道路桥梁养护中存在的问题分析与预防方法

葛顺东

(齐齐哈尔市市政设施管理处道路养护维修中心 161000)

道路桥梁养护中存在的问题分析与预防方法

葛顺东

(齐齐哈尔市市政设施管理处道路养护维修中心 161000)

作为促进各个地区互通、交流的渠道，道桥在我国交通运输、打通进出口贸易等方面有着至关重要的作用。由于我国大部分地区的道桥建筑年份较早，且使用时间较长，因此则容易出现病害等，而近年来我国不断加强对道桥养护工作的重视，要求养护人员能够根据病害对道桥进行养护，促进我国交通安全稳定的同时达到提高道桥使用寿命的目的，为大力发展我国综合经济、提高我国综合实力奠定基础。本文对道桥养护中的问题、病害以及现状进行分析，同时根据分析对其预防方法与措施进行探讨。

道路桥梁养护；存在问题；预防方法

道路桥梁作为国家发展经济的重要途径，不仅为我国居民的日常出行提供了便利条件，同时对促进我国各个行业持续稳定发展起到推动作用。但由于我国汽车数量随着居民生活水平的提高而不断增加，而运输业的卡车等大型车辆在运输过程中也不断加大对道路的碾压力度，因此道桥在使用过程中不断出现坑洼等问题，因此我国必须加大养护力度，提高度道桥养护的质量和效率，为延长道桥使用寿命提供有利条件。

一、道路桥梁养护现状

第一，由于我国大部分地区的道桥是在早期建设而成的，由于当时建设工程施工技术及其他条件有限，而使用年限较长，因此虽然我国现如今已建立较为先进的公路路网系统，但其养护过程依旧比较困难，在而这些道桥在实际使用过程中已为交通带来了不便；第二，由于部分地区的道桥养护负责人员对养护工作不甚重视，在对道桥进行养护过程中并没有按照规定进行定期养护，甚至在选择养护材料时选用质量较差的厂家进行合作，对公路养护工作造成影响，同时也严重损害国家利益；第三，我国各个地区城市发展程度不同，部分偏远地区经济条件落后，严重缺乏道桥养护人员，导致该地区道桥养护工作无法顺利、专业地进行，对该地区道桥的正常使用产生损害，同时也不利于该地区发展经济。

二、道路桥梁养护问题分析

1.桥面开裂

作为道桥在使用过程中最常出现的主要病害，开裂的主要原因包括两种。第一，由于施工方采用的道桥钢筋材料质量没有达到该道桥的承压数值标准，导致道桥出现开裂现象；第二，由于道桥在使用过程中长期受到大型汽车或货车的碾压，使其承载力超过负荷，最终使道桥开裂。以上两种原因看似不同，但却具有相同特征：因道桥钢筋材料刚度与强度无法承载车辆重量导致道桥开裂。

道桥工程在建设过程中，通常情况下钢筋是主要的结构承重材料，而钢筋不仅需要起到承载作用，同时也要确保道桥的拉伸度，但由于部分设计图纸中忽略对钢筋刚度与强度的加强，或者采用的钢筋材料未达到该道桥的承重标准，最终导致道桥的开裂现象出现并加重，以至于在后期养护过程中增加工作困难，并严重影响道桥的正常使用。

2.材料承载力不够

首先，各个地区的地基、运输条件以及发展程度不同，因此在进行道桥建设时除必须遵守我国相关道桥建设标准外，也需要根据实际条件和情况来确定道桥的基本承载量，但由于在选择混凝土材料时部分施工单位并为重视这一要求，而是采用成本较低的材料进行施工，最终导致混凝土材料在使用过程中，其承重能力无法到达规定的承载力范围，导致道桥出现裂缝、坑洼等现象；其次，由于受到地区降雨成分及气候的影响，该地区道桥建筑的混凝土材料因受雨水侵蚀或风化等影响出现地面腐、裂缝等现象，最终导致道桥出现变形等情况，是养护工作无法顺利进行。

3.桥梁表层蜂窝面

蜂窝病害与其它道桥病害相比较而言，其危害程度虽然较小，也因其属于表层病害无法对道桥工程造成严重损害，但如果没有及时针对这种病害进行补救与养护，这种病害则能够随着时间推移逐渐扩大损害范围，严重时会逐渐将钢筋裸露出来，最终是钢筋不断被腐蚀,最终降低钢筋的使用寿命，对道桥的使用与交通安全造成损害。

三、对策与预防措施

1.结构固化处理

如果桥梁结构混凝土露筋、钢筋锈蚀，可将松动的保护层凿去，及时清理钢筋锈迹，用环氧树脂混凝土、浇灌高一个等级强度混凝土进行修补。主体结构混凝土表面剥落、渗水、空洞、麻面、表面风化局部破损等病害，可以把疏松的部位清理掉，用比原强度高一级的混凝土进行修缮填充，使用后来补充的混凝土一定要填实，与原混凝土结合紧密牢靠，表层平整。当出现的开缝在设计限定内，可以使用环氧封闭胶封闭开裂部位，反之，则要使用环氧灌缝胶对开裂部位进行灌注。当梁体变形及裂缝严重，承载能力下降时，应加强桥梁观测及试验检测，分析原因，制定维修加固处理方案。

2.修缮填补

肋式拱桥横向联结开裂、断裂等病害，可以采用加大截面加固法来加强横向联结，采用拉杆式将拉杆改为系梁。双曲拱桥拱波开裂，采用灌缝胶灌注处理裂缝，用钢筋混凝土加厚拱板进行结构稳定性补强。实体式拱桥主拱圈开裂则采用灌缝胶灌注和枯贴碳纤维布封闭处理裂缝，增强抗剪强度；拱圈增设套拱加固法进行结构刚度、稳定性补强；桥粱长度短、跨径不大的拱桥。对于地基承载力不足，桥梁扩大基础不均匀造成的沉降，可以用植筋技术将新浇混凝土与原基础联结，扩大基础尺寸，增加基础承载力。

3.防止荷载、自然力的破坏

如果道桥在使用过程中受到车辆行驶的压力及摩擦、降雨降水侵蚀以及气候条件影响等因素产生路面防水层磨损或出现蜂窝面时，可使用石油乳剂等具备较强渗透力及修复能力的耐用型养护材料，对该路面上的摩擦痕与蜂窝孔进行填补与养护，以防止降水季节到来时雨水从病害处渗透进去，在提高路面荷载里的同时避免对路面造成进一步损害。此外，在选择填补养护材料时要质量为主要目标，并且在符合国家养护材料及标准的基础上最大限度降低成本，使路面养护工作得到完善的同时为国家减少资金上不必要的浪费。

四、总结

养护工作不仅能够保证我国道桥工程的质量，延长其使用寿命，同时也能够最大限度保护我国公共财产，为我国不断发展奠定坚实基础。在养护工作中道桥的各种病害不断提高养护工作的难度，因此，我国在不断提高养护技术的同时也应当加强对养护工作人员的基本要求，使其能够在对道桥病害进行检查与分析时做到仔细、全面，并能够在工作中充分发挥养护材料与技术的作用与价值，最大限度地提高道桥使用寿命，维护交通安全，保证交通畅通稳定的同时加强出行者的人身安全保障，从而带动我国整体发展。

[1]郭昌凯.试析公路桥梁养护要点和策略[J].低碳世界,2014(09).

U45

B

1007-6344（2017）02-0029-01