职业院校汽车涂装技术课程教学方法初探
2017-03-22马远辉
马远辉
摘要:文本从可持续发展的视角对职业教育理念以及学生素质培养进行探究,改进汽车涂装技术教学方法,更好地培养学生的专业素养和工作能力。
关键词:汽车涂装技术;学生素质培养;教育发展
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2017)12-0262-02
汽车涂装技术是我国新型的行业,随着汽车使用数量的增加逐步在汽车市场占据重要位置,学校針对这样的情况开展相关专业,制定教学计划,为学生的就业提供帮助。可持续发展视角是学生发展的重要理念,在进行汽车涂装技术教学时需要关注学生的接受能力,将基本的技术教授给学生,同时关注该技术的发展前景,让学生可以全面地对该专业进行了解,提升该技术的专业培养方法。
一、让学生掌握汽车涂装重要性
近年来随着汽车使用规模的提升,我国汽车进入高速发展阶段,从2014年至今,我国汽车销售数量由原来的2200万辆增加到2500万辆,汽车的销售量明显提升。但是,汽车数量的提升,使诸多的用户面对较大的交通和环境压力,在行驶中事故频发,虽然国家也出台了一定的措施对交通环境进行改善,就中国而言交通压力大,交通事故发生较多,传统的涂装技术已经不能满足汽车使用的需要,因此需要对涂装技术进行改进,使用先进的技术对其进行改善。开设该课程的学校需要针对上述问题对汽车涂装技术进行完善,改善现阶段的教学方法,提升教学质量,保障教学效果。
二、帮助学生了解涂装技术存在的问题
汽车涂装技术水平的提升,对汽车涂装技术提出了新的要求,而且国家也制定了相应的政策,提升了对汽车涂装技术的要求,使得该项技术面临更大的挑战。
1.能源消耗较大。汽车在进行涂装过程中需要消耗一定的能源,但是现阶段的汽车涂装技术消耗能源过多,在涂装和装配中,能源消耗占据总体消耗的60%,主要成分是油漆,而且在油漆使用过程中会排放一定的有害物质,造成汽车涂装过程中不可避免地出现一些问题,对于能源的管理仍然存在缺陷,使得能耗居高不下。虽然现阶段汽车喷涂技术上使用的是水溶性位置,但是有害物质的排放还是不能达到技术的要求,和理想状态存在一定差距,造成二氧化碳含量的增加。
2.节能材料使用不充分。节能材料的普及是实现涂装技术发展的基础,为了减少燃料的消耗,国家出台了各项措施,汽车结构也在不断改进,一些高强度钢板、铝合金、镁合金、碳纤维塑料技术使用到汽车制造中,提升汽车的性能。但是这样的方法为汽车涂装技术的使用提出了更高的要求,一些新材料的使用如果在涂装时处理不当,可能会造成汽车本身材料的腐蚀,影响原本汽车材料的使用,造成汽车修理中出现问题。因此,在进行教学中需要关注新型汽车制造材料的使用,并针对不同的材料进行重点的分析和指导,让学生了解不同材料的质地和属性,在进行涂装的过程中可以针对不同的情况选择合适的方法。
三、汽车涂装新工艺对教学的创新
1.了解双底漆工艺学习。这种技术主要是童工电泳底漆技术与中涂湿碰湿技术技结合,增加耐候性电泳漆的功能,减少底漆打磨和电泳烘干的操作过程,更一步增加烤漆的性能,优化烤漆外观,提升外观涂层的耐腐蚀性和抗击性,为汽车涂装技术的进步提供有力的支持。在进行教学的过程中,针对新型技术需要对学生进行认真介绍,让学生可以了解真实的新型技术,保证学生掌握真实技能,提升可持续教学的效果。
2.重视腹膜技术掌握。这种技术主要是采用加压的方式,对汽车表面进行膜具的覆盖,让表层膜和汽车表面实现完全的贴合,这种新型的工艺更加环保,并且对汽车的保护程度更好,和汽车本身存在的膜更加相近,能够收到的效果更好,和传统的烘烤喷涂涂膜非常相近。这种技术在学校教学中应该尽快普及,学生掌握该项技术可以增加今后就业的效果,提升就业机会。
