地铁车辆检修工对车辆检修与管理的认识
2017-03-10史殿梁
1.史殿梁 2.李 靖
1.身份证号210881198908230031 2.身份证号211224198712155413
地铁车辆检修工对车辆检修与管理的认识
1.史殿梁 2.李 靖
1.身份证号210881198908230031 2.身份证号211224198712155413
地铁车辆是地铁交通中的核心部分,一切地铁交通的建设及维护都是为地铁车辆安全而平稳运行这个最重要目的而服务的。地铁车辆检修正是其中重要的环节,合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。
地铁;车辆检修工;车辆检修;管理
1 基本概念
地铁车辆维修,指地铁车辆在任何情况下,维修人员对车辆进行保护并维修的技能规则,以达到车辆的正常运行。地铁维修的关键是确定各个维修等级中的维修内容和合理的维修周期。合理的维修在建造期间能够下降地铁建造费用,在运营期间能够削减地铁运营成本,在顾客服务方面能够提高车辆运行质量。目前我国现行《地铁设计规范》中的很多有关标准仍与干线铁路雷同。目前,地铁车辆选用的是以定时维修为主,查看和维修相结合的归纳维修准则。
2 地铁车辆检修和管理对地铁的影响
地铁车辆维修在实践工程设计中能够确定车辆段的建造设计,一切地铁车辆维修是公司生产经营管理的主要根据。地铁车辆选用定时预防性维修,其修程及维修周期通常是根据车辆及其设备、零部件发生磨损和发生故障的规则来拟定的。而车辆发生磨损和发生故障的规则又和车辆的技能水平、运行条件、维修技能密切有关。地铁车辆维修是地铁建造和运营的主要技能数据和根据。提高车辆及其维修设备的运用效率,提高车辆维修工作和资源运用的均衡水平使列车备品备件储备集中,资源共享,统一分配。城市轨道交通车辆维修和管理是车辆安全、牢靠运行的根本而主要的保障。地铁车辆的维修和管理是为了确保车辆维修工作顺利进行,地铁车辆正常运行,服务群众。
3 地铁车辆检修的问题以及建议
3.1 针对车辆检修制度不够完善
特别是车辆维修的修程方面,选用均衡修即是把大修和短修互相和谐,下降地铁运营成本,在列车运行停运窗口时间内,将维修的时刻分布不一样时段和不一样场合,就能够使维修工作分散而均匀,这即是均衡修方式。均衡修通常用于运用维修。在非运营时间和非顶峰时刻对列车进行较小的维修,在维修人员中进行轮值维修,在地铁各个站内,驻站维修。这样就能够确保车辆地铁的正常运营。地铁车辆由机械和电气两大体系构成。机械有车内设备、转向架、车门和基础制动设备等设备。电气有制动体系、牵引操控体系、保护电路、辅助体系、ATC通信等。依照地铁车辆各修程维修工作范围的规则,车辆到大修或架修的修程后,需求对车辆分解。假如分解后的车辆需求替换零件,则能够缩短车辆定时维修的休时。由于车辆功能、人员水平、车辆的磨耗擦伤程度不一样,呈现不一样的情况。加上有些操控设备正处于磨合后的良好状态,也要下车拆检;架修时车轮踏面、轮缘还有富裕,为了安全,不得不切削下一个厚度,致使材料、人工都形成必定的糟蹋。通常,车辆各零部件设计的运用寿命和磨耗情况是车辆的维修周期的根据。同时以车辆的实际运用情况和维修经历陈述来最终确定车辆的维修周期。但在实际车辆检修中,每逢到车辆各种修程,例如架修、大修,不考虑到车辆的质量状况、如何实际使用时间,都需要根据检修修程的报告全部拆卸。随着新技术、新材料的使用,以及提高了监控手段,车辆制造技术,只有努力加强车辆的维修运行,对车辆逐步运行维修,即可适当延长车辆的检修周期,提高车辆的利用率。
3.2 应急措施不够健全
作为客运交通工具,为了确保安全,城市地铁的维修人员有必要具有高度的应变能力、机动性和责任感。地铁维修人员在从平时保护等基础性工作也要做到防微杜渐,关于可能发生的危险做到有备无患,防患于未然,对于已经发生的做到正确处理安全与运营、效益、稳定的关系,根据技能要求、保护频率等要素的不一样,地铁运营管理的维保工作能够分为如下类:平时保护、集中保护、应急维修。平时保护指对一些设备的例行惯例性质的维修,其对维修人员的技能要求较低,保护频率比较高,为了安全几乎有的检查每天都会有。集中保护是指维修员对车辆进行定时的保护养护,保持地铁车辆的正常的运行,其技能要求一般,保护频率也会不一样,通常会按周、月、年等。应急维修是指在车辆运行过程中呈现故障、无法运行时,需求迅速组织维修队伍,进行抢修,确保车辆在规定时间内恢复正常运行。其对维修员的技能要求高,机动性强,应变能力强。
3.3 管理的问题
车辆是运营组织的基础,在既有线路的运营组织中,车辆的运行很大程度上必须考虑车辆设备的功能、设备的状态,今后一个时期进一步加强设备的安全管理是必要的,从车辆、信号、接触网等行车直接相关设备管理,将有效提高运营组织的运营。对特殊人员进行专项培训,所有专人应持证上岗率。所有地铁维护应充分考虑运营安全、服务质量、运营成本等。在地铁车辆设计方面,车辆维修也为其供给牢靠而有效的信息,促进地铁车辆能设计的非常好,更有利于老百姓的舒服和便利。而车辆制造商按照车辆检修设计的车辆同时也能为车辆以后的检修服务,能够设计出更快更敏捷的维修计划。车辆制作商依照过去长时间的实践经历,根据车辆维修供给的信息,再以查询统计的材料为根据,进行科学设计,然后对车辆零部件的损坏规则及运用期限进行查询剖析和统计,也有助于改进车辆各部件,提高车辆质量、延伸车辆部件的运用寿命,使地铁车辆维修准则日趋完善。
4 结论
从企业经营出发,如何提高使效率、减少维修成本,地铁车辆作为地铁营运的载运工具,作为整个企业的主要组成部分,显得特别重要。检修车辆如果更好的利用资源,节约资源的话将会是很好的节省维修成本,使地铁车辆质量更高,安全更好,周转更快。
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[2]沙梦麟.发展我国城市轨道交通的战略和对策.交通与运输,2014.04.
[3]许平洋.基于可靠性的城轨车辆维修模式及应用.电力机车与城轨车辆,2015.06.