三龙变四龙

张静

金龙礼宾车能否以更加抢眼的表现成为金龙汽车集团旗下“龙族”兄弟市场博弈大戏中的主角？

还记得在2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上（以下简称北京道路运输展），金龙汽车集团首次携旗下厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅三家子公司联合参展，被视为集团层面对“三龙融合”的一次有效尝试；2015年北京道路运输展时，金龙汽车集团再次携“三龙”首次联合行动，在同一时段内共同举行产品发布会，可以说，这是金龙汽车集团贯彻与强化“一个金龙”概念的标志性事件。

而在刚刚结束的2016年北京道路运输展上，金龙汽车集团又有大事件发生，“龙族”兄弟从“三龙”变成“四龙”，多增加的一位新成员便是厦门金龙礼宾车有限公司（以下简称金龙礼宾车）。

据公开资料显示，金龙礼宾车始于2005年12月由厦门金龙与外商美华国际投资有限公司共同投资创建，是一家具备综合车型集成改装能力的中外合资企业。2016年年初，金龙礼宾车被金龙汽车集团控股收为己有，成为旗下继“三龙”后第四家子公司。

在这之前，金龙礼宾车鲜少随金龙汽车集团一起亮相专业性较强的行业展会，更多是以独立身份参加北京车展、上海车展等大众类展会。

如果说本届北京道路运输展上最具人气的车型，恐怕非金龙礼宾车带来的由斯堪尼亚底盘改装的豪华商务房车了。在金龙汽车集团1600平米的展台上，既有微循环公交、BRT公交，也有定制客运、旅游客运，还有高端公务车、豪华房车等，而金龙礼宾车带来的两款改装车产品则成为全场当之无愧的明星车型：一是由斯堪尼亚海格改装的长13.7米、售价超千万元的豪华商务房车，二是由奔驰凌特改装的豪华商务车。

与金龙汽车集团“匠心国车，通达全球”大主题相呼应，金龙礼宾车除带来豪华高端定制展车外，还带来了全新的品牌主张——始细微，至臻善。“2016年我们将迎来全新的战略升级、布局升级、产品升级，新品牌主张的发布只是第一步，未来我们将踏上高品味的价值创造之旅。”正如金龙礼宾车总经理乔军所言，金龙礼宾车欲将打造成一座梦工厂，不仅仅是客户的梦工厂，同时也是中国客车业的梦工厂，更是世界高端商用车领域的梦工厂。

历经11年发展，金龙礼宾车致力于成为中国最好、全球一流的移动旅居整体方案提供商，目前以生产和销售豪华房车、商务接待车、特种专用车为主。其中，房车是金龙礼宾车的核心产品板块，现已拥有8米以上轻客、小客、皮卡类自行式房车。2011年金龙礼宾车创新性地与“世界公路之王”瑞典斯堪尼亚公司合作，引进世界先进技术；随后还与美国最大的房车品牌THOR旗下全美销售量第一的拖挂房车公司KZ合作，引进三大拖挂式房车。而除豪华房车外，专用车也是金龙礼宾车的另一大板块。

此外，全新产品板块——商务客运定制车，或将成为金龙礼宾车未来最为重点的发展方向。与奔驰商务车等高端品牌的合作经验已经证明了金龙礼宾车拥有强大的高端商务客运改造能，凭借瞄准定制客运这一市场空白，金龙礼宾车将继续在高端商务车领域开疆扩土。

眼下，金龙汽车集团麾下“四龙”各显神通，抱团作战，无疑会给中国客车业带来一场嬗变。然而，金龙礼宾车能否以更加抢眼的表现成为金龙汽车集团旗下“龙族”兄弟市场博弈大戏中的主角？拭目以待。