空管数据处理系统分析研究

2017-04-06杜嘉西双版纳嘎洒国际机场

新商务周刊 2017年1期

文 / 杜嘉,西双版纳嘎洒国际机场

空管数据处理系统分析研究

文 / 杜嘉,西双版纳嘎洒国际机场

我国经济快速发展的同时，促进了我国航空事业的迅速发展，同时我国的空中力量也越来越强，在一定程度上为我国的空中交通管制带来了巨大的压力。在网络信息化时代的今天，为了有效的缓解我国民航事业的压力，需要对空中交通管制数据系统进行研究，从而促进我国航空事业的现代化、可持续的发展。本文通过对空中交通管制的基本内容与主要方式进行详细的介绍，并根据目前空中交通管制的数据处理系统现状，提出其具体的解决策略，从而提高空中交通管制数据处理系统的应用。

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1 前言

所谓的空中交通管制，是对航空器在空中飞行的活动进行管理与控制的一种模式。由于航空器在空中飞行过程中会受到空间、时间以及起飞条件等因素的限制，过去因科学技术的限制而难以对航空器进行实时监测，从而很容易引发飞行的事故。随着科学技术与民航事业的发展，为了能够有效的确保民航飞行的安全性，成立了空中交通管制的相关制度，但随着航空事业的不断强大，使得空中交通管制也越来越复杂化，如何通过空中交通管制数据处理系统，达到对流量的控制，成为了目前航空业有待解决的问题。

2 空中交通管制的基本内容与主要方式

2.1 空中交通管制的目的

进行空中交通管制的建立，主要是为了有效的避免航空器与障碍物或者两个航空器之间发生碰撞，从而对空中的交通秩序起到管理与维持的作用。通过空中交通管制，不仅能够有效的保证空中维持正常的运行秩序与空中交通的畅通，而且在一定程度上提高了空中的飞行效率。因此，空中交通管制的主要目的就是有效的保障空中飞行的安全性。

2.2 空中交通管制的基本内容

2.2.1 飞行的限制

飞机在具体的飞行过程中，由于航空器与飞行任务的不同，所受到的限制因素也各自不同，大致主要包括了以下几个方面。一是航空器的性能。例如商务的载重、起降条件等，由于飞机因类型的不同在性能上也有非常大的区别，例如对于有的类型的航空器是可以在高原上起降的，而有的航空器则无法实现高原的起降。二是地面设施。地面设施为飞机的正常安全飞行提供了有效的保障。通常情况下，地面设施包括有雷达、导航以及飞行的指示、突发状况的搜救等工作，因此，地面上的保障设施缺一不可，如果这些地面设施出现问题与故障，将会直接影响到航空器的飞行，从而受到飞行限制，进而带来一定的危险。三是气象条件。由于不同类型的航空器对飞行过程中的气象环境要求也各有差异，基本上不存在所谓的全天候飞机。四是飞行任务。根据不同类型的航空器有着其各有自不同的飞行任务，因此，在进行飞行任务的设置时，需要根据航空器的类型来进行飞行高层的确定。例如在进行农对农田进行喷洒农药时，航空器要保持适合的高度，从而有效提高作业的执行效果。五是飞行时间。在航空器行起飞移动时，需要有足够的活动空间，来有效的避免相撞事故的发生。因此，在起飞时，要对飞机起飞的先后顺序进行时间上的确定，从而避免危险事故的发生。

2.2.2 地理环境的约束

地理环境方面的约束主要是指像山峰、高压电塔等这些高耸的物体，往往会影响到航空器的飞行，因此，在具体的飞行过程中，在飞行的规划中制定了其详细的内容，例如飞机不能够进入到城市的市区、军事基地等的上空。

2.3 空中交通管制的主要方式

前空中交通管制的主要方式是程序管制与雷达管制。程序管制具有不需要很高配置的设备的特点，低空通话设备就是程序管理中的主要设备，因而被用于我国很早的空中交通管制方式中，其主要原因是由于程序管理非常适用于在没有技术支持的情况下，能够通过航空器向地面报告的位置，有效的了解到飞机的分布情况，并对空中的交通变化进行预测、指挥等，其明显的缺点就是必须通过知道飞行员的位置之后，才能够根据飞机的位置进行指挥，从而使得这种指挥比较被动。雷达管制方式则是通过雷达的覆盖范围对飞行位置的监测显示，其优点是有效的缩小了航空器之间的允许间距，使得空中的载容量增大，有效提高了空中的飞行率。对于目前日益增长的航班次数，雷达管制在空中交通管制中有着非常重要的作用。

3 空中交通管制数据处理系统在流量控制中的问题及解决对策

空中交通管制数据处理系统是整个航空系统的核心部分，主要担任着飞行情报的传输与处理、飞行计划等相关的数据与情报。对于航空机飞行的安全性有着非常重要的作用。下面以空中交通管制数据处理系统中对流量的控制，提出其有效的改善措施。

3.1 建立专属的流量管理机构

即对航空器的飞行流量进行专属的管理与评价，同时也其他区域内的飞行流量进行沟通，例如有关区域内飞行的时间与飞行流量的预测，从而有效的实现合理化、科学化的飞行流量分配。

3.2 提高管理质量

随着我国空中交通流量的增加，目前空中交通管制水平已然无法满足于现在的需求。因此，要通过加强空中交通的管制手段提高其管理质量。例如在我国的东北部地区已经采用了雷达管制，对空中的流量管理具有非常明显的效果，但在比较落后的中西部地区仍然还是采用程序管制，因此，要通过加强管制手段，提高对空中飞行流量的控制。

3.3 有效拓宽空中区域的自由度

空中区域的自由度与飞行的流量有着非常紧密的联系，空中飞行的流量集中性在一定程度上会影响到空中区域自由度的缩减。目前我国的卫星导航已经开始替代了之前的无线电技术，从而满足于飞行过程中的多样化需求。由此可见，依靠先进的科学技术手段，不断拓宽空中区域的自由度，对于飞行流量的控制非常有帮助。

3.4 提高相关工作人员的技能水平

受到科学技术发展的影响，在空中交通管制数据处理系统中也不断的引入了新的电子设备，为了能够实现对新型设备的正确操作，需要不断的对空中交通管制的工作人员进行培训，从而提高他们的专业技能，促进空中交通管制数据处理系统工作水平的提高。