南京地铁文化传播的受众分析

王利娟

南京农业大学

南京地铁文化传播的受众分析

王利娟

南京农业大学

随着南京地铁的发展，越来越多的市民选择地铁作为出行工具，地铁与人们的生活联系日益紧密。因此，地铁不仅是交通工具，更是连接城市与生活的文化传播空间。本文基于南京农业大学校级SRT《南京地铁艺术墙的文化传播探析》实地调查，对南京地铁受众特征进行分析，以期为构造南京“人文地铁”提供参考。

南京；地铁文化；传播；受众

一、调查问卷的设计

南京作为一项公用事业工程，若只关注其设施内容，我们只是从建设者的角度分析，然而地铁文化表现形式等是否被地铁受众所接受并认可，还需从受众的角度出发。地铁作为文化传播的空间，公共艺术形式只有被受众所接受，满足受众需求，才能进行文化传播。对于媒介使用动机的社会根源，传播学者布卢姆勒指出，由于性别、年龄以及社会角色的不同，会使人们产生对传媒的特定的需求[1]。因此，地铁文化的建设更要关注受众的接受程度、认知程度及内在需求。

对南京地铁文化传播的受众特征分析，主要采用调查问卷和访谈法，结合相关年鉴和文献。调查内容主要包括：1、受众的基本情况；2、乘客对地铁艺术墙的关注度；3、乘客对地铁艺术墙的认知度。

二、调查对象选择及问卷发放

为了在短时间内尽可能全面的了解受众情况，调查小组选择了客流量较大、地铁艺术墙特色鲜明一号线、二号线、三号线和十号线。共随机发放问卷200份，回收问卷200份，回收有效问卷199份，有效回收率99.5%。调查员在候车站台或进车厢现场请乘客填写问卷并现场回收，受访群体兼顾不同年龄、性别、文化程度、收入以及职业。

三、调查数据及分析

(一)受众的基本情况

1.性别构成与年龄分布。调查对象中，男性93人，女性106人，男女比0.88，女性稍微偏多，基本符合男女比。年龄在18-45岁之间的占绝大多数，比例高达91.96%，中青年人群是南京地铁乘客的主要群体。为了解产生这种现象的原因，我们对地铁乘客进行了当面访谈，结果显示：1.南京地铁线路覆盖范围广，站点多，与重要的交通站点(如车站、写字楼、医院等)相连，方便人出行。2.较其他交通工具来说，地铁班次多，节省时间。3.票价合理，对于上班族和学生族来说经济实惠。4.对于始末站不在一条线路上的乘客，需要换乘线路，在换乘站点人流量较大，目前南京地铁内部的电梯还未完全覆盖，对老年人和年龄较小的乘客来说，存在一定的安全隐患。

2.受教育程度。被调查的乘客中仅有3.52%的乘客文化程度在小学以下，初中的占10.05%，高中(中专)的占13.07%，大专及以上的占被调查总人数的73.37%，这表明南京地铁乘客大多具有高学历特征，他们对文化内容要求较高，所以在南京地铁文化的建设上，立足于受众基础，注重选取题材的质量，争取覆盖较多教育层次人群的需求。

3.职业差异。乘坐地铁的乘客职业为学生占62.81%，上班族占25.63%，自由职业和其他职业共占11.56%，数据分布相对集中。南京作为中国二线城市的领头羊，经济发展水平逐年提高，吸引越来越多的人就业，地铁由此成为他们的首选交通工具。此外，南京的高等院校数量居全国前列，大学城多集中在地铁沿线，因此以学生为主体的地铁乘客自然不在少数，这与调查结果基本吻合，出现部分偏差的原因可能是我们小组选择周末作为调研时间，学生所占比例较往常有所增加。

4.家庭人均年收入。南京地铁乘客的家庭人均年收入以10000-50000元为主，占67.50%，其中收入在10000-30000元的占33.67%，收入在30000-50000的占的33.83%。家庭人均年收入在50000元以上的占10.05%。较其他的交通工具，这类群体具有高收入的特征，有一定程度的文化消费能力，由此可见，良好的地铁文化构建，不仅能够丰富乘客的精神生活，也能拉动沿线站点文化经济的发展。

(二)乘客对南京地铁文化的关注程度

调查显示，在等候或乘坐地铁时，78.1%的乘客会主动选择观看灯箱广告，移动电视，杂志海报等，这表明大多数乘客对地铁内文化设施的整体态度积极的。从数据的对比来看，乘客在地铁空间中关注最多的是电视和广告，其次是地铁的公共艺术形式，最后是杂志海报等其他。这从量的分布上显示出了乘客对地铁文化传播形式的关注程度。表明乘客对以形象为主的载体关注度高于以文字视觉符号为主的载体，且对以动态形象符号的载体关注度最高，这与现在城市的快节奏生活规律相吻合。

当被问及“您平时关注过地铁艺术墙吗”，80.41%的被调查者表示会经常驻足观察地铁艺术墙，由此可见，地铁艺术墙已经获得了地铁乘客的关注。但也发现仅有54.5%的被调查者对地铁艺术墙涵义有一定的了解，其中对各线路地铁艺术墙的主题及涵义完全了解的仅占9.55%。由此可知，虽然南京地铁艺术墙的各线路的设计特色鲜明，但在文化传播中，地铁艺术墙的位置或表现形式的设计有所欠缺，忽略了地铁乘客对艺术墙的接受程度，这或多或少对地铁艺术墙的文化传播效果会造成一定程度的削减。

(三)乘客对南京地铁艺术墙的认同度

在“您认为南京地铁艺术墙对提升南京形象有帮助吗”的调查中，选择“非常有帮助”的占45.73%，选“有帮助”占25.13%，选“效果一般”占29.15%，认为不起作用为零。随着南京地铁环境与功能的不断完善，地铁艺术墙对南京整体形象的提升会发挥着愈加关键的作用。

受访者认为目前南京地铁空间存在最多的问题是商业广告数量过多，挤占了公共艺术表现形式的空间。其次，地铁文化设施的设置应从受众角度出发，在换乘处等乘客途径频繁的空间加强艺术墙的设置。在地铁艺术墙的表现内容上，应较多重视文教，弘扬中国传统文化。表现形式要多样化，符合乘客当代人的审美需求，给旅途劳累的乘客带来愉悦的视觉体验。

[1]李醒岚.甘肃电视台《都市快报》节目内容构成及受众特征分析[D].西北师范大学，2012.