论“一带一路”的建设

吴琼玉 山西大学

论“一带一路”的建设

吴琼玉 山西大学

“一带一路”战略由中国倡议，而建设则需要得到相关国家的理解和支持，中国要能与他们取得共识，开展密切合作，共同参与建设。本文从经济意义、经济理论等方面来阐述“一带一路”的建设以及对其未来的展望。

一带一路 经济意义 战略合作

一、“一带一路”的经济概述

一带一路是丝绸之路经济带的简称，对于这个丝绸之路它是联系着我们国家和沿线国家之间的一种利益关系，共同打造了一种利益共同体，“一带一路”经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。同年，我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。对于这些数据来说都是我们国家和周边国家的一个伟大的举措。

二、“一带一路”的经济意义

1.一带一路从现在的国内经济情况出发，有利于实现“以开放促改革，以改革促发展，以发展促转型”的战略目的。对于这个战略，其实也是我们经济发展的一个前提，或者说是一个过程，在当前中国经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期三期叠加的背景下具有极为重要的战略意义。

2.一带一路必然会促进我们和沿线国家的合作，这一次的话我们是跨区域合作，并不是自己的国内了，而这里面的利益关系和区内的也是有不一样的，旨在将安全互信、地理毗邻、经济互补的优势转化为切实合作和共同发展。

3.就世界经济的格局而论，现在一带一路势必会影响到世界经济的发展，正因为这种合作的关系，有利于推进整个世界经济体系的发展和转型。有学者认为在研究“一带一路”战略中的促进区域一体化的重要作用时，国际公共品的提供以及贸易协定的制定是问题的关键；也有一些学者从全球经贸格局重构的角度认为“一带一路”战略需要从我国参与改革国际经济治理、构建国际经济新秩序、建设国际经济新规则方面进行努力。

三、“一带一路”倡议中的经济理论融合

现在，对于这种经济的融合也是为国家经济所看重的，这对国家是长期影响的，所以要侧重的规划，其重点就在于通过基础设施建设将中国与周边国家连接起来，实现“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的“五通”。上面这几个点是我们一带一路的重要过程，有学者认为还没有比较清晰的框架来作为理论基础，因为传统的国际贸易理论以及发展经济理论均难以契合的为“一带一路”倡议提供较好的理论解释。

理论上，这是个和沿线国家共同的贸易问题，和当时中国的国内区域贸易显然是不一样的，现在的是跨区域贸易，这样的话必然要有些转变。还有性质的不一样，在基础设施条件较差、经济分割的“一带一路”地区，满足这样的条件并不容易，因而潜在的比较优势将难以发挥。此外，国家经济水平的差异性也使得克鲁格曼提出新贸易理论以及林德提出的需求重叠理论难以适用于该地区的贸易，这两者都需要贸易国之间存在较大本地市场规模或相似的消费偏好以便形成规模经济。

而我们现在也是要在这两个方面展开，传统的国际贸易理论或是国际投资理论难以解决“一带一路”地区所表现出的较大的异质性以及严重的经济地理分割问题。传统比较优势理论中强调贸易的形成来源于劳动生产率差异而形成的比较优势。但无论是比较优势理论还是要素禀赋理论其重要前提条件都是零关税与零运输成本。比较优势以及规模经济同样是国际直接投资发生的重要前提，而这些正是“一带一路”地区所缺乏的发展基础。虽然东亚地区凭借国际直接投资的进入参与了国际分工，最终促进了贸易的增加。但对于“一带一路”地区而言，过大的经济差距以及远离世界市场的经济地理条件都使得落后国家难以承接产业转移，因此难以吸引跨国公司的进入。

四、结论

一带一路并不仅仅是经济合作，要多方面看待。

第一，它是我国新时期周边战略的重要依托。对于周边的国家，通过这个经济贸易的方式，加深了彼此之间的感情，我国通过一带一路成为重要经济的输出国家，也成为了各个国家的重要依托。

第二，它是我国经济外交的一个新平台。要想经济转型或者国家更加强大，那么我国就要找出更多的道路，对于经济来说，这个一带一路是历史遗留下来的，是经济多样化的必然。在经济全球化的今天，更有助于中国与他国的合作。

第三，从国内来看，它是我国新一轮全方位对外开放的重大举措。中国早就对外开放了，这些年来，中国对外开放的战略影响到了世界各国，中国从中获得了很好的经济利益，成为了一个经济大国。现在这个一带一路战略和改革开放战略也是不谋而合，在新的时期，这是一个伟大的举措。

第四，“一带一路”是新型区域合作机制。 为什么强调“新”？世界上其他地区的区域合作，要么是以产能，要么是围绕一个大国周边来开展建立自贸区，而“一带一路”是一个通道，起源于丝绸之路。第二个特征是以互联互通为基础，中国在这个通道上有强大的地缘优势。此外，未来的“一带一路”不可能建立起统一的区域一体化，而可能在不同的地区有不同的合作机制。

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