对2016版检规中吊运熔融金属起重机检验项目的探讨
2017-02-25胡静波吴祥生周前飞
胡静波 吴祥生 周前飞
(南京市特种设备安全监督检验研究院 南京 210017)
对2016版检规中吊运熔融金属起重机检验项目的探讨
胡静波 吴祥生 周前飞
(南京市特种设备安全监督检验研究院 南京 210017)
本文首先对2016版起重机检规中关于吊运熔融金属起重机特殊要求的项目进行了梳理,并比较了监督检验和定期检验相关检验项目设置的差异;接着对吊运熔融金属起重机的现状进行了分析;在此基础上分析了现场检验中可能会遇到的问题并给出了解决的建议。本文对检验项目的分析和建议可进一步加强检验人员对吊运熔融金属起重机安全性的要求,保障特种设备安全。
监督检验规则 定期检验规则 熔融金属 起重机
国家质检总局2016年第28号文修订发布了《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》(TSG Q7016—2016)(以下简称《监检规则》)和《起重机械定期检验规则》(TSG Q7015—2016)(以下简称《定检规则》)2个起重机械的特种设备安全技术规范,两个规范都已于2016年7月1日正式施行。吊运熔融金属起重机由于使用条件的特殊性,一旦发生危险会造成更为严重的后果,因此其检验项目在常规起重机的检验项目基础上有所增加。
1 新检规相关要求分析
通过对《监检规则》和《定检规则》两个规则检验项目的梳理可以发现,两个规则中对吊运熔融金属起重机的检验项目和要求虽出现位置不同,但其检验要求基本一致。《监检规则》中对吊运熔融金属起重机的检验项目基本是作为设备选型检查的要求,而《定检规则》中的相关要求则分布于主要零部件检查,安全保护装置检查和电气检查中。具体见表1。
从表1可以看到,在对吊运熔融金属起重机进行检验时,相比普通起重机共有11处特殊项目和要求,其中《监检规则》和《定检规则》在起升机构制动器(均分为电动葫芦、75t以上非电动葫芦和75t以下非电动葫芦三类)、钢丝绳缠绕系统、电气系统、电动机、钢丝绳选择、定子异常失电保护、超速保护和起升高度限位器等8个方面的要求基本一致。
两个规则的不同之处在于:《监检规则》中有对滑轮的要求,而《定检规则》中未对其做具体规定;《定检规则》增加了钢丝绳报废和隔热装置的相关要求,而《监检规则》中未对其做具体要求。
表1 《监检规则》和《定检规则》的对比
2 吊运熔融金属起重机现状分析
《监检规则》和《定检规则》中对吊运熔融金属起重机的相关要求主要来源是《起重机械安全规程》(GB 6067.1—2010)、《冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机》(JB/T 7688.5—2012)和《桥式起重机安全监察规程》(TSG Q0002—2008)。目前在用的用于吊运熔融金属的起重机大致可分为以下几类:
1)按照质检总局375号文(《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》)改造的起重机。这类起重机为2007年铁岭钢水包倾覆事故后,根据总局375号文的相关要求,对在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属的整治要求而进行改造的起重机。
2)电动单梁起重机—吊运熔融金属。这类起重机主要是指按照《桥式起重机安全监察规程》的相关要求新制造的采用电动葫芦为起升机构的吊运熔融金属的起重机。在特种设备目录中并未单列出来,一般将其归类为电动单梁起重机(4170),目前国家并无专门的标准对其性能和制造要求做出规定,一般来说其性能应当在符合《电动单梁起重机》(JB/T 1306—2008)的基础上,还应当符合《桥式起重机安全监察规程》中关于吊运熔融金属起重机的相关要求。
3)通用桥式起重机—吊运熔融金属。这类起重机主要是指按照《桥式起重机安全监察规程》的相关要求新制造的采用非电动葫芦为起升机构,额定起重量小于75t的吊运熔融金属的起重机。类似于LDR型起重机,这类起重机在特种设备目录也未单独列出,一般将其归类为通用桥式起重机(4110),目前国家也并无专门的标准对其性能和制造要求做出规定,一般来说其性能应当在符合《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)的基础上,还符合375号文和《桥式起重机安全监察规程》中关于吊运熔融金属起重机的相关要求。
4)铸造起重机。在特种设备目录中归类为冶金桥式起重机(4150),其制造标准应当符合《冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机》的相关要求。
3 检验中可能遇到的问题及建议
由于检规中对吊运熔融金属起重机的项目设置和要求来源于标准,但又未完全达到标准的要求,因此在按照新版检规对以上四类吊运熔融金属的起重机进行现场检验时,可能会遇到一些问题。其中包括两个规则中有相同要求的项目,也包括只出现在了一个规则中的项目,主要是:
3.1 采用电动葫芦为起升机构的起重量范围规定
在《监检规则》和《定检规则》中并未对采用电动葫芦为起升机构的吊运熔融金属起重机的起重量范围做出明确规定,但在制动器要求的相关条款中,都将16t作为采用电动葫芦为起升机构时的上限。其来源应当是《冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机》,其中明确规定了:“当额定起重量不大于16t时,可采用电动葫芦作为起升机构”。但在《桥式起重机安全监察规程》中又明确规定:“电动葫芦作为起升机构,吊运熔融金属的起重机额定起重量不得大于10t。”
