浅谈促进跨境电子商务物流发展的路径

陈 兰

浅谈促进跨境电子商务物流发展的路径

陈 兰

随着社会发展的加快以及经济全球化的日趋深入，跨境电子商务物流随着跨境电商的发展而不断发展。本文分析了目前国内跨境电子商务物流发展中存在的问题，并进一步探讨促进跨境电子商务物流发展的路径，为提高跨境物流服务的质量和效率提供参考意见。

跨境电商；物流发展；基础设施

一、跨境电子商务概述

跨境电子商务是一种利用电子商务平台进行交易的商业活动，主体对象属于不同关境，需要利用跨境物流将交易的商品进行输送，这种活动会涉及检验检疫、结汇、退税等相关信息，需要外管、国税、国检以及海关进行共同管理，促进其达到接口规范。随着社会发展的加快以及经济全球化的日趋深入，电子商务成为新兴的发展增长点，在国际贸易中发挥着越来越重要的作用。2008年金融危机过后，很多企业开始发展电子商务来拓宽交易渠道，努力开拓国际市场，以避免贸易壁垒的负面作用，跨境电子商务在市场中占的比例越来越高，这种商业交易模式不断成熟和发展。

我国在改革开放以后一直处于经济发展转型期，随着人均可支配收入的提高，居民生活水平也不断提高，这就为跨境电子商务的发展奠定了坚实的基础。境内电子商务一般来说可以获得的经济效益有限，这受制于制造成本和固有的市场因素，如果转移到境外进行交易就会获得广阔的市场，减少激烈的市场竞争，以国内低廉的制造成本赚取国际上丰厚的利润。党的十八届三中全会提出，将开放商贸物流、电子商务等服务业领域外资准入限制，加快电子商务新议题谈判。在各项政策支持下，上海自贸区建立了一系列与金砖国家的网络进出口商业体系，以“互联网+外贸”方式不断利用跨境物流进行交易。中国的电商发展速度远超其他发展中国家，虽然目前美国的跨境电子商务发展最为成熟，但不久的将来，中国将成为最大规模的电子商务市场，在全球跨境电子商务中将会占据首位。

二、我国跨境电子商务的发展现状

（一）跨境物流体系尚不完善

跨境电子商务在全球发展迅速，尤其是近几年在迈入互联网信息时代和经济全球化以后，各种跨境电子商务如雨后春笋般纷纷出现，电商的软硬件设施也随着产业的发展不断更新。这种新型贸易方式是利用快速高效的跨境物流模式达到交易目的，虽然我国有较大的市场潜力以及发展空间，但是跨境电子商务物流发展在我国尚属一种新型业态，缺乏成熟完善的运作模式，在很多方面会出现问题，制约着跨境电子商务的发展。跨境物流是一种跨越国境的商业运输活动，在仓储和输送过程中会面对不同的国家在经济、政治和文化上的影响因素，从而造成跨国电子商务物流较高的复杂程度和难度。目前来说我国缺乏对跨境电商企业的延伸服务，例如与跨境国的各方面合作，在物流的衔接和信息透明度方面存在明显的局限。在目前的发展状况下，电商企业需要物流系统集成和供应链优化方案来完善跨境物流体系，促进跨境物流的本土化发展。

（二）运营环境存在差异

在国际贸易中，跨境电子商务物流难免受到国际环境的影响。例如不同国家之间政治上、地理环境以及经济制度（尤其是汇率的变动和税收机制）上的差异，一个国家的不同地区的政策也会有所差别，地域习惯、通关流程等都较为复杂。这种经济模式具有不确定的性质，会为跨境电子商务物流带来较大的风险，提高物流成本，造成时间上的浪费，解决这一问题的关键在于如何实现跨境电商和跨境物流的供应量完美对接。我国正处于跨国电子商务发展的起步阶段，缺少对于物流商品的跟踪管理、运输数据整合和库存管理系统等，运输系统中的各种技术也会在跨境物流供应链中进行竞争，造成电商企业无法及时共享数据信息，对电子商务的发展产生不利影响。所以，目前我国需要加快实现跨境物流的本土化来减少环境对跨境电子商务物流发展的影响。

（三）基础设施不够完善

物流这一产业在我国兴起的时间较晚，还处于探索阶段，许多配套设施尚不完善，连接各个地区的交通枢纽为数不多，运输网络尚在发展之中。与国内物流系统相比，跨境物流系统涉及的地区和环节更多、更为复杂，不完备的基础设施会为跨境电商物流带来发展风险，在仓储、配送、信息服务、报关、流通加工等程序中出现实际的操作难度，提高了物流成本，达不到预期的输送周期目标，商品很难实现退换货服务。所以，我国的跨境电商物流发展面临着如何降低运输过程中物资损耗的挑战，需要建立成熟完善的物流体系和基础设施来降低物流的时间成本。

（四）缺少第三方跨国物流企业

第三方物流企业指的是具备独特优势和物流专业能力的企业。国内很多第三方物流企业能为国内电商提供物流服务，但不能为跨境电子商务提供优质服务，许多物流企业发挥的作用仅限于运输、包装和配送，这是因为涉及到跨国运输、报检和报关等方面，增加了操作难度和运输难度。如果有较为专业的第三方跨国物流企业来应对这些问题，就能有效提高跨国电子商务的物流效率，为客户提供高质量、全方位的跨国物流服务。

