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在雾霾中守望2017

2017-03-07

绿色中国 2017年1期
关键词:劣质污染源燃煤

2016年岁末,一股雾霾再次袭击京城,使辞旧迎新的时刻变成了四面“霾”伏。高速公路封闭,航班取消,发布雾霾橙色预警,一系列的结果和措施让我们的2017首先拥抱雾霾。

雾霾不是现在才有,但对雾霾的认识确是近几年的事。从2010年起,雾霾渐渐进入了公众的视野,从2013年起,我国科学家们相继开展了大规模的研究工作,到现在也就是三四年的历程。据有关专家介绍:霾的污染70%是人为排放造成的。城区的可吸入颗粒物PM2.5主要来自燃煤和汽车尾气,而PM10则主要来自于道路、建筑等城建项目的施工。

雾霾严重到许多人想逃离这个环境。尤其连续的雾霾让人心情非常压抑,影响心情,影响工作,甚至影响感情。空气污染作为“心肺之患”,已成为社会高度关注的热点问题,如何有效治理雾霾污染更是牵动每个人的心。

肆虐的雾霾,让治理变得不亚于一场恶战。专家指出,治理的进程是艰难的。治理我们国家的大气污染是一场攻坚战,也是一场持久战。而对雾霾采取预警播报便是一项重要手段。提前预警,就能够提前控制住污染源,降低雾霾的严重程度。国家和政府也要加大治理力度,从短期目标考虑,要限制私家车的出行量;从长期角度考虑,要解决工业、柴油车等造成的污染,遏制住污染的源头。

我国能源结构长期以来以煤为主,能源开发利用方式比较粗放,全社会能源效率与能源经济增加值不高,呈现高碳、低效、不清洁、不安全的特点。尽管造成雾霾的原因是多方面的,但煤炭燃烧所产生的硫化物是产生PM2.5的重要原因之一。在我国北方尤其是京津冀地区,居民使用的燃煤有80%都是质量差、污染重的劣质煤,因为优质煤价格较高,让很多想使用的市民望而却步。如果我们不加大补贴力度,使优质煤和劣质煤的价格基本上持平,很难改变现有的燃煤模式。

研究发现,京津冀大气重污染主要是本地積累加上外地传输导致,其中京津冀地区自身的排放量对PM2.5污染的“贡献”为70%左右,周边省市的区域传输占30%左右。不少专家表示,掌握霾的流动性,区域联动治霾才是上策。

面对肆虐的雾霾,有些专家表示,治霾的关键和前提,在于摸清污染家底、追因溯源。要识别污染源、列出污染清单,才能够从根本上进行对症下药。每一次重污染天气的过程都是我们更科学认识雾霾、寻求更有效治理办法的机会。从“等风来”散霾,到治霾“不靠风”,需要的是科学的认知与行动。

冰冻三尺,非一日之寒。雾霾是地球可怕的痼疾,却并非绝症。只要秉持科学的思路与方法,积极开展切实有效的行动,我们的未来就有可能远离毒雾,自由呼吸。也只有当我们每一个人都为治理雾霾做出自己的努力,冬日的蓝天才将不再是遥不可及的梦想。

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