在《桥式起重机安全监察规程》未做修订前,对吊运熔融金属起重机进行检验时,建议在选型检验中仍然按照10t的起重量上限范围进行执行,即吊运熔融金属的起重机采用电动葫芦为起升机构是不得大于10t。
3.2 起升机构制动器的相关要求
在《监检规则》和《定检规则》中关于起升机构制动器的要求都是按照电动葫芦、75t以上非电动葫芦和75t以下非电动葫芦分成三类分别做出相应的规定。其中75t以下非电动葫芦其主起升机构的驱动轴上应当设置两套“能够独立工作的制动器”;而75t以上非电动葫芦则要求“主起升机构设置两套驱动装置,并且在输出轴刚性连接”或者“主起升机构两套驱动装置在输出轴上无刚性连接,或主起升机构只设置一套驱动装置的,在钢丝绳卷筒上设置安全制动器。”
若按此规定,则75t以上吊运熔融金属起重机采用一套驱动系统时,设置了一个工作制动器和一个安全制动器也可满足检规的要求。而在《桥式起重机安全监察规程》中规定:非电动葫芦为起升机构的“吊运熔融金属其每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器。”同样,在《起重机械安全规程》中也规定:“吊运熔融金属的起重机,每套独立驱动装置应装有两个支持制动器”。由此可见,当吊运熔融金属起重机采用非电动葫芦作为起升机构时,无论起重量的大小,每套起升机构设置双制动应当为前提条件。
关于该项目,建议在具体检验时严格按照相关标准的要求,无论起重量大小和驱动系统型式,每套驱动装置设置两个支持制动器为必须的前提条件。
在检验中特别需要注意的一种情况是,在《冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机》中对不大于16t的非电动葫芦起升机构规定,其在满足“在设计起升机构时其工作级别应至少比实际作业条件所要求的高2级,最小工作级别不应低于M5”的条件下,可不满足双制动或安全制动器的设置要求。
3.3 钢丝绳缠绕系统相关要求
在《监检规则》和《定检规则》中都规定吊运熔融金属起重机的非电动葫芦主起升机构“双吊点应当采用4根钢丝绳缠绕系统;单吊点至少采用2根钢丝绳缠绕系统”,这一规定与《冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机》中的相关要求一致,但在《起重机械安全规程》和《桥式起重机安全监察规程》并没有相关规定。对于QDR型起重机,其制造标准一般不包括《冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机》,在《通用桥式起重机》中并未对缠绕系统的钢丝绳数量做出规定。
建议在对该项目进行检验时,按照设备类型进行区分,铸造起重机应当满足要求,而QDR型起重机可不按该要求执行。
3.4 钢丝绳选型相关要求
《监检规则》中要求吊运熔融金属的起重机,其钢丝绳应当“选用性能不低于GB 8918—2006《重要用途钢丝绳》规定的钢丝绳”,在《定检规则》中则规定主起升机构需满足这一要求。但在GB 8918中并未对钢丝绳绳芯做出要求。在《桥式起重机安全监察规程》中则有明确规定:“应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳”。在《起重机械安全规程第5部分:桥式和门式起重机》(6067.5—2014)中也有类似的规定。
建议在钢丝绳选型项目的检验中,对于各类吊运熔融金属的起重机,均增加要求采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温钢丝绳的相关要求。
3.5 钢丝绳报废的相关要求
该项目在《定检规则》中有相关规定,但在《监检规则》中则没有具体规定。对于新制造出厂的起重机,其钢丝绳一般不会有损伤,因此该项目可不做要求。但监督检验包括改造和大修的监督检验,这类起重机其钢丝绳已经过一段时间的使用,有可能其损伤已达到报废的要求而未做更换。
吊运熔融金属的起重机在按照《监检规则》进行移装、改造和大修监督检验时,应当增加检验项目进行钢丝绳报废相关要求的检验。
3.6 超速保护设置的要求
《监检规则》和《定检规则》中的规定和《起重机械安全规程》中的要求相同,其对需设置超速保护的起升机构限定为“重要的、负载超速会引起危险”,而在《桥式起重机安全监察规程》中则对吊运熔融金属起重机做出了明确规定:“额定起重量大于20t用于吊运熔融金属的起重机,也应当设置超速保护装置。”
在具体的检验工作中,“重要的、负载超速会引起危险”的概念往往无法进行具体的量化,因此在《桥式起重机安全监察规程》未做修订前,建议明确的要求大于20t的吊运熔融金属的起重机必须装设超速保护装置。
3.7 上限位的设置要求
《监检规则》和《定检规则》中要求上限位的设置按照《起重机械安全规程》的相关要求,即:“吊运熔融金属,还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器,第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源。”在《桥式起重机安全监察规程》中的要求则为:“吊运熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升极限位置的双重限位器,并且能够控制不同的断路装置。”