四、汽车喷涂新材料方面对学生的培养
1.让学生认识中途材料。这种材料是汽车妆涂技术的重要环节,因此在进行涂装过程中需要对这些材料进行保护,提升材料使用的效果,对汽车表面的材料进行整体的控制,减少因为紫外线等外部环境物质造成的伤害,更好地保护漆层。随着技术的进步,中涂材料也在不断创新,新型材料层出不穷,需要在教学中将这些新材料以及材料的使用方法介介绍给学生,让学生全面整体地了解材料的制作过程,增加学生的立体思维,提升对材料的整体认识。
2.让学生关注面漆材料。面漆材料的使用可以对出现问题的部位进行修补,随着环保意识的不断提升,材料也在发生改变,由传统的有机溶剂性涂料向着水性涂料方向发展,并充分使用高固体分涂料以及粉末涂料,改变传统的涂料方向,增加了涂料的种类,提升了性能。这种涂料的开发研究,主要是以水为载体,可以溶解在水中,并且在挥发方面和气味方面进行了改进,不再使用香精类物质,对于环境污染和人体的伤害较小,并且溶解在水中,可以使材料在水中溶解,优化成膜过程,提升质量。这种技术在近年来使用频率明显增加,发展较为迅速。
五、培养学生掌握汽车涂装的应用要求
1.实用性。汽车涂装技术在使用中面临的问题较多,汽车作为消耗品,人们在使用中对于观赏性的重视程度不断提升,需要结合实际需要对涂装技术进行管理,加深对该技术的使用安全性,保证在汽车基本性能完善的情况下对技术进行革新,进一步提升汽车在进行涂装过程中的美观性,满足不同消费层次人员的要求,增加技术使用范围。
2.系统性。系统性是进行涂装的基本要素,在进行涂装的过程中需要综合分析整体汽车的适应程度和构造,对汽车整体构造进行全面的了解和控制,这样才能在进行涂装的过程中迅速找到应对的方法,提升技术水平。学校在开展课程的时候,不仅仅需要将基本的方法传授给学生,同时需要对针对汽车构造开设相关课程,加深学生对汽车的了解,整体全面地针对涂装技术进行分析。
六、重视涂装技术发展前景
1.数字化。未来的涂装技术需要向着信息化角度迈进,也可以通过信息化系统对涂装进行设计,将整体效果进行更加精确地实现,满足人们对涂装越来越精准化的要求,现阶段人们已经开发出一些新的软件系统,对数字化设计进行使用,提升了设计的效果。因此在学校教学中,需要增加信息化操作的行管课程,以适应后期信息化操作的需要。
2.智能化。對于工业制造来讲,机械设备的智能化是趋势,与之配套的涂装技术也会向着信息化的角度发展,这样可以解决涂装技术中一些提出固有缺陷,将模糊操作和具体操作结合起来,提升整体操作的精确性,保证汽车适应性,为其发展提供较好的前景。将信息化系统和网络技术结合起来,对于未来汽车的发展意义重大。
3.虚拟化。虚拟化技术也是未来涂装技术发展的重要趋势,通过计算机虚拟技术对涂装进行模拟,利用计算机成像技术,可以清晰展示汽车整体效果,发现设计中的不足,及时对问题进行改善,节省成本。因此,学生方面的教育工作要和现代化的教学手段相结合,让学生掌握先进的设计方法和设计手段,并对各项技术进行全面的了解,在面对涂装的时候可以迅速找准重点,满足不同客户的需要。
七、结束语
汽车涂装技术随着汽车不断的普及,重要性也在提升,在进行管理的过程中需要对技术进行创新,掌握先进的技术方法,提升涂装质量。同时,在进行学生培养的过程中需要关注学生的整体知识构架的建立,从可持续发展的角度对学生进行培养,让学生可以掌握原理和方法的同时,善于利用先进的教学手段,综合提升学生素质。
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