公路桥梁路基路面的施工技术探究

刘吉龙 于兴永

龙口市胜通机械工程有限公司

公路桥梁路基路面的施工技术探究

刘吉龙 于兴永

龙口市胜通机械工程有限公司

在公路工程中路基作为路面结构层支撑是非常重要的组成部分，路基施工的质量关系着整个公路工程的质量，关乎行车安全。为此，在施工过程中保证路基稳定性以及强度是施工人员最重要的任务。为了提升交通工程建设的质量，施工单位应该严格按照施工要求进行施工，需要依据施工现场的情况制定合理的施工方案，并严格按照制定的施工方案进行施工。保证施工造价、施工工期、施工技术与施工环境之间的统一。

公路桥梁；路基路面；施工技术

引言

要想富，先修路”，这句话虽然简单却也充分揭示了交通建设在经济发展中的重要位置。而作为最基础最普遍的交通建设的公路桥梁对经济发展的重要意义更是不言而喻，不容乐观的却是我国目前的公路桥梁施工过程中还存在许多问题，施工技术还有着明显欠缺，这些都严重阻碍着我国经济建设发展的步伐。本研究将针对公路桥梁路基路面的实际情况进行严谨的探讨，为我国公路桥梁路基路面施工技术的改进提供参考。

1 路基路面施工中主要存在的问题

1.1 公路桥梁路基路面不密实不均匀，降低公路桥梁的使用寿命

公路桥梁的路基在施工过程中往往需要分多层进行填筑，压实，除每层的材料不同外还需要根据施工实际地理情况调整施工技术，这种种因素都对公路桥梁路基的施工技术有很大要求。而在后期的实际使用时，通过车辆的载重不定以及高温引起的材料膨胀等，施工时的路基不密实不均匀则会加快路面弯沉值的增加，路面产生破损或断裂，而公路桥梁路面产生的破损或断裂，使路面的沥青产生反射裂缝，路面的积水也会沿路面的破损断裂处不断渗入，在阳光照射和水分侵蚀的催化作用下，路面的破损断裂也会进一步增加，这大大缩短了公路桥梁的使用寿命。路基由于施工技术欠缺而导致的不密实不均匀会降低公路桥梁的使用寿命，同样路面不密实不均匀也会严重影响公路的使用寿命。在公路桥梁路面的铺展压实中，由于施工监督不利，铺摊机、压路机设备陈旧老化，相应的施工人员技术不到位，以及滑靴、基准线失控等各种因素，这些都严重影响了公路的平整性，甚至在部分公路桥梁的路面铺展施工时采用的沥青不合标准，这会明显增加通过车辆的颠簸程度和行驶速度，严重磨损汽车轮胎，增大行驶车辆的安全隐患，同时也会加快公路桥梁路面的平整度的衰减，严重降低了公路桥梁的使用寿命。

1.2 软土地基的危害

软土地基的性质因地而异，因层而异，不可预见性大，加之其受压及抗剪能力极弱，因此它对道路施工极其不利，严重影响工程质量。影响软土地基承载力的因素除自身因素外还有外部负荷，如果地基路面承载不匀或者反复受到较大冲击力，还会带来更为严重的破坏，如出现较大面积的沉陷、整体塌陷、断裂等。在软土地基段落修建道路时，如果软土地基处理不当，易使路基失去稳定性或者出现工后沉降，工程竣工后，道路的使用和寿命将受到极大影响。软土地基一旦出现问题往往会带来极为严重的后果，造成极大的经济损失，甚至造成人员伤亡，后果不堪设想。因此，要使道路有较长的使用寿命和较好的使用效果，各参建方必须高度重视软基处理，对软土地基采取必要的措施。

2 公路桥梁路基路面施工技术要点分析

2.1 提高公路桥梁路基路面的开挖技术、填筑压实技术

公路桥梁工程最根本的保障就是坚实的路基和平整的路面，而且路基与路面也是休戚相关，两者中任何一个有欠缺都极大的影响着公路桥梁的实际使用寿命，所以我国在公路桥梁的施工中最迫切需要提高的就是路基，路面的相关开挖技术、填筑压实技术。对于路基，现今的开挖技术通常包括横向通道掘进技术和纵向全宽掘进技术，在实际施工前要对施工地点的地理情况，气候问题等进行全方面的了解，再依据地质，气候选择合适的开挖技术。在开挖过程中，也要根据路堑的宽度调整挖掘方式，注意挖掘推进的方向，通过根据路堑的宽度和长度不断调整挖掘的方式，既可以充分保障公路桥梁工程的质量，也可以有效减短工期。路基的填筑压实是公路桥梁建设中关键的施工步骤，在进行路基填筑之前，要充分保障路基填筑环境的清洁工作，对淤泥，垃圾袋等各种杂物进行清除，切实保障路基的稳固性。在填筑时，要保证路基分层填筑，在每一层的原料配比时要有专业的技术人员结合实际地理情况进行安排，分层厚度也要结合实际施工情况进行确定，一般控制在35cm左右，实现从根本上保证公路桥梁建筑施工的质量。在路基的压实过程中，要根据不同施工标准选择合适吨位的压路机，切实保障工程的质量，重视路基的平整情况，可以根据实际情况对略低的路基进行适当填补。

2.2 路基的排水

进行公路桥梁的路基施工时，排水会严重影响其质量的高低。因为在路基施工过程中，会有许多大面积的开挖工作。一般情况下。会运用安装临时性的排水设施来解决此问题，那么最常见的便是地下排水以及地面排水这两种。地下排水的主要设施有渗井、渗沟以及暗沟等。关于地下排水设施的运用，最主要的目的就是对地下流动的水进行及时的拦截，与此同时，也可以起到引流的作用，改变地下水的流动方向，避免对路基产生一定的冲刷作用。

2.3 路面的排水施工技术

路面排水设施最重要的就是要尽可能的减少路面的渗水，快速的将路面范围内的水排出，从而防止路基边坡被冲刷。所以可适当的改变一下路层的结构孔隙，进而减少路面渗水。

结语

我国的公路桥梁路基路面的施工建设中还存在着众多问题，但有问题就会有相应的改进措施，我们所需要做的就是提高我们对公路桥梁路基路面施工技术的认识，不断改革和完善公路桥梁路基路面的开挖，填筑及压实技术，注重公路桥梁路基路面的防水渗水，重视后期公路桥梁路基路面的修护和保养。在我们不断提高对公路桥梁的认识和改进相关的施工技术的过程中，我国的公路桥梁施工建设也会不断的趋于完美，我国的经济建设也会以更快更稳定的步伐向前迈进。

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