探讨道路施工技术

2017-03-10王家振

环球市场 2017年4期

关键词：管线道路混凝土

王家振

沈阳市第二市政建设工程有限公司

探讨道路施工技术

王家振

沈阳市第二市政建设工程有限公司

我国社会经济的不断发展，让城市基础设施的建设不断加快脚步，道路工程也在不断完善，其施工技术也日趋成熟。城市道路建设中需要考虑到各种管线和地下设施等因素，大大增加了道路施工的难度和复杂性，而控制好道路施工中的关键技术是保证道路安全使用的前提。

道路；施工技术

1 道路施工的特点和难点

1.1 工期紧

在道路建设时，政府部门为了不影响城市居民的日常生活，要求缩短道路施工的工期，而道路施工这项关系市民生活的工程一般不能推后，只能提前或准时完成，这在一定程度上加大了道路施工的难度。施工单位需要在准备时间短、工期紧的情况下完成任务，可能会出现一些疏忽，影响道路施工的质量。

1.2 施工场地狭窄

在道路建设中的城市道路会穿过各个大街小巷，施工场地相对较窄，而施工时一般动迁量较大，会对施工场所的环境和交通造成很大干扰，也给市民的生活和出行带来很多不便，同时造成施工时难以有效管理。

1.3 管线复杂自然条件影响大

在道路施工过程中很多时候无法确定供热、供水、电信等管线的具体位置，这时如果盲目切断地下管线会给市民的生活带来很多麻烦，也会耽误施工进度，增加道路的施工成本。例如切断了电力管线会影响这个地区的供电，甚至导致更严重的经济损失。天气和地质条件的影响也会耽误施工进度，如施工时遭遇暴雨，施工现场地下水位会升高，这时应采取有效措施降低水位，只有当水位下降到合适位置时才能进行施工，这也增加了施工的难度。

2 技术管理是工程施工管理的重要环节

工程施工过程中，技术管理是工程实施中的重要环节，技术管理的含义主要是对工程实施全过程的技术问题，进行组织、指挥、监督、检查、协调和修正等的管理.通过技术管理能使工程在实施中采取新技术、新材料、新工艺、新机具设备，从而加快工程的实施进度，保证工程质量，降低消耗，保证安全，提高技术水平，增加经济效益。

技术管理内容比较广泛，如果将质量管理另作一项考虑，则技术管理的内容包括：施工设计、施工现场、施工操作技术、工程内业、工程安全、技术检测等项目。

2.1 施工现场的技术管理

施工中训练有素、技能较高、品德较好的劳动者队伍，是保证工程实践的关键因素，这样一支队伍在技术管理下，才能步调一致、协调完成任务.因此，各工序的技工，都必须经过严格岗位培训，经考核合格后，方可到技工岗位工作。

施工现场对各种材料应实行技术管理.除对材料的质量、数量、品种、存放等进行规范化管理外，还应设置工地实验室，随时对原材料以及在施工过程中，进行必要检验的试验，以保证工程质量。

2.2 施工操作规程

工程中每个工序各个工种，都有其自己的操作规程，为了保证工程质量，必须按操作规程进行。技术管理中，一方面要执行已有的操作规程，另一方面要对新工序，新工艺制定相应的操作规程.在实验室结合现场的试验方法，对工程分部的检测方法，都是技术管理的内容，这些都属于技术规程管理的范畴。

2.3 施工内业的技术管理

工程实施中，技术内业是繁杂而仔细的工作。它包括：技术档案的管理、技术资料的整理与分类、技术报表、修改与完善施工设计，以及研究新的施工方法和手段等内容。这里着重说明技术资料和档案技术资料。技术资料包罗万象，既有建设单位的，设计单位的，也有施工现场的。当技术资料收集之后，应该加以整理，而后分别列出归入技术档案或自存资料。这些工作从工程项目一开始，就应该有专人收集和整理，必要时还应该补充、复制和催索。

3 市政道路工程施工技术措施

3.1 道路土方施工技术

(1)表土清理应在设计基面边线30-50cm外进行。

(2)开挖前设置排水系统，清除地面积水和渗水，原来的排水系统不得破坏。

(3)机械开挖时要留有一定的余量，余量用人工开挖清理。

(4)道路两边设置紧密控制桩，基础面开挖要平整坚实，不得有突起、松动土和浮渣现象。

3.2 接缝施工技术

接缝分为纵向接缝和横向接缝，施工技术上也有差异。纵向的施工技术包括：车道边缘的部分发生了破坏的要及时修理；易发生塌方的松动部分要凿掉；缝线要光滑平直，表层涂粘层沥青；摊铺机后立即碾压纵向接茬。对于横向施工技术，在接缝处要使用与压实厚度相同的挡板，整齐放置，上下两层的接缝应错开20-30cm。

3.3 路基、回填土施工技术

路基是道路工程的基础，只有路基的稳定性和强度达到了要求，才能满足道路在之后的使用要求，路基的施工是道路施工的关键所在。市政道路的施工环境复杂，除了地面上有交通车辆人行通过外，一般地下还铺有各种管线，且在施工过程中不能破坏这些管线。路基施工中最重要的两部分是管线沟槽回填和路堤砌筑。

3.4 路面施工技术

路面施工最常见的问题是混凝土开裂，出现裂缝和蜂窝麻面现象。引起这些情况的原因有：(1)水灰比过大，水泥安定的稳定性不高，混凝土强度降低，在交付使用过程中因强度不足而破损起砂；(2)在施工期间，过早或者过迟收抹压光，在混凝土表面人为的洒水或者干水泥，路面还未硬干就施加荷载以及养护措施不到位；(3)混凝土浇筑工序不当，振捣不结实，混凝土内留有气泡，混凝土振实后分两次做面，先清边整缝，用磨板压实后再用木模板抹平，等混凝土表面无渗水时再进行第二次抹平；(4)混凝土材料用量不当，混凝土搅拌不均匀，沙石配合级数低；(5)模板表面没经过清理，安装不严密牢固，脱模剂涂刷时局部漏刷或涂刷不均匀。

3.5 排水施工技术

道路排水管道施工不当，容易引起管道渗水和破裂，闭水试验不通过。主要原因有：(1)基础施工不当，土体松软或者表面不平整，局部留有积水，基础容易出现不均匀沉降，沉降量较大时管道接口容易断裂；(2)排水管道接口处，本身存在裂缝或者连接不紧密，管道渗水现象严重；(3)采用的管道材质差，在周围土压力及车辆人行压力下容易发生破坏或开裂；(4)管道和检查井的井壁连接不紧密牢固，出现渗漏现象；(5)闭水封口不紧密，因其在检查井内，不容易被发现。