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GXJ地下连续墙接头在轨交17号线青浦车站中的应用

2017-03-28邹晨

城市道桥与防洪 2017年2期
关键词:青浦止水带围护结构

邹晨

(上海隧道工程有限公司,上海市 200232)

GXJ地下连续墙接头在轨交17号线青浦车站中的应用

邹晨

(上海隧道工程有限公司,上海市 200232)

介绍了GXJ橡胶止水接头工艺在上海轨道交通17号线3标地下连续墙中的应用。根据施工中遇到的实际情况及施工特点,简单阐述了采用GXJ接头工艺的原因,同时对GXJ接头的工艺原理、工艺特点、工艺流程、发生问题及应对措施等进行了详述,为类似工程提供参考。

GXJ接头;橡胶止水带;地下连续墙

0 引言

地铁车站越来越多,地下连续墙应用越来越广泛,但地下连续墙接缝渗漏问题一直未得到完美的解决。为了有效控制地下连续墙接缝的渗漏,轨道交通17号线3标青浦站地下连续墙施工全面采用新型接头方式GXJ接头。GXJ接头是一种新型橡胶止水带接头,此接头方式是地下连续墙接头施工技术的一项重大突破和进步,是止水效果和整体性十分出色的柔性接头。

1 工程概况

轨道交通17号线3标青浦站车站均采用明挖顺作法施工,车站全长165m,平均覆土厚约2.5m。车站主体东端头井开挖深度约17.4m,西端头井开挖深度约17.7m,基坑围护采用800mm厚地下墙,共70幅,其中东西端头井各12幅,标准段46幅(见图1)。

地下连续墙基础顶面高程为+3.620m,底面高程-24.880~-26.880m,总深度28.5~30.5m。成槽设备主要采用金泰SG40液压抓斗成槽机,接头形式采用GXJ橡胶止水接头。

本工程底板位于⑥2-2层,围护结构地下连续墙墙趾插入⑦1层,西端头井局部进入⑦2层,地下墙和对应地层关系如图2所示。

图1 青浦车站地下连续墙平面布置图

图2 地下墙和地质剖面关系图

本工程承压水主要分布于第⑥2、⑦及⑨层(对本工程有影响的为第⑥2和⑦层)。根据上海地区的区域资料,第⑦层承压水埋深一般在3~12m,低于潜水水位,并呈周期性变化。

2 地下连续墙橡胶止水接头

2.1 地下墙接头的作用

围护结构体的防渗能力直接影响着永久结构的防渗能力,一般地墙围护结构一旦发生渗漏,永久结构在该部位发生渗漏的概率非常高。在相邻槽壁的接缝处、不同围护结构的接合部极易发生渗漏,并易引发工程事故。由于本工程的承压水位位于较浅层,围护结构防水要求很高,因此必须采取有效措施来确保地下墙接头防渗效果。

2.2 橡胶止水带接头的结构

地下连续墙橡胶止水带防水接头(简称GXJ)是地下连续墙施工中一种新型的接头形式,是止水效果和整体性十分出色的柔性接头。

(1)GXJ地下连续墙橡胶止水接头由接头箱(见图3)、橡胶止水带(内含薄钢片)组成。

图3 橡胶止水接头箱

(2)橡胶止水带的一端嵌设于接头箱的凹槽内,另一端露在凹槽外。

(3)接头箱的横向连续转折曲线和纵向设置的橡胶止水带延长了可能出现的地下水渗流线路。

(4)接头箱在前段施工槽段混凝土浇筑完后取出,橡胶止水带的一端固定在地下连续墙的混凝土内,凸起的另一端在浇筑相邻槽段的混凝土时也埋入到混凝土中,起到隔水密封的作用。

2.3 橡胶止水带接头施工工艺

施工流程如图4所示。

(1)槽段开挖完成后,安放钢筋笼和GXJ接头箱。

(2)浇灌混凝土。

(3)相邻幅槽段开挖后取出接头箱。

(4)安放相邻幅钢筋笼。

2.4 施工时注意事项

(1)为保证橡胶止水接头箱紧贴新端头顺利下放,将成槽机的抓斗由圆斗换成方斗。

(2)准备木块若干(见图5),用于固定接头箱上的橡胶止水带。

图4 相邻两幅钢筋笼和接头板安放流程图

图5 用木块将橡胶止水带固定在接头箱上

(3)橡胶止水接头箱在钢筋笼下放前先行安放到位。橡胶止水带在下放前,需在接头箱上涂抹脱摩剂,以避免混凝土浇筑后和接头箱紧密接触,对接头箱顶拔造成困难。

(4)地下墙混凝土浇筑完成4~5h后,先使用接头板引拔机顶松橡胶止水接头箱,暂不取出橡胶止水接头箱,待相邻幅槽段成槽完成且清孔、扫孔完毕后,再采取顶拔和侧向取出方式将接头箱取出。

2.5 应用效果

青浦站共计完成70幅地下连续墙(70个GXJ接头),除去首开幅相邻接缝发生橡胶止水带有损坏现象,开挖过程中发生轻微渗漏,其余接头均良好,开挖后止水效果良好,各幅地下连续墙接缝也不明显,如图6所示。

图6 开挖后地下连续墙接缝效果

3 施工过程中出现的问题及应对措施

3.1 施工过程中的问题

在前3幅地下连续墙施工过程中,先行幅N17插入的2根GXJ接头板分别在后续相邻幅施工、起吊接头箱的过程中出现了不同程度的橡胶止水带损坏撕裂现象。

3.2 原因分析

(1)固定橡胶止水带的木块放置较多,且嵌入过紧。

(2)N17浇筑完成后,使用接头箱的引拔机竖向顶拔接头板。

(3)每根接头箱的对接处缝隙较大,剥离时易弯折,影响橡胶止水带完整性。

3.3 应对措施

(1)从原来的8个木块削减至4个。

(2)在后续施工中,混凝土浇筑完成后不采取顶拔接头箱的措施,在相邻幅开挖完成后依靠铲锤等配套工具,尽量横向剥离GXJ接头箱,然后再起吊接头箱。

(3)在GXJ接头箱的中下部位接缝处焊接附属铁板,保证接头板的垂直度,减少起拔时对橡胶止水带的影响。

4 结 语

地下连续墙接头形式有多种,如锁口管、十字钢板。GXJ橡胶止水带接头为普通柔性接头,首次在上海轨道交通17号线3标青浦站车站地下连续墙施工中全面应用,由于其不需要进行刷壁处理,接头箱可从槽壁侧面剥离,不仅施工速度较快,而且地下连续墙接缝的防水性能良好,降低了地下工程结构渗水的概率,为GXJ橡胶止水带接头的推广应用打下了基础。

U455

:B

:1009-7716(2017)02-0170-02

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.02.052

2016-12-06

邹晨(1986-),男,上海人,助理工程师,从事越江、轨交等工程工作。

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