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公路交通安全设施建设探析

2017-03-10贺丽丽

环球市场 2017年4期
关键词:玻璃珠标线护栏

贺丽丽

烟台市诚信交通设施有限公司

公路交通安全设施建设探析

贺丽丽

烟台市诚信交通设施有限公司

在公路沿线,交通安全设施是最为重要的设施,公路的现代化建设也推动了交通安全设施的进一步发展。交通安全设施主要包括交通标志、交通标线以及护栏等。交通安全设施在确保公路舒适度实现以及快速运营当中发挥着十分积极的作用。除此之外,对行车的安全还能够起到重要的保护作用。然而当前,我国公路交通安全设施工程还存在诸多质量问题,严重影响了其质量,给公路出行安全带来隐患。因此,有必要探讨其中的问题所在,并积极寻求防治措施。

公路;交通安全设施;管理措施

引言

交通安全设施施工属于公路施工的一个重要部分,其对于道路的正常运营,以及道路的“高效、安全、经济、环保”行驶有着十分重大的意义。交通安全设施施工质量关系着公路整体的施工质量,同时也影响了道路运营使用后的经济效益与整体功能。因此,应该全力把握施工的质量控制,才能保障公路行车的安全及人身安全。

1 公路交通安全设施工程常见质量问题

1.1 标志的质量问题

(1)标志位置不合理。目前,交通标志设置主要在体现空间分布优化方面,能够在视觉、均匀排布等方面提醒驾驶人重视安全驾驶。目前不少公路匝道出入口或是弯道设置方面欠缺分布,交通标志也有不少设置在光线不良的地段,驾驶人识别提醒信息不便。在弯道上设置时,未能合理设置车距视认标识或是指路标志等在跨线、跨桥的大型广告牌上,对于行车驾驶人的视觉辨识产生了不利影响。

(2)标志本身设置欠妥当。主要存在的问题有:一些标志牌内容、设置形式比较相似;设置间隔小,往往使驾驶人忽略了后者;因道路改扩建或延伸需要增加交通标志,很多情况下为了便于设置,就在原有标志的位置进行添加,而新增的标志与原有标志常常存在诸多不同,影响驾驶人识读。

1.2 标线的质量问题

(1)逆反射系数不符合标准。标线涂料的温度对玻璃珠的质量影响很大,如果其温度过高,则会造成玻璃珠沉底。而相反,如果其温度过低,则会降低玻璃珠的附着力,甚至引发早期的磨损。此外,玻璃珠撒布不匀也是严重的质量问题之一,这主要是由于在玻璃珠撒布器调整的过程当中,没有按照相关标准进行或是选择在恶劣天气下施工而造成的。(2)路面表面气泡。路面气泡多出现在水网密布的大纵坡路段。虽然在肉眼看来,路面比较干燥,然而却有大量的水分积聚在公路的内部。这样一来,在进行高温涂料作业的过程当中,200℃以上的涂料会使公路内部的水分受热蒸发,而当水蒸气地道标线涂层面时便会出现大量气泡。此外,在底油溶剂气体化的过程当中也极易引发大量气泡。(3)标线出现裂纹或者裂缝现象。①标线受到热胀冷缩现象的影响,与路面发生偏离。根据实际的施工经验可知,此类现象主要是受到路面压实度的影响。通常而言,主线的压实度会高于匝道路面的压实度,为热胀冷缩提供了空间,因此鲜有开裂。然而,如果主线的压实度过高,没有为热胀冷缩提供适宜的空间则会加大标线的开裂频率。②受到公路路基排水不畅的影响,标线附近以及出现积水现象。③受到标线材料熔混程度的影响,标线有可能会出现局部裂纹。④当路面出现开裂时,材料可能会同时受到其他外力的作用而遭到破坏。⑤恶劣的外部环境也是造成标线裂缝的原因之一。

1.3 护栏设置

在不少公路中,很多护栏设置紧贴障碍物。在这种情况下,一旦出现护栏撞击性质的交通事故,护栏变形空间就受到了一定的限制,所以很难全面发挥防护作用,并且在加速碰撞情形下会造成更大损害。另外一种情形则是护栏设置在某些坡点或是路肩边处,这种设置会使得路肩土难以有效提供充分的侧向土压力,从而使得护栏防护设置丧失存在价值。此外,波形梁护栏的防护性能欠缺、设置高度不合理等问题也十分明显:前者属于超过承受碰撞能量限值问题;后者属于设计上未能根据公路特点或是未能周全考虑修路、铺路等问题,使得设计上存在欠缺的同时,原本高度也变得也越来越小。

1.4 防眩设施设置

主要问题体现在夜间行车条件下,未能周全考虑其他因素外的眩光干扰因素,所以导致路面视觉信息获取受到了限制与影响,在行车驾驶方面要比白天更为困难。如某些路段的中央活动护栏区域设置在防眩板考虑欠缺,有些驾驶人员可能已经习惯了来路对向的无眩光条件。所以突然性的接收较少性的眩光可能不适应,会严重影响行车安全。

2 公路交通安全设施工程常见质量问题的防治措施

2.1 交通标志

公路交通当中的标志主要肩负着道路信息提供以及交通流组织引导的作用,对交通标准的施工需要遵循以下步骤进行:①支撑结构和标志板的制作:依据施工图纸,对钢结构进行钻孔、切割、焊接并进行防锈处理;标志板需要根据需求对其进行裁剪和切割;对标志板进行清洗,确保其正面清洁的情况下方可进行反光膜的粘贴;②基础定位放样:确定基础位置,并依据相关规定进行放样,并将标志的里程和净高控制在标准范围之内;③基坑开挖:基坑的开挖需要使用明挖法进行,并对基底进行整平、夯实和垫层处理,并对基坑的位置、大小和深度进行精确的把控;④硂浇筑基础:在浇筑的过程当中,混凝土的控制尤为关键。首先,需要对混凝土的强度进行控制,同时使用振捣棒进行振捣,并将混凝土材料搅拌均匀;之后依照顶面水平标准将法兰盘对平并嵌入基础;⑤立柱和标志板安装:在把控好标志板内侧和土路肩线的水平距离的同时,将单双立柱式标志、单双悬臂式标志、门架式标志等按照相关规定的顺序和方式进行施工作业。

2.2 交通标线设置优化

要考虑的问题是标线选材问题,关系到标线本身的平整度或是外观颜色等因素的差异;要关注标线性能方面,如防滑、反光以及耐磨特性参数的作用体现;具体选择标线时,应考虑实际使用需求,

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