关于公路路面施工过程中沥青摊铺施工技术的分析

罗科君

兴宁市广兴公路建设工程公司

关于公路路面施工过程中沥青摊铺施工技术的分析

罗科君

兴宁市广兴公路建设工程公司

随着我国社会的快速发展，当前社会的发展越来越离不开便利的交通，然而便利的交通也有效的带动了地区的经济发展，在这样经济与交通相互依存的情况下，交通的建设问题也受到了越来越多的重视，这些年来，我国关于公路路面的建设更为密集，为了更好的保障车辆的行驶的安全性，路面的平整质量也在不断提升，沥青路面作为运用广泛的高级路面，当前在我国公路的建设当中得到了普遍的运用。同样的沥青，铺设的路面，好的沥青路面能够使用十几年，然而不好的路面却用不了太久，沥青摊铺的施工技术的好与坏，也成为了高等路面施工的重要关键。

公路路面；施工过程；沥青摊铺技术

前言

随着我国经济的不断发展，各地道路的建设也进入了快速发展的阶段，各个城市与城镇以及乡村都在不断铺设新的沥青公路，在各地区沥青公路的摊铺过程当中，关于沥青路面的沥青摊铺技术成为了重点，摊铺技术是一项非常复杂的工程，摊铺技术将涉及到选材与最后的竣工的公路养护等相关的技术问题，这将关系着公路路面的整体质量，因此在这施工过程当中，技术人员要注意以下的问题。

1、沥青公路路面常出现的问题

1.1 沥青路面出现的断裂、泛油等问题

在沥青混凝土公路上，由于车流量的不断增加，因此经常出现的断裂有纵向断裂与横向断裂以及网状断裂等，这些断裂绝大多数都是由于碾压与天气的变化所造成的，然而泛油则是施工材料与车辆碾压等引起的。这些年来，全球的温度都有一定的提升，这对于熔点较低的沥青来讲，在高温下经受过往车辆的碾压，将更加容易导致沥青公路的破损，特别是公路本身铺设的不够标准的情况，当期所有的公路都已经铺设入村，公路本身质量问题是一个方面，公路的狭窄根本无法让大型车辆经过，边沿部位将会更加容易受到破损，特别是没有监管人员对其进行维修。

1.2 沥青路面的水影响

沥青是暴露与外面的，因此长受到环境变化对于其的影响，例如气温变化无常、降雨等。最常见的就是水影响，因为降雨未得到及时的排放，路面长期积水而造成水的渗透使得公路路面遭到破坏。对此，在沥青公路的建设中，应以保证沥青混合材料的粘稠度以及骨料与沥青间的嵌合度防止水对于公路的破坏，路基路面压实技术增加路基路面的密实度防治水渗透；在使用期间，应有专门检测员对公路进行定期检修，从而更好的保证公路的质量。

2、公路路面的施工工艺流程

2.1 摊铺材料的处理

摊铺工作是保证公路路面质量与交通行车安全的基础，是摊铺共同做工作顺利与否的关键，对此沥青混合材料的质量成为了重要问题。在沥青的选用时：(1)选用具有良好的高低温性能材料，以确保适应天气的变化；(2)选用抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质沥青，来确保公路的长期实用性。对于沥青内石料的挑选也应以坚硬、耐磨、与沥青粘合度高的材料，来确保公路的一体性和抗压性。在公路摊铺过程中，为了避免沥青混合材料出现不均匀现象，需要对材料进行抽样检测环节，用以保证沥青混合材料的高质量，保证公路最终的质量问题。

2.2 沥青路面的摊铺

在沥青混合料到达施工现场后，需要有专业人员检测沥青混合材料的温度，根据相关规定，材料温度不得低于130～150℃。若是混合材料因受潮或是雨淋，而出现材料结块现象，则结块材料需进行处理，不得摊铺。在前期准备工作就绪后，就可以开始公路的摊铺了，在开始摊铺时摊铺机前应保证有4－5台料车。在进行沥青摊铺工作时，相应的技术人员应该就卸料机、摊铺机、以及压路机的行进速度进行调整，在保证机器利用率下，保证工作效率以及质量，以保证公路路面施工的有序进行，并根据施工当天的温度与风速状况来调整摊铺机与压路间的路段长度，一般来讲，若是公路较宽，需用两台摊铺机同时工作，则临近两台间需要间隔0.5米距离为佳，在公路摊铺过程中，公路较宽时，由于一台摊铺机的宽度不够，需要多台摊铺机同时进行工作，而这就产生了纵向裂缝，在纵向接缝处理上，两台相邻的摊铺机应该保证中间距离10－20㎝，暂时不进行摊铺工作，后期处理纵向缝时，可作为高程基准面，并与两边摊铺路面5—10㎝的摊铺重叠，以热接缝再做最后跨接缝碾压，来消除裂缝，尽最大能力避免后期出现裂缝问题。

2.3 关于沥青摊铺中的碾压

对于沥青摊铺来说，在摊铺过程中压实是铺好一条耐用公路的关键一点。沥青摊铺中的压实程序可分为以下三步。(1)初压：沥青摊铺后的初压是在沥青混合材料摊铺之后就应进行的，需要选用较高的温度，碾压速度保持在1.5－2.0km/h，不得因过快或者过慢而造成摊铺路面的推移、开裂问题。压路机碾压公路时，应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3－1/2 轮宽为佳，最后再进行碾压路中心部位，来提高路面的平整度。在初压后，应由质检员、测工检查公路路面的平整度，并对拱度进行适当调整；(2)复压。复压是在初压之后进行，需要采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机对沥青路面不停碾压，相邻的公路碾压重叠宽度以10～20cm为佳，以避免出现漏压现象，使沥青路面达到要求的压实度，压路机的行驶速度为4.0km/h 较好。对于压路机的频率与振幅问题，可根据沥青混合料的种类、温度和厚度来选择，层次薄时，选择频率与振幅应相对较小，层次较厚时选用较大的频率和振幅，来确保沥青公路的压实度；(3)终压。在沥青路面进行终压时，可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，对于公路的碾压次数至少反复两次，而碾压时温度的选择不低于70℃即可。在终压压实过程中，技术人员应随时用6米直尺来检查公路的平整度，若平整度不够，可及时修补，以保证公路的压实质量问题。

3、结束语

综上所述，在公路路面的施工过程当中，需要很好的摊铺设备和技术人员以及沥青混合材料还有摊铺技术与压实技术等都将关系着摊铺公路质量的好与坏，特别是摊铺技术和压实技术更是公路建设当中的重要技术。随着我国科技的不断发展，公路施工技术在不断的完善当中，从而希望有更多的技术人员与科技人员不断对传统沥青技术当中的问题进行有效的改善，不断促进我国道路施工行业的快速发展。

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[2]朱攀.浅析公路路面施工中沥青摊铺施工技术[J].工程技术(全文版)，2017(2)：117

[3]赵辉.公路路面施工中沥青摊铺的施工技术浅析[J].企业技术开发月刊，2014(6)：11－12.