睿智举措之六：探索实践军民融合发展新模式

近年来，军民融合上升为国家战略。推进军民融合深度发展，做为“军转民”典范的凌云人自然要走在前列，2011年，兵器集团公司实施资产重组，将河北太行公司、河北燕兴公司、北京长城光电公司三家生产军品公司整建制划转到凌云集团，重组为军民结合型的凌云子集团。重组后，公司确立了“军品优先，以民为主，军民结合”的发展战略，积极探索实践军民融合发展的新途径、新模式。

积极推进军品与民品的技术融合发展，实现“民参军”。重组凌云子集团之前，凌云引进外资成立了十几家中外合资企业，并在汽车零部件行业已经打拼了30多年，前几年实施“走出去、引进来”发展战略，获得了具有国际先进水平的科研能力，无论是设备能力，还是人员素质、科技研发、核心能力等方面都积累了雄厚的实力。许多民品研发生产方面的先进技术已经处于国际同行业的领先水平，完全可以用在军品生产和科研领域。

有着远见卓识的凌云人，多年以前就着手谋划军民融合发展，研究探索如何借助自身优势，将现有成熟技术及先进民用技术用于军用产品上。凌云子集团成立后，三家军品公司的进入，给凌云实现军民融合发展带来了难得的机遇，一些技术含量高、质量好的产品可以实现“民参军”。为此，他们组织专门人员，利用军品子公司的各种资质，积极谋划“民参军”项目，主动与军方进行全方位的沟通，深入了解军品科研生产和装备需求。经过多方努力，他们根据自身优势，选择了军用车辆、装甲车辆、船舶等为突破口，探索实践“民参军”项目。

2008年3月，在兵器集团公司的协调下，凌云集团上海凌云瑞升公司承接了海军航空母舰专用炉灶燃烧器的研制任务。为确保按时交付并保证产品质量，凌云集团及时抽调精干力量，组成项目攻关团队，并由时任董事长李喜增亲自担任项目负责人，监督该项目的进展情况及协调军检等工作，与当月立即投入研制开发。为确保一炮打响，董事长的李喜增亲临现场为职工加油鼓劲：“我们的海军飘扬作业，守卫领海，很辛苦，一定要以完美产品、优良的质量展示企业的形象，交出完美答卷，必须确保质量、确保可靠、确保进度”。

攻关团队针对航空母舰是海上作业，湿气重、盐分大，自然环境差等特殊要求，联合中国船舶重工集团某研究所对关键零部件进行霉菌、油雾、盐雾等实验，积极研发适应特殊环境要求的封闭式炉灶燃烧器，精心组织产品结构设计和零部件生产工作，顺利完成样机试制工作。在之后一年多的时间里，公司先后邀请相关专家对该环保炉灶燃烧器的结构、外观、性能进行评审，提出意见和建议，制定改进计划，对试制产品进行认真改进和完善。改进后的样机成功安装于封闭式炉灶上，通过对该燃烧器的点火成功率、产品热效率、排放等指标进行测试和验证，顺利通过项目军代表验收，完成总体部门和军方的样机评审鉴定，于2009年1月与中国船舶重工集团某研究所签署了第一批燃烧器的供货合同，并正式生产。

2010年2月，产品上舰安装调试成功。凌云生产的燃烧器成功应用“辽宁舰”，是凌云集团探索实践军民融合发展走出的最坚实的第一步，发挥了较好的示范和辐射作用。该产品在国内大型船舶、油田等广泛应用，销量排名同行业前列。

将燃烧器成功应用“辽宁舰”。2012年9月25日，我国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式交付海军入列。这艘航母上的燃烧器就是凌云股份公司下属子公司——上海瑞升公司研制开发生产的。这一款集取暖、洗浴、炊事为一体的环保燃烧器，具有国际最先进的技术水平，既环保，又节能。

发挥汽车管路系统的技术优势，为装甲装备管路系统解决技术难题。跑、冒、滴、漏、松、乱等问题，是困扰装甲装备生产厂家几十年的老大难问题，严重影响装甲装备的可靠性、整车性能和战斗力，军方对此多次提出整改要求，但由于没有专业的管路厂家参与，设计单位及总装厂家对管路设计、制造、检测缺乏专业手段，这些“顽疾”一直不能得到根除。

凌云集团作为国内最大汽车管路系统供应商，借助30年民用汽车管路系统成熟的技术体系与配套经验，于2012年初成立了以总经理为领导小组组长的装甲车辆管路系统紧固密封工程项目小组，组建专业团队，充分发挥公司在管路系统的技术优势，本着“打造精品”工程的开发理念，积极开展装甲车辆管路系统紧固密封基础工程的研究与应用，从系统上解决“跑、冒、滴、漏、松、乱”等问题，进一步提高装甲车辆可靠性。为彻底解决这些问题，凌云公司攻关团队确立了装甲装备管路系统总成定制一体化解决方案，以“平台化、模块化、系列化、标准化”技术平台为基础，根据市场和客户需求，从设计入手控制质量，实现了装甲装备管路系统由凌云集团“设计开发——实验验证——生产制造——组织供货——售后保障”的全供应链管理。

经过三年的艰苦努力，陆续完成了《xx车辆质量整改与可靠性技术应用》《xx车辆管路系统防泄漏可靠性技术应用研究》等国防科工局技术基础科研项目，以及总装备部的现役装备可靠性增长科研项目研制（1006工程）。这是我国陆军装备发展史上第一个以可靠性为中心的型号研制项目，被纳入国防科工局“高新三期”工程。目前已完成装甲装备6个基型车和21个变型车管路系统的研制和配套。装甲装备管路系统总成定制产品及解决方案，为装甲装备的可靠性提升做出贡献，为解决在研、在产、现役的装甲装备管路系统“跑、冒、滴、漏、松、乱”等的“顽疾”探索了经验，取得了阶段性成果。在已完成的改进优化项目中，凌云集团产品质量稳定，得到军方的肯定。这是凌云集团实施军民深度融合发展的又一成功案例。

实施动态保军项目，为推动军民深度融合发展做好储备。高强度、轻量化汽车安全防撞系统，是未来汽车工业发展的必然趋势。凌云集团紧跟国际先进工艺，采用高强度钢板热成型技术，生产高强度、轻量化安全防撞系统等被动安全车身零部件，以减小碰撞车体变形，保护碰撞中驾驶室的空间，满足在减轻车身重量的同时，提高汽车碰撞的安全性的要求。该项目技术含量高、可靠性强的产品，与军用车辆，如装甲车辆、坦克、炮塔等产品车身要求相通、相似、相近，同时项目产品研制生产中应用了大量焊接、冲压、辊压和环境试验等技术，增强了冲压、辊压和试验检测能力，项目工艺技术的提升完全可以“民技军用”。目前公司已申报动态保军项目，为军民深度融合发展做好储备。