发动机电控系统检修信息化教学设计
2017-04-16金艳秋
金艳秋
(辽宁省交通高等专科学校,辽宁 沈阳 110122)
发动机电控系统检修信息化教学设计
金艳秋
(辽宁省交通高等专科学校,辽宁 沈阳 110122)
信息化教学设计是充分利用现代信息技术和信息资源,科学安排教学过程的各个环节和要素,为学习者提供良好的信息化学习条件,实现教学过程全优化的系统方法。在互联网+信息化的背景下,根据汽车运用与维修技术专业的专业培养方案、课程标准、学情等具体情况,明确《发动机电控系统检修》课程信息化教学设计理念,以空气流量计检修为例进行信息化教学设计。
发动机电控;信息化;教学设计;空气流量计
信息化教学设计是上海师范大学黎加厚教授提出的,就是运用系统方法,以学为中心充分利用现代信息技术和信息资源,科学地安排教学过程的各个环节和要素,以实现教学过程的优化。应用信息技术构建信息化环境,获取、利用信息资源,支持学生的自主探究学习,培养学生的信息素养,提高学生的学习兴趣,从而优化教学效果。 《发动机电控系统检修》是汽车运用与维修技术专业的主干核心课程,有效利用信息化手段进行教学设计,会极大提高学生学习的效果和积极性。
1 信息化教学设计理念
本次信息化教学设计以汽车维修岗位能力和汽车维修工程师需求为导向,依据人才培养方案,坚持专业技术与综合素质培养 “双线”并重和 《汽油发动机电控系统检测与修复》课程标准、学习者特征分析、现代教育技术理论、自主学习理论、教育学、心理学等,创设多种信息化手段和教法学法融合一体的理论、虚拟、实操三维度课堂,通过学生 “学中做、做中学”培养学生的岗位能力,提高实际操作能力和综合素质。
2 信息化教学内容分析
本课选自高等职业教育汽车专业 “双证课程”培养方案规划教材 《汽车发动机电控系统检修》项目二发动机怠速不稳检修单元中的第一个检修项目空气流量计检修。发动机怠速不稳是维修过程中经常见到的故障现象,因为引起该现象的原因众多,而空气流量计引起的怠速不稳故障在实际生产中占有较大的比例。故空气流量计检修是核心能力之一。根据岗位能力和课程标准要求确定知识目标、能力目标、情感目标三维目标;要求学生了解空气流量计的的分类;理解空气流量计的工作原理及适用范围;掌握空气流量计的控制电路和检修方法;能够检测空气流量计及控制电路确定故障点;同时培养学生与客户沟通、处理客户异议,参加班组管理协作团队意识,培养学生自主学习能力和综合分析能力。然后依据教学目标和学情状况,确定教学重点和难点;空气流量计及其控制电路的检测方法作为教学重点,不同故障情况下空气流量计故障点的确定作为教学难点。
3 信息化教学对象分析
是否了解学生的学情,决定教学的成败。教学对象是高职汽车运用与维修技术专业二年级学生,就业岗位主要是机电维修岗。他们大部分内敛羞涩、不善言辞,渴望成长和提升。教师要尊重其个性发展,让其自主探究学习。学生已具备一定的电脑操作能力,喜欢使用互联网、手机等电子产品,但是需要教师的耐心引导学生有效学习,尤其是在获取有用信息和整理加工信息方面,教师要避免学生在信息资源面前盲目浏览或不知所措的现象。学生已经学习了发动机机械部分基本原理,学习了汽车电工电子学,但电路缺乏实际的运用,教师应引导学生实践操作。
4 信息化教法学法分析
创设4S店真实情境进行项目导向的任务驱动教学模式;全过程采用引导文式和谐互助模式,学生课前交流预习,课上互助探究,课后巩固反馈,从而分层逐步提高;仿真实车双轨并驾齐驱,真正实现做中学做中教。采用行动导向任务驱动教学法,包括头脑风暴法、案例教学法、角色扮演法、引导文法、小组讨论法、模拟教学法等;学法注重培养学生三种能力:自主学习、实践能力、总结反思能力,学生自主合作探究,培养学生分析问题解决问题的能力和团结合作意识。
5 信息化教学过程设计
信息化教学设计过程如图1。
图1 信息化教学设计流程
5.1 课前导学5分钟明确目标
学生课前利用网络资源自主查阅学习相关知识,通过课前导学案引导学生有效学习。课前导学案目的是储备知识和解读关键术语。根据课前导学案提出的问题,师生共同讨论明确 “怠速”“怠速不稳”等关键专业术语的具体含义。学生思考老师提出的问题,根据课前所查资料发表自己对 “怠速” “怠速不稳”的理解。通过师生讨论帮助学生加深关键术语的理解,为情境导入做准备。
5.2 情境导入10分钟头脑风暴
创设真实情境,通过 “4S店接车”实拍视频引出本次现象 “怠速不稳”,提出问题: “进气系统哪些原因会引起怠速不稳?”,学生根据自己课前自主学习的知识储备,就进气系统引起 “怠速不稳”的原因进行头脑风暴讨论,引导同学畅抒己见并总结。利用视频资源引出本次的主题“怠速不稳是由于空气流量计引起的”。而后学生根据视频完成 《汽车维修保养接车问诊单》。本环节创设真实情景任务驱动引出本堂课的教学重点,头脑风暴法激发学生学习兴趣。角色扮演真实场景,激发学生学习兴趣。
5.3 制定计划30分钟抓住重点
