互联网+背景下以学科竞赛促进物流专业创新创业人才培养—以安徽大学为例

汪传雷，秦 琴，王静娟，冯方媛，吴海辉

（安徽大学 商学院，安徽 合肥 230601）

互联网+背景下以学科竞赛促进物流专业创新创业人才培养—以安徽大学为例

汪传雷，秦 琴，王静娟，冯方媛，吴海辉

（安徽大学 商学院，安徽 合肥 230601）

提出开展学科竞赛是物流专业建设的重要抓手，接着分析了物流学科专业竞赛中具有代表性的不同类型的赛事状况，并以省级综合改革试点专业-安徽大学物流管理专业为例，详细分析和总结在互联网+背景下，举办物流学科专业竞赛的情况和经验，为培养物流专业创新创业人才提供参考与借鉴。

物流管理专业；物流教育；人才培养；互联网+；学科竞赛；创新创业

1 引言

随着新零售、新制造、新金融、新技术、新能源的日益崛起，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，转型升级加速、一二三产业贯穿程度加深，互联网+智能物流方兴未艾，这对物流专业人才培养提出了更高的要求。人才发挥作用相对于大学人才培养具有一定时滞性，因此大学人才培养必须具有前瞻性，物流教育教学供给侧改革也不例外。安徽大学物流管理专业自2003年开办，特别是2010年以来，谋划打造专业综合改革“11491”模式[1]，紧跟物流业发展趋势，强化实践教学，举办和参加一系列物流专业竞赛特别是教育部A类竞赛—全国大学生物流设计大赛等为牵引，突出“以赛促创新、以赛促协调、以赛促绿色、以赛促开放、以赛促共享”的竞赛方针，先举办校内比赛，再优化团队参加省赛和国赛，连续三届获得全国大学生物流设计大赛最佳组织奖、二个一等奖（最高奖）、一个二等奖以及第一届日日顺物流创客金奖并成功得到创业孵化等一系列优异成绩。自2015年起，安徽大学接受安徽省教育厅委托，借鉴全国大学生物流设计大赛组织机制，举办教育部A类竞赛—全国大学生物流设计大赛安徽赛区竞赛暨安徽省大学生物流创新设计大赛，省内参赛高校和参赛队伍逐年增加，对全省物流专业教育教学起到沟通交流、扩大视野、提升质量的作用。因此，梳理总结以学科专业竞赛促进物流专业建设、培养创新创业人才的成效和经验，可为进一步提升物流专业人才培养质量，满足物流业目前和未来的人才需求，实现中国梦贡献一份力量。

2 学科竞赛是物流专业创新创业人才培养的重要抓手

互联网+引发经济社会加速转型，倒逼高等学校学科专业教育的理念、模式、内容、方式、方法、手段的转变，物流专业作为一门应用性强的学科专业，面对物流业的日新月异更应走在创新发展的前列。目前，工业化、信息化、城镇化、绿色化、农业现代化进程深刻变革物流业的需求和供给，供给侧改革持续推进，放管服的加速落地，颠覆制度和政策保障要素以及资源、能源、信息环境约束的作用。我国作为全球第二大经济体，社会物流总费用、公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、快递业务量等位居全球第一，物流市场供需两旺，消费型需求带动消费型物流快速增长，物流业正处于重要的战略机遇期。物流绩效提升已经成为企业长青发展的硬道理和驱动力，物流商业模式和科技创新应用日益成为物流业提质、降本、增效的有效抓手；物流企业积极拥抱互联网，机械化、自动化、信息化、标准化、智能化的物流设施设备应用广度和深度不断加强，互联网+物流的积极实践者如传化智联、运满满、货车帮、卡行天下、路歌、共生等平台型企业成为颠覆行业传统业务方式的有生力量，线上线下企业联动融合加速；物流大通道战略、流通节点城市和物流枢纽城市、协同物流、共享物流、绿色物流、末端物流、数字物流、智能物流加速推进。

但是，从宏观层面看，中国物流总体规模大而不强、成本居高不下、质量效益不佳的粗放性特征仍然突出，体系化、集约化、绿色化的供应链服务严重不足，推动物流业由低端供需平衡向高端供需平衡转变进展较缓；从微观层面看，互联网+供应链物流、智能化仓储物流、共同化城乡配送、协同化零担物流、标准化农产品冷链流通等还存在明显短板，直接制约消费型经济的发展。这些现象一定程度上反映高等学校培养的物流人才与社会和企业的需求存在诸多偏差，特别是创新创业精神和能力的不足。因此，培养具有创新创业精神和能力的物流人才，迫切需要改革创新物流教育教学，其中借力物流学科专业竞赛，引导教师和学生了解物流发展状况和趋势，掌握物流运营基本流程，发现和洞察社会、行业和企业的痛点和难点问题，借助剖析问题，提出解决方案，培养学生创新创业精神，提升学生的人文和科学素养、诚信品质、国际视野、理论联系实践能力等，打造创客。

