“21世纪海上丝绸之路”下海南省旅游业发展分析

(海南大学 海南 海口 570228)

“21世纪海上丝绸之路”下海南省旅游业发展分析

林玉珍熊宇仪

(海南大学 海南 海口 570228)

2015年3月，国家发展改革委、外交部、商务部经国务院批准发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中明确提出要加大海南国际旅游岛开发开放力度，形成参与和引领国际合作竞争新优势，成为“一带一路”建设特别是“21 世纪海上丝绸之路”建设的排头兵和主力军。海南省良好的空气环境、古丝绸之路的悠久历史都是海南发展旅游业的方向，本文从这两方面出发，分析海南省在建设国际旅游岛时的不足，由此提出相应的建议。

国际旅游岛;建设;不足

海南省的绿化率位居全国第一，是世界上少数未被污染的净土之一，该岛上的生态系统良好，生物种类繁多，其生态环境指数居全国第一，三亚市和海口市在全球52个国家158个重点城市的环境综合污染指数排名中名列前茅，而且海南省的空气质量在中国31个省份中排名第一；海南省没有高能耗、高污染的工业，而且在中国初步完成重化工业之后，重工业已经不是中国经济所需要的，中国目前需要的是青山绿水的环境，而那些已经造成严重污染的地方，要再恢复到山清水秀的前工业时代，几乎不再可能。在经济发展，生活水平不断提高时，人们满足了物质需求时更需要的是精神上的追求，在污染环境严重的地方长期生存不仅会对身体有害，对其身心健康更是一种致命的打击，此时人们就会想要脱离现有环境来寻找更加舒适的环境，而海南岛令人向往的生态环境便是人们的最佳选择，交通运输的革命，通讯信息的发达已经让海南不再是孤悬于大陆之外的岛，而是很多人向往的“世外桃源”。海南省凭着优越的空气质量成绩和独特的亚热带风光，已然成为为人们旅游观光、休闲度假和居住的首选目的之一。

郑和下西洋时七次经过海南省，在外来文化与中国文化碰撞中，形成独特的海上文化。海上丝绸之路是海南省特有的海洋文化，在 21 世纪“海上丝绸之路”建设过程中，海南省作为其中重要纽带，与东南亚各国相距甚近，与当地的人缘关系甚好，对于两地间的文化也是相互包容借鉴，因此海南省发展旅游业具有无可比拟的诸多优势。海南省可以将当年郑和的航线资源发掘出来，让游客们再次体会一下当年中国与东南亚、非洲的交流盛况。现如今，中国其他省份已经开始纷纷开发各自省份的丝绸之路旅游路线，云南已经推出超过16条的丝绸之路旅游路线，新疆、甘肃、青海等省份也早已经实现了旅游路线，海南省应该尽快投入规划与实施，跟上国家政策，才能又好又快地发展起来。是什么羁绊海南省旅游岛的建设

一、旅游业缺乏人文文化

文化是旅游地精髓的体现，如果没有文化的揉合和演绎,再美的风景也显得没有特色和个性,吸引力也大打折扣，而海南省旅游建设所涉及的海南文化则较少。海南原生态文化如黎族筒裙、檐州调声、临高人偶剧等非常有特色，值得加以开发，使其作为海南美丽、浪漫、快乐的魅力名片。其次海南省可以充分利用“海上丝绸之路”这一历史上的商贸和文化交流之路，深入挖掘沿线的历史与文化资源，并因地制宜地开发出相应的旅游产品和线路，形成具有海南元素与中国特色的精品旅游项目，广泛吸引中外游客前来参观体验，以实现旅游带动文化交流，以文化交流促进经济发展的良性循环。海南还要与沿线国家和地区密切合作，通过整体开发和全方位对接，将“古海上丝绸之路”与 21 世纪“海上丝绸之路”的特色资源实现有机融合，通过打造富有特色的精品旅游线路，使中外游客在充分游览自然风光的同时，也能深入了解“海上丝绸之路”的历史与文化，促进不同国家和地区之间的民间交流与社会交往，最终形成以海南和南海为核心的“海上丝路旅游特区”。

