市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用解析

黎祥武

广西盛丰建设集团有限公司

市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用解析

黎祥武

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本文简单概述了市政道路桥梁施工特点及现场施工技术的内涵，重点对现场施工技术在市政道路桥梁施工中的运用进行了分析，以供参考。

市政道路桥梁；现场施工技术；运用

前言

随着社会经济的飞速发展，国家政府对于城市道路桥梁建设也越来越重视。市政道路桥梁建设当前已经取得了显著的成果，且建设项目越来越多，相关部门对于道路桥梁建设的质量也更为重视。只有不断寻求并引进更为先进的施工技术才能满足市政建设的需求。另一方面，施工技术的实用性和安全性是保证施工进度和质量的重要条件，并且对市民生命财产安全和城市建设与发展均可产生重要的影响。现场施工技术是一种现代化和专业化并重的道路和桥梁建设技术，能够保证安全性和施工质量，也不断得到越来越广泛的应用。因此探究该技术在市政道路桥梁施工中的运用价值能够为其正确、合理应用提供实践参考。

1 市政道路桥梁施工特点

当前我国市政道路桥梁施工特点主要体现在以下三方面内容：(1)施工工程量大。由于市政道路桥梁工程位置一般都会选在城市最繁华的中心地带上进行，因此就需要施工单位在具体施工前对现场四周交通状况进行仔细考查，桥梁工程在施工过程中极易受到空间及时间上的限制，而桥梁工程本身就具有工程量大的特点，因而在无形中促使施工难度也随之加大。(2)施工速度快。因市政道路桥梁施工多数会选在城市中心区域，在实际施工中给人们正常出行带来很大的不便，交通运输也会受到不同程度的影响，因此当前国家对市政道路桥梁工程的施工流程及施工技术都要求的极为严格。(3)施工难度大。位于城市道路中心地下管线数量众多，且管线交错十分复杂。如果在实际施工中，只是一味的赶超施工进度，盲目的开展各项施工工艺，都会直接破坏地下管线，继而引发不可估量的安全事故，从而为市政道路桥梁工程施工加大了难度。

2 现场施工技术

在市政道路桥梁不同结构建设中均需应用现场施工技术，在实际操作中桥梁翻模施工技、滑模施工、铺装连锁块施工等技术均较为常用。首先，翻模施工技术为自承式施工体系。在应用该技术施工过程中应当注意应当将大块钢模、钢模板和工作平台吊起时采用大型塔吊，将钢模支撑在牛腿支架上时必须采用专业的工作平台，必须选择专业技术较高的工作人员对模板进行加工。其次，作为市政道路桥梁建设中的新型技术之一，滑模施工技术已经得到了不断的优化和改进。当前该技术已经处于相对完善的状态，也较翻模施工技术具备更为显著的机械化优势。现场施工技术人员首先需要应用爬升式千斤顶对工作台模板进行提升处理，才能依据混凝土的高度不断上移。浇筑混凝土时应当对存在的缝隙进行妥善处理，才能充分保证施工质量和安全性。最后预制混凝土施工方案能够取传统的混凝土现浇方案的施工技术即称为铺装连锁块施工技术。该技术不仅能够对预制混凝土重复使用，还可从实际出发，满足现场施工的要求，也可缩短施工进度，按照实际规定要求选取铺装。

3 市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用实践

由上述分析可知，翻模施工技、滑模施工、铺装连锁块施工等技术均是目前市政道路建设中常用的现场施工技术，均在施工建设过程中发挥着重要的作用。以下以某市政道路桥梁建设项目为例，对现场施工技术在市政道路桥梁建设中的运用实践和作用进行分析，重点阐明该技术的实践应用价值和意义。

道路桥梁翻模施工技术中具有简便的优势，主要体现在材料选择、模板翻升和放置上。材料的选择主要包括螺丝和混凝土。选择螺丝时应当尽量充分考虑及抗压性和抗腐蚀性，还要对螺丝进行脱皮处理，以保证其基本质量。在选择抗凝土时，必须严格按照混凝土配比规定制备，如普通混凝土比例为4∶2∶1，但是混凝土比例应当依据地区分布给予适当调整，基本配比公式为1∶x/(1-m)：y/(1-n)，可在大部分桥梁混凝土配置中应用[3]。但具体到特殊的道路桥梁施工项目时应当严格遵照相关部门要求进行操作。在模板翻升和放置上市政道路桥梁翻模施工技术也具有良好的应用价值，能够保证将模板按照要求覆盖在桥台上，能够在最短时间内完成对于模板的整合。

滑模施工技术在实际应用过程中比内容繁琐并且准备材料相对较多，主要包括千斤顶、千斤顶架、高压油管、爬杆、桁架、模板、外吊架、铺板、栏杆、内调架、挑三脚架等，首先可以由施工技术人员按照流程和顺序对上述材料进行安装构建滑膜平台，必要时可大量使用三角铁做结构链接。安装过程中应当考虑到整体设施的需求和施工安全性，必须保证外吊架的稳定性。另外是设立铺板，此过程中应当考虑铺板的承压作用，充分利用高强度绳索进行固定，然后利用铁丝将其两侧相连接，采用横板在铺板的下册进行穿插，利用螺丝固定后便可完成安装。安放施工设备是需要施工人员时刻监视安全性，保障后期工作的安全性。

铺装连锁块施工技术主要采用预制混凝土施工方案完成铺设，采用该技术施工过程中首先应当注意铺砌要求，可以采用20m 长的线绳或者细铅丝检查预制混凝土的平面以及直线，砌块缝宽要求2-3毫米，平整度利用靠尺检测。铺装过程中，需要将预制混凝土块铺平，并在经过初次碾压后将调角以及碎裂的块体及时挑出，待灌缝调整好后进行二次碾压。将连锁块铺装后应当及时进行灌缝，需要注意每碾压一次，便应当及时将细砂扫入缝内，再次灌满。最后做好边缘处理，保证无毛边、边线顺直。

4 结束语

总而言之，市政道路桥梁工程建设占据着国民经济发展的重要位置。在实际建设过程中，需要施工单位在确保施工质量的前提下，加大力度对参与施工的技术人员进行专业化的培养，并积极使用现代化的信息技术，以此来全面提升市政道路桥梁的施工技术，增强桥梁施工质量及效率。与此同时，在实际施工中也要处理好每个施工环节，促进我国市政道路工程的长远发展。

[1]赵石海.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理初探[J].江西建材，2016( 15)： 136.

[2]王跃武.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用[J].科技创新与应用，2016( 30)： 251.

[3]刘伟山.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].科技与企业，2014(15).

[4]汤燕妮，张爱民.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].经营管理者，2014(07).