3 物流学科专业竞赛的赛事状况

目前，物流学科专业竞赛的一个主要目的是促进物流理论与实践的高度融合，提高大学生的团队能力、思考能力、策划能力、动手能力，促进大学物流人才培养模式、课程体系、教学内容、教学方式等改革，推动物流教学创新和科学创造，为广大师生提供一个理论教学与实践应用相结合、物流学术研究与交流的平台，为院校与企业之间搭建一座培养、选拔和应用人才的桥梁，建立向社会群众宣传普及物流知识的平台。随着大众创新、万众创业的深入，培养大学生的创意创新创业能力显得更为突出。但是，不同名称、不同类型的物流学科专业竞赛的目的、宗旨、主题也不完全相同。

第一，全国大学生物流设计大赛。该赛事由教育部高等学校物流类教学指导委员会和中国物流与采购联合会积极倡导主办，面向各高等院校正式录取的全日制在读物流类及相关专业本科学生，是目前中国物流管理与工程学科领域最高水平的竞赛之一，一般每两年举办一次，已经举办五届，每届主题根据热点问题设置。

第二，全国大学生物流仿真设计大赛。该赛事是由中国物流生产力促进中心发起并主办的一项专业物流赛事，以促进在校物流专业大学生学习与实践能力的提升，面向全国物流及其相关专业的本科大学生。2015年和2016年举办两次，2017年正在进行中，物流仿真设计大赛以团队竞赛模式，每一个参赛代表队由3名选手组成，以“百蝶物流仿真软件”为平台，参赛团队模拟运营一家物流企业，通过在仿真模拟过程中发现并思考企业实际运营过程中的问题，根据所学的物流相关知识做出合理的设计方案，帮助企业解决实际问题，强调将理论落地应用于实际工作，培养职业素养。

第三，全国逆向物流设计大赛。2017年首次举办，由中国物流与采购联合会、中国物流学会、全国物流职业教育教学指导委员会、上海市商务委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市发展和改革委员会指导，上海市物流协会、上海市物流学会、上海市运筹学会举办首届全国院校逆向物流设计大赛。该赛事以院校物流专业培养改革为契机，行业需求为导向，提升学生实践能力为核心，打造校企合作平台，营造学生创新的良好氛围，促进物流专业教育发展水平与服务支撑能力的全面提升。通过大赛，让学生参与逆向物流规划与设计、运营与调度、资源优化与分配，帮助学生将所学知识用于解决逆向物流运营管理问题，培养和增强观察能力、思考能力、演绎和归纳能力、预测能力、协同能力等，提高综合素质。

第四，The Fresh Connection APICS全球学生挑战赛。该赛事是为全球学生团队设计的年度比赛，2015年比赛主题是优化的物流网络。比赛为学生们提供一个挑战和学习的经历，每个团队由4名学生组成，必须使用最佳的价值链策略和战术来拯救财政危机中的虚拟公司—The Fresh Connection。该虚拟公司是一家水果汁生产公司，提供零售渠道，但正遭受严重的亏损，必须聘用新的管理团队。新团队的4位参与者分别扮演采购VP、运营VP、营销VP、供应链VP，通过使用一系列战略和战术的改善来优化公司的价值链，使公司由亏转盈，实现最高的投资回报率。

第五，物流机器人应用大赛。2017年首次举办，由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会装备分委员会承办。比赛主要是与智能分拣、搬运、装卸、拆装、配送等涉及物流运输、仓储等相关场景的物流机器人项目，参赛对象是物流机器人研发和制造企业、各物流企业以及物流机器人应用的工业、商贸企业等，采用“专家现场评审+网络投票”相结合的评审方式，对参赛项目按照创新性、可操作性、实用性、成本优化等评审原则进行评审。