二、海南省旅游产品无特色

海南拥有得天独厚的自然风光，但是海南的旅游产品发展同质化比较严重。很多旅客慕名来海南旅游，却带遗憾归去，并且不会将海南省作为二次旅游的目的地，海南省的旅游产品缺乏创新，总体而言产品的同质化很严重。海南省很多景区特色不明显、布局统一、规划单调，同质化现象严重，如三亚的大东海景点和亚龙湾景点，都是以海为主题，但是总体规划都是一样的，一样的海景，一样的海底娱乐项目，不同地区海景点没有根据各市县的特色，这种没有对景点深度地挖掘，开发出景点独特的优势，这种千篇一律的旅游景点很难留住回头客；重复建设也是海南省景区的一个问题所在，目前全省重复建设的热带动物园已有10多家，目前还有几家正在筹建中，这不但会导致景区同质化，浪费资源，而且过多的动物园建设让游客对参观动物园的选择无从下手，由此降低了海南省的动物园的知名度。海南省旅游商品同质化也十分严重，海南旅游商品绝大部分以简单贝壳、椰雕在国内沿海城市也能买到额旅游产品，其景点旅游商品创新力不能充分发挥海南省的地方特色。海南省可以根据古海上丝绸之路历史，以及当地特色文化来发展旅游商品，深度挖掘当地具有地方性，才能使得旅游产品更具吸引力。

三、旅游专业人才匮乏

海南省旅游行业服务从业人员学历层次普遍较低，在旅游景区的工作人员文化程度为初中以下占37.2%，大专及以上学历的人数仅占26.0%。在旅游业中学旅游专业出身的人才比例也很低，旅游景区人才中所学专业为旅游类仅为6.9%；在旅游行政管理方面的从业人员是旅游专业仅占9.5%，长期以来，海南省的教育水平一直处在全国中下流水平，海南省的人才培养机制不成熟，人才储备严重不足，吸引人才的条件不够优厚，人才流失较为严重，人才成长环境较差，海南省的旅游业受到人才匮乏的制约，岛民的整体素质提高才能促进旅游业的发展。

四、海洋旅游产品发展不足

海洋旅游是海南最富特色、潜力巨大的旅游产品。与世界知名旅游海岛相比,海南省的旅游景区开发水平不够,其海上活动项目比较少，海洋旅游的巨大潜力得不到充分发挥，部分海滩海岛、风情小镇等建设水准和后续服务还有待加强；旅游产品体系尚不健全、邮轮游艇等潮流产品基础较差。海南省利用“21世纪海上丝绸之路”涉及的历史文化资源，打造海上丝绸之路主题旅游产品，完善邮轮、游艇等旅游设施，增加购物、生态、养生等旅游产品，建设世界知名旅游地；利用“一带一路”战略倡导的对外开放，积极开展与国际旅游合作，进一步拓宽国内外市场，支持海南旅游企业走出国门，参与国际竞争，实现海南旅游的国际化发展目标。

从“十三五规划”到“一带一路”建设以及涉及海南省的自由贸易协定等都成为海南旅游产业发展未来的政策利好，促进海南提高开放程度、推进海南省成为国际旅游岛的进程，《国务院关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》中指出将发展旅游产业作为是海南在“一带一路”战略中的主体力量，习近平总书记指出海南在生态环境方面具有得天独厚的优势，发展旅游也是最好的选择。海南建设成为国际旅游岛是海南未来发展的目标，在海南岛今后的建设中，要坚持这一目标绝不动摇，利用“一带一路”战略针对海南省国际旅游岛建设的优惠政策，加强旅游产品质量优化，同时大力引进旅游方面的人才；积极建设旅游基础设施建设，同时打造更多连接海南省的陆、海、空通道以便尽快与大陆连为一体，为海南省更好更快建设国际旅游岛。

[1]刘萍. “一带一路”背景下海南旅游产品国际化开发策略[J]. 旅游纵览(下半月),2015,(10):184-185.

[2]沈世顺. 海南国际旅游岛建设面临的问题及其对策[J]. 创新,2012,6(04):48-51+127.

林玉珍(1993-)，女，汉，福建省，研究生，就读于海南大学，世界经济；熊宇仪(1994-)，女，汉，四川人，硕士，毕业于海南大学，就职于经济与管理学院，研究方向世界经济。