探险家 梅赛德斯 - 奔驰Concept X-Class

编辑 宋海强

探险家 梅赛德斯 - 奔驰Concept X-Class

编辑 宋海强

2016年10月底，奔驰商用车正式发布了奔驰Concept X-Class皮卡概念版的官方图。官方消息称该车预计会在2017年后半年正式推出，奔驰Concept X-Class定位于高端皮卡，内饰和外观都相当豪华。

· 2017年后半年上市

· 主要销售市场为欧洲、拉丁美洲、南非和澳大利亚

· 两种外形设计

· X-CLASS级别的强大发动机，高级的乘坐舒适性和安全性

官方介绍显示，奔驰Concept X-Class概念皮卡将有Powerful Adventurer和Stylish Explorer两款车型。由于其定位高端，量产之后主要市场分布在欧洲、拉丁美洲、南非和澳大利亚。

奔驰Concept X-Class采用双排驾驶室设计，内部设有五个座椅。官方展示的两个概念版定位于不同领域，在外观以及内饰方面也略有不同。

强大的冒险家

从外观上看，奔驰X级皮卡Powerful Adventurer采用的是醒目的柠檬黄色金属车漆，这个版本主要是定位于越野领域，因此其配置更加偏向越野设定，名字翻译成中文为“强大的冒险家”。

Powerful Adventurer前部带有越野绞盘，用于自救以及对其他车救援的拖曳。前格栅也与另一个版本截然不同，采用是双横栅式进气口，配备了LED日间行车灯。该车越野性能十足，当然也少不了采用高扁平比的越野圈胎，车身下沿四周都有磨砂碳的防擦护板，车高也达到了1.9m，同时拥有非常高的离地间隙。

货斗采用的是最为常见的敞开式设计方式，在车尾部同样也带有越野绞盘，后部灯光为传统的直列式造型。

该版本的内饰为柠檬金属漆的黄色与磨砂碳黑色相互搭配，与车身颜色相得益彰，也体现了该概念车的冒险精神。车内还有铝质金属拉丝作为点缀，座椅采用了纳帕真皮与碳黑色压纹的皮革拼接方式，座椅侧垫也采用全皮制造，可以为乘客在任何地形下都提供出色的侧向支撑。由于经常在地形复杂的户外行驶，副驾驶位置前面还配备了一个红色灭火器。

时尚的探险家

看完专为越野而生的Powerful Adventurer，再来看看奔驰Concept X-Class皮卡的另一个版本——Stylish Explorer。这个版本名字翻译成中文为“时尚的探险家”，所以，Stylish Explorer在外观和内饰设计方面更富有时尚潮流气息。

时尚大气的银色车身，与另一个版本最大的不同是前保险杠处不带绞盘，进气格栅上为一横式设计，中间的奔驰三叉戟标志格外醒目。相比于另一个版本在进气格栅下方多了两个LED灯。

两个版本的车都带有侧踏板，为该车的外观增色不少。Stylish Explorer不再是越野轮胎，而是时尚酷炫的22寸12辐式铝合金轮圈。

后部的货厢配上了封闭的盖板，这也是两个版本的不同之处。此外，该车车尾的灯组一改传统的立式造型，大胆地尝试了一把环绕型的LED灯组设计，这样的设计是不是更加迷人？

内饰同样是冷暖双色相互搭配，咖啡色与白色的组合使得驾驶室给人一种成熟稳重的感觉。中控台上部和座椅由纳帕皮包裹，表面饰板为烟熏橡木，出风口采用铝质拉丝材质，形状为颇具现代感的圆形设计，一块独立的高分辨率屏幕贴合在中控台的中央。排挡杆后面的触控板还支持手写和字母输入法。

X-Class：强大的动力和乘坐舒适性

这两款概念车顶配车型搭载的动力组合为V6柴油发动机和4MATIC全时四驱。高扭矩的柴油发动机可以在越野路况和公路行驶时提供强大的动力支持，4MATIC全时四驱系统将结合电子牵引力控制系统、分动器和两个差速锁为该车在需要的时候提供更好的支持。极端越野条件下，后差速器和桥间差速器可以被锁定，这也为该车提供了更好的脱困性能。

两款概念车均采用带有梯形大梁的非承载式车身，可以提供1100kg的有效载荷和3500kg的拖曳能力。后斗中可以装载4m3的木柴，也可以通过拖车钩拖曳帆船。同时，具有特殊结构的加宽悬架和带有螺旋弹簧的五连杆后悬架也可以提供更好的乘坐舒适性。