第六，中国“互联网+”大学生创新创业大赛等相关比赛，其中参赛项目类型“互联网+商务服务，包括电子商务、消费生活、金融、财经法务、房产家居、高效物流等。中国“互联网+”大学生创新创业大赛由教育部和相关部委联合一个省级人民政府举办。目的旨在深化高等教育综合改革，激发大学生的创造力，培养造就“大众创业、万众创新”的生力军；推动赛事成果转化，加速形成“互联网+”新业态，提质增效升级服务经济；以创新引领创业、创业带动就业，推动高校毕业生更高质量创业就业。该大赛作为深化创新创业教育改革的重要抓手，引导各高校主动服务创新驱动发展战略，创新人才培养机制，切实提高高校学生的创新精神、创业意识和创新创业能力。2015年大赛主题是“‘互联网+’成就梦想 创新创业开辟未来”，2016年大赛主题是拥抱“‘互联网+’时代 共筑创新创业梦想”，2017年大赛主题是“搏击‘互联网+’新时代 壮大创新创业生力军”。

此外，还有“日日顺物流创客训练营”创业公益行动，由中国物流学会联合日日顺物流主办，是开放、协作、共赢的物流大学生创新创业平台，以激发创新思维，激励创业行动，激活创客梦想为宗旨，以居家生活大件物流相关的“痛点”为出发点，围绕“增强终端用户体验”、“提升运营效率及质量”、“创新物流商业模式”3大方向设置若干创业课题，提出创业、创新、创意商业方案，圆学生创业梦想！

可见，物流学科专业竞赛以及互联网+大学生创新创业大赛等，目的是培养创意、创新、创业的精神和素养，以社会和企业的问题为导向，强调追求卓越，打造创客。尤其以企业实际问题为背景的学科专业竞赛，必须体现以企业用户为中心，以诚信为基因，以创新为驱动，提出的方案对企业解决问题具有启发性和指导性。

4 物流学科专业竞赛的内容和方式

当前，物流学科专业的出发点各有侧重，例如全国大学生物流设计大赛是教育部物流管理与工程教学指导委员会主办，具有较强的专业性和权威性，比赛内容突出物流系统方案设计，参赛队需在案例中选择不超过5个案例进行设计，设计方案可以是文字材料、数学模型、软件或工程设计等。其他物流学科专业竞赛，有的软硬件结合实践性更强，有的使用指定的软件平台，有的企业痛点已知，各有千秋。同时，物流学科专业竞赛的方式和时间安排也不相同，如全国大学生物流设计大赛分初赛、复赛、决赛三个阶段，时间从第1年的下半年到第2年的上半年4月底，跨度两个年度，时间较长，中间往往存在一定变数；其他竞赛有的报名时间较长，一般分初赛和决赛两个阶段；由于竞赛参与的学校和队伍人数较多，有些比赛要求有校赛、省赛（区域赛）、国赛，比赛时间较长，有利于培养学生的持续学习和研究耐性，但也存在需要完善的地方。

安徽大学物流管理专业长期重视物流学科专业竞赛活动，特别是教育部、财政部资助全国大学生物流设计大赛，在安徽省教育厅、安徽大学的支持下，其每年举办安徽大学大学生物流设计大赛，从2015年起举办全国大学生物流设计大赛安徽赛区竞赛（与全国大学生物流设计大赛启动时间相同），或者安徽省大学生物流创新大赛，邀请全省开办物流管理与工程类专业的高校参加。安徽省大学生物流设计大赛的主题内容突出学校理论知识与社会、企业实际需要的结合，深入洞察用户刚性需求的“空白点”、企业运营管理中的“最痛点”、技术研发和工艺应用中的“关键点”，强调针对社会、企业的创新方案。例如，2016年安徽省大学生物流创新大赛只指定比赛城市共同配送、城乡一体化物流、物流设施和装备标准化、物流服务创新、大数据与物流、物流金融、物流企业经营管理、物流信息技术等作为主题；2017年比赛主题涉及物流网络系统、物流技术服务、电子商务物流、汽车后市场物流、农产品冷链物流和供应链、物流信息平台、安徽国际物流平台、物流标准化、物流大数据、物流云服务、互联网+物流、智慧物流、绿色物流、共享物流等，特别强调结合一个安徽省内注册的法人企业或行业协会角度提出物流创新、绿色、共享发展方案，力争使设计方案更具应用性；鼓励各团队发挥创新力，设计方案参加比赛，取得了较好的效果。

5 物流学科专业竞赛的组织管理

物流学科专业的每种比赛举办方不同，特别是承办方不同，组织管理过程也不尽相同。安徽大学因长期持续举办比赛，先后获得全国大学生物流设计大赛2个一等奖、1个二等奖，连续3年获得最佳组织奖，名列全国高校前茅，同时我校还获得第一届日日顺物流创客大赛金奖并得到创业孵化，积累较丰富的举办竞赛经验。安徽大学物流管理专业由商学院物流科学与工程系负责教学活动，同时安徽大学设立物流与供应链研究中心、学生成立安徽大学大学生物流与供应链协会，系、研究中心、协会的教师和学生相互分工，同时积极争取教育部物流管理与工程类教学指导委员会、安徽省物流与采购联合会支持，各方密切配合，形成一套有效竞赛机制，保障比赛顺利进行。