检规中并未对上限位的形式做出规定,只是要求设置两个上限位,并且第二级的工作位置应当在第一级工作位置后,即是起到防止越程的作用。建议在检验时,该项目严格按照检规的要求来执行,两个限位不一定需要采用不同形式或是双重限位器,但对两个限位的工作位置点应当严格进行要求。
3.8 下限位的设置要求
《监检规则》和《定检规则》中并未对下限位设置提出要求,在《起重机械安全规程》中只是规定“需要时”应当设置下限位,而在《桥式起重机安全监察规程》中对吊运熔融金属起重机下限位的设置提出了明确的要求:“起升高度大于20m时,还应当设置下降极限位置限位器。”
在《桥式起重机安全监察规程》未做修订前,对吊运熔融金属起重机进行检验时,建议仍然严格要求超过20m的起升高度的起重机设置下降极限位置限位器。
3.9 滑轮的相关要求
在《监检规则》中,对滑轮的选型有要求,应当采用“非铸铁滑轮”,在《桥式起重机安全监察规程》中有相同的规定。但在《定检规则》中该项目未作要求。
建议在对吊运熔融金属起重机进行定期检验时,仍然要求采用非铸铁滑轮。
3.10 隔热装置的相关要求
在《监检规则》中并未对吊运熔融金属的起重机的隔热装置做出明确规定,而在《定检规则》中,则要求检查“吊运熔融金属起重机的隔热装置是否完好”。在《桥式起重机安全监察规程》中对隔热装置的具体要求是“起重机直接受高温辐射的部分,例如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板”。
建议在进行监督检验时,按照《桥式起重机安全监察规程》的相关要求,在主梁下翼缘板、吊具横梁等部位要求安装隔热装置。
4 结束语
吊运熔融金属的起重机其使用工况复杂,发生事故后会造成较大危险,是行业内重点关注的对象。随着技术的发展,对安全认识的完善,其标准和要求在不断的变化,吊运熔融金属的起重机的检验工作也将随之产生相应的变化。这就要求检验人员在日常工作中,充分了解现行相关标准的要求,并认真分析各安全技术规范和标准之间的差异,并且从安全的角度出发,认真做好吊运熔融金属的起重机的检验工作。
[1] GB 6067.1—2010 起重机械安全规程[S].北京:中国标准出版社,2011.
[2] TSG Q7016—2016 起重机械安装改造重大修理监督检验规则[S].北京:新华出版社,2016.
[3] TSG Q7015—2016 起重机械定期检验规则[S].北京:新华出版社,2016.
[4] TSG Q0002—2008 桥式起重机安全监察规程[S].北京:中国计量出版社,2 008.
[5] GB/T 14405—2011 通用桥式起重机[S].北京:中国标准出版社,2011.
[6] JB/T 1306—2008 电动单梁起重机[S].北京:机械工业出版社,2008.
[7] JB/T 7688.5—2012 冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机[S].北京:机械工业出版社,2 012.
Discussions on Inspection Items of Molten Metal Lifting Crane in the 2016 Version Inspection Regulation
Hu Jingbo Wu Xiangsheng Zhou Qianfei
(Nanjing Special Equipment Inspection Institute Nanjing 210017)
First of all, the special items for molten metal lifting crane are carded based on the 2016 version inspection regulation of crane, and the difference of inspection item settings between the supervisory inspection and the periodical inspection are compared in this thesis. Then, the present condition of molten metal lifting crane is analyzed. On this basis, the possible problems that may be encountered during on-the-site inspection are analyzed, and then some suggestions on solving these problems are proposed. The analysis and suggestion on the inspection items in the article can strengthen the security requirements of molten metal lifting crane for the inspectors, and ensure the safety of special equipment.
Supervisory inspection regulation Periodical inspection regulation Molten metal Crane
X941
B
1673-257X(2017)01-0012-04
10.3969/j.issn.1673-257X.2017.01.002
胡静波(1980~),男,硕士,工程师,从事特种设备安全技术研发工作。
2016-07-26)