地铁车辆转向架常见故障分析

2017-03-10刘春雨

环球市场 2017年4期

刘春雨冯雷

地铁车辆的平衡性和安全性直接受到地铁转向架的影响，由于地铁转向架常年处在恶劣的工作环境中，承受的压力十分巨大，极容易出现故障甚至损坏，如果不能及时检测出地铁车辆转向架的故障原因和位置，及时对其进行更换和处理，就会造成严重的地铁事故。因此，需要采用高新的地铁车辆转向架故障诊断技术，对其实施实时在线的故障诊断，从而保障地铁车辆的安全运行。本文分析了地铁车辆转向架常见故障，提出了转向架常见故障排除方法，以供参考。

地铁车辆；转向架；故障

在地铁车辆中，转向架是其重要的组成部分，直接关系到地铁车辆的安全运行。因此需要时时对地铁车辆的转向架进行故障检修和诊断，维持地铁车辆转向架的安全运作。下面是笔者对地铁车辆转向架常见故障的分析。

1 地铁车辆转向架常见故障分析

1.1 地铁车辆转向架轴承故障

地铁车辆的故障检修工作是地铁安全运营的可靠保障，转向架的轴承作为其中最为重要的一个因素，对它的故障诊断就显得尤为重要。由于轴承是转向架的主要组成部分，如果转向架的轴承出现故障，则会影响整个机车的正常运转。因此分析转向架轴承对于保证机车运行安全十分重要。常见的转向架轴承故障主要是轴承的损坏、磨损或者轴承产生大量的油污，进而影响轴承的使用。这种情况是转向架出现问题的主要原因。由于长时间的连续工作，导致转向架的轴承出现一定程度的磨损，长时间的磨损导致轴承坏死。

1.2 地铁转向架出现裂纹

机车的转向架就像人类的腰部，是主要的部件。在常见的转向架故障中，转向架出现裂纹也是影响地铁车辆正常运营的主要因素。转向架出现裂纹，会产生巨大的安全隐患，严重影响乘客的生命财产安全。一般而言，在转向架构架设计、技术指导下，应确保其使用寿命和维护周期均不得低于30年，即使使用工况十分恶劣，应力要求应不得高于许用应力和抗疲劳强度，不能出现裂纹等现象。导致转向架出现裂纹的原因有很多，主要原因就是多层焊接层间融合不良、转向架质量问题和长期连续工作导致。

1.3 检修人员疏于对转向架的定期检修和管理

对于任何机车来说，定期维修和保养是保证机车正常连续运营的主要条件，只有定期保养检修，才能防患于未然。转向架虽然是机车的主要部件，但是由于工作上的原因和转向架的特殊位置，导致检修人员在检修车辆时很少能够对转向架进行严格准确的检修。所以，这就会导致转向架年久失修，故障不断，进而影响机车的正常运转和工作。影响转向架寿命的因素不仅仅是因为转向架的质量问题，更是由于保养不到位，大大减少了转向架的使用寿命。所以，对转向架的保养和检修是必不可少的。

2 转向架常见故障排除方法分析

2.1 小波包包络分析技术

在地铁车辆转向架的故障诊断技术中，对故障对象特征的提取是故障诊断的关键。这些特征必须具有代表性和典型性，能够表示故障设备的具体状态。而小波包包络分析技术作为傅里叶分析思想的延续，能够对非线性领域提供较大的帮助。这种分析技术最大的特点就是具有良好的时频局部化特征，能够有效地消除信号当中的噪声并提取已经较为微弱的信号。在地铁车辆转向架故障检修诊断过程中，需要关注地铁车辆转向架出现故障而导致的不正常信号，小波变换能够有效地将时域信号展开，叠加小波函数足的线性内容，从而达到诊断地铁车辆转向架故障原因的目的。

2.2 对于转向架裂纹故障的方法分析

针对每层焊接工作而言，均需以母材预热处理为基础，且测量其预热后的温度，待焊接完成后，需除去焊渣和氧化皮，在探伤过程中，以磁粉为主，保证焊接层没有杂物，只有这样，才能保证每层焊接层能够得到均匀的焊接。除此之外，转向架出现裂纹，不仅仅是由于焊接层的不吻合引起，焊接技术工人的技术也是影响转向架出现裂纹的主要原因。因此，为了避免上述问题的出现，有关的技术人员要加强自身的技术，不断提高自己的技术水平，进而保证转向架的安全使用和正常检修。

2.3 加强对地铁转向架的检修和保养，定期对有关人员进行技术培训

转向架故障频发，除了上述的几点原因，最主要的是由于对地铁转向架的后期保养和检修不到位。定期检修是保证车辆安全与运营的重要前提。定期的检修和保养，不仅仅能够有效避免转向架常见故障的出现，更能够延长转向架的使用寿命，减少运营成本。同时，还要加强对检修人员的技术培训，提高检修人员的技术水平，从而确保能够对地铁转向架进行准确、精确的检修，进而保证地铁车辆的安全运营和乘客的生命财产安全。