各类全国比赛在网络上公布后，安徽大学根据赛程安排讨论确定比赛方案包括时间进度、人员安排、信息公布渠道等内容，特别是2017年进一步完善组织委员会、专家委员会、裁判委员会、监督委员会、申诉和仲裁委员会、组委会秘书处等体制及其职责，以及专家管理办法、裁判管理办法、监督办法、申诉与仲裁管理办法，竞赛规程、评分标准，后勤保障与服务、安全管理、应急管理、阳光廉洁办赛等一系列制度。随后，开展比赛动员，比赛说明会或者交流会由安徽大学大学生物流与供应链协会负责组织，同时鼓励学生自主组队联系指导教师，开展审题、调研等工作，指导教师对审题进行把关，涉及企业调研由安徽大学物流与供应链研究中心长期积累的企业资源提供便利，安徽大学物流实验室全天候开放供学生团队使用，进行竞赛方案研讨、撰写方案、汇报演练等；校内赛有明确的时间节点，充分遵循公开、公平、公正的原则，邀请企业家、教师等担任评委，按照评审条件进行评审。省赛有明确的时间节点，邀请省内外高校教授、企业家等函评和会评评委，函评由7-13名评委组成，会评分二组各由5-9名评委组成，评审主任委员由知名企业家或者外省教授担任，会评评委分组和学生参赛团队随机抽签分组，最大限度减少人为因素干扰，项目负责人不担任评委，每个专家评委独立评分，小组评委减去一个最高分和一个最低分取平均，作为小组得分进行分别排序，确定一二三等奖和最佳组织奖，然后报省教育厅进行公示，公示无异议后正式由教育厅发文公布奖项，同时提交省赛总结给教育厅。各校获得参加国赛的团队，结合校赛和省赛的作品方案，优化方案，按照时间进度提交国赛初赛、复赛、决赛作品，期间有时还要进行团队人员调整，强化问题导向，突出创意、创新、创造性，以及方案技术可行性、成本效益性。

6 以学科专业竞赛促进物流专业创新创业人才培养的几点思考

6.1 坚持有所为有所不为，强化前瞻性

目前，物流学科专业竞赛花样繁多，学生们往往应接不暇，无所适从。在实践中，安徽大学教师结合学生兴趣和条件的不同，建议学生选择不同的物流赛事，不能眉毛胡子一把抓。组织团队至关重要，一般要求多种专业人员互补，严格按照比赛规定执行，尽量符合实践情境。同时，竞赛主题设计要求紧跟时代需求，突出“升、降、融、联”，即行业升级、降低成本、跨界融合、互联互通，强调前沿性。例如，物流大数据、智慧物流、物流标准化等是当前业界的热门领域，且省内多个本土公司正在谋划实施，将这些领域和电子商务物流、冷链物流、安徽省国际物流平台等作为半开放性主题供学生选择，要求学生关注前沿，培养创新创业人才，使学生掌握的技能在毕业时仍适应就业市场需求。

6.2 坚持理论联系实际，强化自主性

学生学习理论知识，往往缺乏感性认知，参加竞赛普遍侧重文献方法和逻辑推导方法，但是缺乏严谨的实证方法，如问卷调研、行业专家访谈、定量工具使用等。安徽大学在组织大学生参加物流学科专业大赛时，要求学生应用学习的社会调查理论与实践、管理研究方法等方法类知识，结合物流竞赛主题理论联系实际，借助省物联、毕业校友资源提供调研、访谈的突破口，掌握较丰富的一手资料，洞察客户刚性需求的空白、企业运营管理的难点、技术研发及其应用的关键，努力实现以数据说话、以专家说话、以事实说话；同时，只要物流学科专业竞赛领域范围确立，安徽大学教师倡导开放和包容，敢于放手，如物流实验室、物流与电商创客实验室全天候对本科生开放，同时建立竞赛群方便师生、学生等沟通，便于学生突破传统思维的束缚，最大程度发挥自主性和能动性，开展创新创业活动。

