《汽车底盘构造与维修》的教学改革与探讨

王风波，刘为为

（九州职业技术学院，江苏徐州221116）

《汽车底盘构造与维修》的教学改革与探讨

王风波，刘为为

（九州职业技术学院，江苏徐州221116）

从《汽车底盘构造与维修》专业的培养职业能力分析出发，根据职业技术教育培养目标，分析了现行教学中的弊端。根据《汽车底盘构造与维修》课程的特点，提出教学的改革措施，实现《汽车底盘构造与维修》课程的“理——实——体”教学模式，使学生成为能编制汽车底盘主要零部件的修理工艺卡，主持汽车底盘总成的大修，接车验收，诊断底盘疑难故障，指导初级工技能操作，安全技术培训等技能的高端人才。

汽车底盘；教学弊端；教学改革

1 《汽车底盘检测与维修》课程教学实践中的弊端

（1）基础薄弱，学时安排与讲授内容冲突。由于教学时间的限制，加上课改后的汽车基础内容很多，如有汽车材料、工程力学、机械设计基础、液压传动基础等。这就促使老师讲授基础课时每节课内容多，讲课速度快，导致学生掌握不牢固。

（2）学生学习兴趣低。教师和学生互动较少，学生思路跟不上老师讲解内容，易丧失学习兴趣。在进行一体化教学时，学生一旦接触底盘部分中较为复杂的总成时，如变速器，在老师结构拆解教学时,学生就失去了学习兴趣。

（3）教学场地及设备落后。实训设备落后，造成学生认为实训设备不会用来实车检测，没有压力，实训起来可以“偷工减料”。实训设备落后与量少，不能紧跟当代汽车的步伐，给学生一种工作以后用不到的感觉（学生基本不考虑维修方法的通用性）。

（4）教学资源匮乏、落后。目前，我校《汽车底盘构造与维修技术》教学资源比较匮乏落后，网上的教学资源不符合我校的教学资源，利用起来不能得心用手，学生实操部分和课堂上所学不一样，会引起学生的反感（因刚接触汽车专业不能理解维修方法的通用性，学用不一）导致教学效果下降。

2 《汽车底盘检测与维修》课程教学改革措施

（1）教学方式方法的改革。①理实一体化交叉式教学：以“实操——理论——实操——理论”的顺序组织教学活动。首先，在讲授新内容前带领学生先进行盘式制动器的拆装，让学生对所讲内容有初步了解，掌握基本结构、形状、连接关系等，学生自己摸索每个配件的功能并简单做记录，目的在于为提高学生兴趣，弥补学生专业基础课少的短板。然后进行理论课，对照制动器的实物讲解功用、操作技术规范和注意事项等，过程中注意师生的互动，让学生思考操作不当会造成的后果，可调动学生的学习积极性，同时巩固所学知识。接下来的实操，由学生根据制动系统的操作技术规范和注意事项进行操作，进一步的了解掌握汽车底盘各部件的功用，提高学生的动手操作能力，让学生自查不足，进行改进。通过以上三个环节，学生对制动系统的构造与维修已掌握，再次回到理论课堂教学生整理维修案例，促使学生养成记录维修案例的习惯，总结故障诊断思路与故障排除过中遇到的问题，避免下次走弯路犯同样的错误，“化被动为主动”培养良好的学习习惯。②教学资源创新（师生共同完成）。教师要充分利用学校配备的多媒体教室，除PPT与Flash动画精致细化外，还根据教学内容进行视频的录制。因《汽车底盘检测与维修》课程实操项目较多，教师将示范操作示录制视频，边操作边讲解，学生通过视频了解学习要掌握的技术标准、操作规范及注意事项。随后学生录制自己操作视频上传，老师挑出具有代表性的视频进行点评，指出不足，避免出现类似的错误。这样合理利用了学校的专业资源，丰富了教学资源，增加师生的互动，调动学生的积极性，提高了学生实践工作能力（利用中锐云课堂，很好地解决资源共享的问题，老师了解学生学习情况）。

（2）教学场地的改革。根据汽车底盘课程的特点，把底盘实训室细分成：轮胎动平衡实训室、轮胎拆装实训室、变速箱拆装实训室、传动轴拆装实训室等，充分利用教学场地和设备，实训中互不干扰，有利于学生操作学习。实训室在课外时间对学生开放，让学生多动手多练习，提升专业技能水平。进入实训室的学生必须严格遵守安全生产条例，实训结束编写实训报告和心得体会。

（3）针对学生基础差的改革措施。针对学生基础差，采用师傅“传帮带”方法。在教学过程中，把学生当徒弟，从职业素养的养成，工具的使用到汽车底盘故障诊断维修方法和手段等专业技术的掌握，把学习和实践相结合，用自己良好的言行潜移默化的影响学生。“双师型”教师可以很好的完成教学任务，“双师型”教师具有较高的理论教学水平，又有规范的专业技术技能，可以很好的培养学生的职业能力。

（4）改革教学评价体系。在教学改革中应重视多种形式同时考核的方式，即课堂表现和作业（10%）、实际操作（60%）、闭卷考试（30%）相结合。其中实操考试为仿真考试，即模拟客户车辆让学生进行维修，合格标准是以客户车辆可以正常行驶为前提，涉及安全问题一律重修。这种考试方式将大大激发学生在学习过程中的主体意识和学习积极性，既促使学生去掌握基本概念和基础知识，又能提高各方面的能力。以制动系统为例，考核标准是更换刹车片和制动油，老师考核更换过程和结果，如果都正确就试车，试车没问题，学生实操考核及格。

3 结语

《汽车底盘检测与维修》课程是实用性较强的专业，必须加大实践教学建设力度，加快实践教学建设的进程，充分发挥实践教学环节，培养学生的职业能力与职业习惯，提高学生的核心竞争力，为企业提供更加适用的综合型技术人才，也为社会培养出汽车维修方面更加优秀的复合型技能人才。

［1］杨玲玲.高职院校汽车检测与维修技术专业课程体系的构建——以柳州铁道职业技术学院为例［J］.高教论坛，2016，（9）.

［2］孙小丽.浅析“汽车检测与诊断”课程新课改［J］.才智，2014，（27）.

Teaching Reform and Discussion on Construction and Maintenance of Automobile Chassis

WANG Feng-bo，LIU Wei-wei
（Kyushu Vocational and Technical College，Xuzhou，Jiangsu 221116，China）

Based on the analysis of the professional competence of Construction and Maintenance of Automobile Chassis，the defects in the current teaching are analyzed according to the training objectives of vocational and technical education.According to the characteristics of the course of Construction and Maintenance of Automobile Chassis，the teaching reform measures are put forward to realize the“rational-real”teaching mode of the course，so that students can make repair process card for the main parts of automobile chassis，undertake the overhaul of car chassis assembly，accept，diagnose chassis troubleshooting,guide the skills of junior workers，security，high-end talent with technical training.

automobile chassis；teaching malpractice；teaching reform

G712

A

2095-980X（2017）03-0175-01

2017-03-17

王风波（1987-），男，江苏徐州人，教师，主要研究方向：汽车检测与维修技术。