例；下午伴着日落回家，整理家务杂事……如果遇到放学集队时个别学生耽搁时间，午饭只好去小店将就一下，晚上回家的时间也不得不再往后延……虽然辛苦抱怨，但一学期下来，大家还是习惯了学校的管理模式。无论在寒风中还是在烈日下，你都能看到教师护送学生穿街过巷的风景。很多老师甚至会在学校规定的路程外多送一段路，避免给自己带来“不负责任”的罪名，留下事故追究的把柄。

看着学校管理由散漫到规范，学生从我行我素到步调统一，我本该欣喜的内心却有一丝莫名的悲凉，对学生放学路途中的安全担忧没有减少反而增加了不少。老师的护送能不能真正解决学生上学的安全问题？这种通过增加庇护来预防事故的方法是否得当？教师的责任应当是教育还是保卫？……种种追问不得不让我们最终回到防范安全事故的根本上来。

试问：假使真有事故发生，诸如交通车辆失控，单凭教师的一己之力，能保证路上所有学生的安全吗？在教师护送路段上，学生们都安分守己，离开教师监管后，学生的安全谁来保障？如果此时发生安全事故，家长会放过学校吗？恐怕只会责怪本已尽职的教师责任心不强，为什么不多送一段路？

由此看来，教师护送学生的根本责任不在保护，而在监督管理与习惯养成。在护送的过程中，教会学生如何避让，怎样行走，哪些事情应该做，哪些事情不可为。通过一段时间的监督和教育，让学生养成自觉遵守交通规则，增强安全防范意识，最终能自我保护、自我管理、自我成长。这才是教师护送学生的重要意义之所在。笔者以为，最有效的安全措施是自我保护，而非他人庇护。教育教学的最终目的也是让学生掌握方法，而非积累知识。当前，教育者都有这种认识和体会：越来越重视、强调安全，安全事故反而越来越多！究其原因，我们的庇护越多，孩子独立成长的机会就越少。

孩子是脆弱的，他们需要社会的保护才能健康成长；孩子又是独立的，他们必须經历个体的尝试才能拥有真正的生命。有些时候，责任心的强弱并不是杜绝安全事故的根本，教育方法的对错才是保障学生安全的屏障。