根据 《空气流量计引导文》的具体内容引导学生利用信息网络资源进行自主学习。教师适时分别加入每组进行讨论,根据学生学习的具体问题有针对性的辅导,帮助学生把握重点、突破难点。对于大多数同学存在的共性问题,集中进行讲解或演示,最后进行理论考核。学生利用汽车维修服务资源库、专业论坛等资源,依据 《空气流量计引导文》进行自主学习和填写。自学过程中将遇到的疑惑提出给小组进行讨论共享学习,根据所学总结可能的故障原因、制定检修计划、注意技术规范要求,最后完成学习平台理论考核;本环节引导文学习法引导学生有效自主学习,图片、视频、动画突破教学的瓶颈。在活跃的课堂气氛中学习知识,教师有针对性的辅导,掌握重难点。提升学生合作沟通能力、归纳总结能力和敏捷的反应力。
5.4 模拟仿真30分钟攻克重难点
三维仿真软件进行示范性操作。在学生仿真操作的过程中,教师密切指导,及时关注,将错误的操作、非法操作及时进行更正和讲解。在无故障的情况下引导学生进行标准示范性操作,可设计单一故障情况下进行引导学生进行操作,也可设置多故障情况下引导学生进行操作。引导学生分析总结完成空气流量计检修作业单,最后进行仿真实操考核。本环节仿真软件突破的教学重点,提高实践能力;多故障点设置攻克教学难点,提高综合分析能力;学生在实际操作时,遇到困难解决问题实现 “做中学”,老师有针对性的点拨,实现 “做中教”。
5.5 实车排故10分钟实战检验
教师实车随机设置相关故障;学生进行排除故障检修,并填写 《故障诊断作业评分表》完成实车排故考核从而对学生的检修思路、检修方法、检修工具的使用等进行评估打分。本环节真实岗位模拟,学生身临其境,提高学生的专业能力和综合素质,检验学生学习的学习效果,与此同时激发学生主动学习的积极性。
5.6 总结评价
最后进行知识点回顾和总结,强调重点和难点,作业布置完成下一节课的导学案。进行学生自评、学生互评、教师评价,并填写各评价表。本环节梳理本堂课知识,强调重点和难点。三维定量考核知识和能力目标,掌握学生重、难点学习情况;通过师生互评、学生互评、学生自评,发现问题,自主解决,攻克重难点,体现了 “以学生为主体”的教学理念。了解学生,发现学生的潜能。培养学生团队精神和创新能力,严谨细致,严守岗位职责的工作作风。
6 结语
本次教学设计,将三维动画、视频、仿真软件、学习平台互联网等信息化手段有效融合在教学过程中,利用多种信息化手段架构的多维课堂。视频情境任务驱动创设真实场景激发学习积极性;交互三维动画化抽象为具体,学生学习起来更直观更方便理解;三维仿真软件还原真实场景,方便设置故障,提高综合能力;学习平台使学生自主学习更方便快捷;多维度过程考核,全面反馈学生的学习情况,极大提高学生学习的积极性和主动性。此次教学设计的教学活动生动活泼,教学过程考核落到实处,学生学习积极性高,重难点掌握良好。信息化教学手段越来越普遍地运用到我们的教学过程中,因地制宜、因材施教是信息化教学设计要把握的关键所在。
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[3]谢传兵.全国职业院校信息化教学大赛标准解读 [J].江苏教育,2015(5):24-25.
Informatization Teaching Design of Engine Electronic Control System
JIN Yan-qiu
Informatization teaching design is to make full use of modern information technology and information resources,scientific arrangement of every link of teaching process and elements,and provides good information learning conditions for learners to realize the whole teaching process optimization method of system.Under the background of Internet information,according to specific situation of training scheme, curriculum standards,learning situation in automobile application and maintenance technology specialty,the article makes it clear that information teaching design concept of the course of engine electronic control system maintenance by the example of informatization teaching design of air flow meter sensor maintenance.
engine electronic control,informatization,teaching design,mass air flow
G712;U472.43
A
1008-3812(2017)01-064-03
2017-01-18
2016年辽宁省交通高等专科学校教研项目(2016JY13)
金艳秋(1983— ),女,辽宁凌源人,讲师。研究方向:汽车检测与维修。