（五）跨境电子商务与跨境物流的发展不平衡

跨境电子商务的发展要以跨境物流的发展为前提，两者之间需要相互配合共同促进发展，将线上的跨境电子商务交易平台与线下的跨境物流配送结合起来。目前跨境电子商务的发展对跨境物流的依赖度越来越高，但是两者之间的发展却呈现一种不平衡的状态。摆脱了地缘位置上的束缚，跨境电子商务受到越来越多消费者的喜爱，多样化的跨境电子商务服务也提高了客户的满意度，促进了线上跨境电子商务的发展，但是跨境物流无论是在服务质量上还是运输配送时间上都还处于一种滞后的发展状态。

三、促进跨境电子商务物流发展的路径

（一）建立海外仓

在跨境电子商务的发展过程中，建立海外仓能够给企业带来多种优势。首先，企业可以购买或者租赁当地的仓库用以存储货物，当平台产生订单后能够直接从海外仓运输货物，无须通过国际运输企业，从而达到缩短运输时间的目的。其次，从海外仓发货有利于企业与运输公司之间的沟通交流，提高信息共享水平。如果消费者对收到的货物不满意或者不符合其需求，可以利用海外仓直接补货，促进了海外客户对电商在线平台的购买程度和购买信心，提供全方位和优质的售后服务。在建立和管理海外仓时，跨境电子商务企业需要注重货仓的智能化和规范化，促使仓库的管理达到标准规范并且更加科学合理。虽然跨境电商企业与仓库相隔较远，地理位置上的距离却可以通过电子网络和现代先进的管理系统予以抵消，使电商企业能够对海外仓库进行物流和信息管理。所以，应该提高海外仓储在整个企业中的投资比例，充分发挥海外仓促进物流发展的作用。

（二）促进合作

跨境电商企业在开展跨国物流业务时，需要寻求合作的物流公司，关注电子商务市场的发展趋势以及具有发展潜力的商品，充分了解进出口国的海关政策以及汇率、税率，逐步适应海外市场的发展环境。如果不是大宗商品，可以寻找当地的代理公司合作，与当地物流企业实现共赢。在信息系统建设完备的情况下，物流企业需要提高自身分拣配送的工作效率，加强跨境物流基础设施的建设，降低由于跨境运输带来的物资损耗以及风险。以京东为例，京东是一个全球跨境电商平台，它与跨境物流公司和跨境电商签署了战略合作协议，与物流服务商不断实现合作和对接，用强强联合的方式促进了资源的优化配置。在“一带一路”战略和泛亚铁路的建设背景下，促进了物流与电商之间的信息共享和信息交流，优化了仓储布局，实现了广范围的物流网络无缝连接，建立了一个高质量、低成本、大规模的全球物流体系，从而实现了自身的发展目标。

（三）采用多种运输方式

跨境电子商务的物流难免因为跨境出现多种运输方式，这种多式联运的模式能够降低运输成本，在建立海外仓的基础上能够有效扩大运输品类。这种海外仓目前只建立在了部分发达国家，新兴的经济实体，例如巴西和俄罗斯等并不适合建立海外仓。就俄罗斯而言，最适合的仓储方式是建立边境仓，在俄罗斯与我国边境交界处建立一个仓库用以存储，减少海外仓的使用风险。如果货物卖不出去或者政局出现动荡，都会导致海外仓失去发展优势，但是边境仓则不同，在管理简单的基础上所面临的风险也更小。在与巴西的跨境电商物流中主要依靠邮政服务，这是巴西的相关政策决定的。由于在巴西建立海外仓需要高额的成本，面临较大的风险，且受到南美自由贸易协定的制约，在这种情况下海外仓不适合跨境电商物流，并且当地的丢包率较高，实际操作起来存在一定难度。所以，在跨境电子商务物流发展的过程中，要根据不同国家的具体情况来运用不同的物流模式，确保有效适应当地的发展环境及相关政策，从而获取最大经济效益。

四、结语

随着跨境电子商务的蓬勃发展，跨境物流也进一步发展，两者相互依赖、相互促进。但是，目前国内的跨境物流发展与跨境电商发展呈现一种不平衡的状态，制约了两者的进一步发展，原因在于跨境物流没有形成一个完善的物流网络系统、基础设施不完善以及运营环境的差异等问题。所以，需要有一个全球跨境物流发展战略布局，实现跨境物流的本土化来打破贸易壁垒，建立海外仓，与当地的物流企业进行合作，进一步提高自身物流服务的效率和质量，从而满足市场和消费者的需求。

①李向阳：《促进跨境电子商务物流发展的路径》[J]，《中国流通经济》，2014年第10期

②贲友红：《新常态下我国跨境电子商务的物流模式与发展路径研究》[J]，《商业时代》，2017年第1期

③杨士锦 汪铭 杨木侠：《“一带一路”战略背景下跨境电子商务物流发展的研究》[J]，《中国商论》，2016年第9期

陈兰，四川财经职业学院，助教，硕士。研究方向：电子商务运营、服务营销。