6.3 坚持教师的人才培养职责，强化指导性

学生学习理论知识往往不是十分牢靠，唯有应用才能加深印象，这些需要教师加强指导，发挥教师的方向引导性作用。长期以来，安徽大学全体物流教师在中物联、教育厅、安徽大学及其商学院的支持下，跟踪全球化、信息化、市场化的教育发展潮流，树立强烈的使命意识和竞争意识，以人才培养作为责任担当，以对历史负责、对学生负责、对事业负责的态度，以主动选择改革代替被动“倒逼”守成、以“预先性”创新代替“适应性”改良，明确专业定位，对标国内一流高校专业，为培养人才服务，注重严格要求学生，做到不缺位不越位，比赛期间除了召开指导会外，还对学生提出的问题及时响应回复，积极动用各种人脉资源帮助学生解决调研难题，全力履行好教练员指导义务，培养创新创业人才。同时，竞赛举办团队完善制度和流程，做到有章可循。

6.4 坚持正面引导，注重学科专业传承

引导学生树立正确的比赛观，强调正面引导，增强诚信意识，提升精神境界，具体如友谊第一、比赛第二，各参赛队伍注意相互交流、取长补短、共同提高。安徽大学物流专业倡导通过一年级新生与三年级老生交流，四年级学生与三年级、二年级、一年级学生围绕学科专业学习讨论，充分发挥高年级与低年级的传帮带作用。例如，编辑排版印制安徽大学物流与供应链研究中心通讯暨安徽大学物流科学与工程系系刊，由毕业班学生为主导，联合其他年级和外校学生投稿，汇集毕业班学生四年之成绩，其中一个重要板块是介绍课程学习、社会实践、科研训练、大学生创新创业以及学科专业竞赛等经验，展示物流系教师的典型成就，方便学生了解该校物流专业史，推进学科专业文化传承。同时，组织新生观看和参与志愿者服务，使新生通过亲身体验，感受专业的力量。

7 总结

随着物流业人才新动能、供应链新价值、资本新竞争、共享新时代、品牌新力量、技术新基础、智库新思路、协同新路径、运输新方式、仓储新竞逐等趋势越来越明显，如何遵循高等学校教育教学规律，“立足安徽，面向全国，展望世界”，贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，践行安徽大学“至诚至坚，博学笃行”的校训精神，基于“目标明确，重点突出，统筹协调，全面推进”的原则，积极开展互联网+背景下以学科专业竞赛促进物流专业创新创业人才培养，打造富有特色的物流人才，使安徽大学物流专业的“以管为主，以工为辅，工商协同”的特色更加鲜明，在同类高等学校中发挥示范和带头作用，为一带一路战略、长江经济带战略、安徽“三个强省”战略提供物流人才保障。

[1]汪传雷,梁雯,许皓,于来,周保昌.物流管理专业人才培养模式研究-以安徽大学为例[J],物流技术,2014,(8):465-467.

Promoting Cultivation of Innovative and Entrepreneurial Logistics Talents with Disciplinary Competition in Context of Internet+:In the Case of Anhui University

Wang Chuanlei,Qin Qin,Wang Jingjuan,FengFangyuan,Wu Haihui(School of Business,Anhui University,Hefei 230601,China)

In this paper,we pointed out that disciplinary competition was an important point of purchase in the construction of the logistics specialty,then with the provincial level comprehensive pilot reform specialty,namely,the logistics management specialty of Anhui University,as the example,introduced the practice of promoting the cultivation of the innovative and entrepreneurial logistics talents based on contents of Internet+and intelligent logistics,and at the end,presented several thoughts on the cultivation of the innovative and entrepreneurial logistics talents in China nationwide.

logistics management specialty;logistics education;talent cultivation;Internet+;disciplinary competition;innovative and entrepreneurial

G640

A

1005-152X(2017)10-0180-05

10.3969/j.issn.1005-152X.2017.10.036

2017-09-05

安徽省重大教学研究项目“以学科竞赛促进安徽省物流专业创新创业人才培养研究”（皖教秘高〔2016〕189号2016jyxm0043）；安徽省质量工程项目“物流管理专业综合改革试点”（皖教高[2012]14号2012zy015）

汪传雷(1970-),男，安徽黟县人，博士，教授，研究方向：物流管理与工程、物流教育；秦琴（1996-），女，安徽六安人，研究生，研究方向：物流技术经济管理；王静娟（1992-），女，安徽濉溪人，研究生，研究方向：物流绩效管理；冯方媛（1992-），女，安徽无为人，研究生，研究方向：物流创新创业；吴海辉（1979-），男，安徽合肥人，博士生，讲师，研究方向：物流创新创业。