兵临欧洲

王兰

苏州金龙纯电动公交车在塞尔维亚实现商业化运营。

紧跟“一带一路”战略，苏州金龙海外“绿色”地盘正在不断扩大。

近日，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（下称“苏州金龙”）制造的5辆超级电容公交车在塞尔维亚首都贝尔格莱德举行了上线仪式，正式投运到公交1E路。

据悉，这是我国首次向“一带一路”沿线国家出口超级电容客车，也是国产纯电动公交首次在欧洲国家公交线路上实现商业化运营，让“中国制造”受到欧洲市场的青睐。

当日，在贝尔格莱德市政厅外，市长辛尼萨、中国驻塞尔维亚大使李满长以及当地运营商和相关部门100余人参加新车上线首发仪式。

辛尼萨与李满长等嘉宾乘坐公交1E线路上的苏州金龙超级电容公交车时，对其乘坐体验和节能环保效果给予肯定。

欧洲运营的开拓者

随着5辆苏州金龙超级电容公交车在贝尔格莱德的正式运营，1E路也成为欧洲首都城市第一个正式商业化运营的纯电公交线路。

据苏州金龙技术工程师介绍，该车在实际运营前，在公交1E线路上进行了试运行，试运行期间实测单程8公里，车辆耗电37%，平均每公里电耗不足1度。“测试数据是最好的体现。车辆整个行驶过程中只需在起点、终点充电，完成单次充电可以行驶20公里。”

超级电容电动车既直接以超级电容作为电动车的惟一能源，此方法结构简单、实用、成本低，而且零排放，因此比较适合用于短距离、线路固定的区域，例如火车站或者飞机场的牵引车、学校和幼儿园的送餐车、公园的浏览车和电动公交车等。

同时，超级电容的充电速度比锂离子电池的速度快得多，相比锂离子电池，超级电容的安全性也更好，更适合用在公交车上。超级电容寿命较长，它的寿命和车的寿命可以同步，无需更换电池。

市长辛尼萨表示，目前，正考虑尽快替换贝尔格莱德的公交车辆，使用苏州金龙超级电容公交对城市环境、市民生活等大有裨益。“对于我们的孩子、我们的环境、我们生活的城市，苏州金龙提供的是有健康益处的公共交通工具。”

中国驻塞尔维亚大使李满长则期待：“未来，中塞能够联合组装苏州金龙这样的环保汽车。”

据介绍，此次投运的苏州金龙超级电容公交车充分展现“中国造”，采用苏州金龙自主研制的整车电控系统，并使用安全防爆、寿命长的国产超级电容作为储能单元，具有安全环保、寿命长、功率大、使用成本低的特点，满足城市公交频繁启停、长期低速大扭矩运转等实际需求，而且每年每辆车可减少二氧化碳排放13吨。

一直以来，售后服务成为中国车企发展海外市场的瓶颈。而服务先行成为各大实力客车企业成功开拓海外市场的共识。因为，只有客车产品品质卓越，且服务到位才能产生回头客。“为了保障车辆的运营，苏州金龙将在塞尔维亚长期派驻两名服务工程师，并准备了价值数万美元的配件，倾力打造品牌服务，让贝尔格莱德民众享受到最舒适、最安全的乘车体验，把中国制造、海格客车的名片在世界打响。”苏州金龙工作人员这样说。

紧跟“一带一路”战略

“一带一路”是一个让商用车行业充满无限想象的巨大市场。

业内人士表示，目前，“一带一路”沿线50多个国家积极响应参与其中，这些沿线国家的总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。而且，这50多个国家大多是新兴经济体和发展中国家，有着广阔的市场空间以及较大的发展潜力。

塞尔维亚是连接欧洲、亚洲、中东和非洲的陆路必经之路，被称为欧洲的十字路口。近年来，中塞两国在政治、经济等各领域合作均取得了丰硕成果，塞尔维亚成为中国在中东欧地区唯一的战略合作伙伴。

苏州金龙的海外市场一直可圈可点，近年来，其出口额逐年递增：2004年300万美元，2008年2亿美元， 2014年4亿美元，呈现出批量定单大、出口品种多、区域较集中的特点，产品已出口到俄罗斯、沙特、智利、秘鲁、美国、瑞典、南非、马来西亚、新加坡等100多个国家和地区，成为中国客车走向世界的重要力量。此次，伴随着苏州金龙纯电动公交车走出国门其海外扩张的阵营正在不断壮大。

据了解，目前，除了塞尔维亚外，苏州金龙同类型车辆还远销保加利亚、奥地利、以色列及伊朗等国，独具特色的超级电容公交市场在国外已初现规模。

苏州金龙相关负责人表示，未来，苏州金龙还将紧跟国家“一带一路”战略，坚定不移地“走出去”，让苏州金龙海格客车从国内优秀走向国际优秀。

目前，我国是世界上唯一一个将超级电容公交车投入生产的国家，更重要的是，这项技术完全由中国人自主研制。如今，随着中国原创技术走出国门，走向欧洲的同时，也标志着国产新能源汽车已实现了从“中国制造”到“中国创造”的成功转型。尤为值得一提的是，我国对以超级电容作为惟一能源的电动汽车的研究具有十多年的经验。资料显示，我国首部“电容蓄能变频驱动式无轨电车”于2004年7月在上海张江投入试运行，该公交车利用超级电容比功率大和公共交通定点停车的特点，当电车停靠站时在30s内快速充电，充电后就可持续提供电能，时速可达44km/h。

无疑，“走出去”是中国汽车品牌在面对国内市场新常态环境下实现可持续发展的必然选择，苏州金龙用行动做出回答。