桥梁的养护和维修加固

佟百龙

辽宁大通公路工程有限公司

桥梁的养护和维修加固

佟百龙

辽宁大通公路工程有限公司

万众瞩目之下，我国经济的飞速发展成功带动了城市化进程，城市化的快速发展也使得我国的交通设施逐步完善，尤其是在“寸土寸金”的市区，公路桥梁已经作为一种节省空间的、跨越障碍重要的交通基本设施之一。随着现代科学技术水平的提高和大型现代机械的产生，运输车辆载重量在这一过程中也有十分显著的增加趋势，这就对公路桥梁的承载能力提出了更高的要求。然而实际生活中，不难发现传统的公路桥梁老化破损严重，在交通压力巨大的今天会对运输车辆和运输人员造成伤害。为了避免不必要的损失，本文主要分析了公路桥梁养护以及维修加固，期待能够将公路桥梁应用在更广阔的领域中。

公路桥梁；桥梁养护；维修加固

前言

桥梁作为公共交通基础设施之一，不仅关系着公路是否能够通畅运行，桥梁的质量也能够直接影响到运输人员的安全。当前由于出现了重型运输货车，往往高于公路桥梁能够承担的重量，加上我国家交通运输客流量巨大，在反复的承受车辆冲击和磨损的情况下，公路桥梁受损严重，如果得不到及时的维修护理，会对道路的安全造成巨大威胁，留下安全隐患。本研究从桥梁的养护和维修加固管理现状入手进行分析，论证了桥梁的养护和维修加固的重要性，以及当前现状背后隐藏的巨大安全隐患，并结合科学依据做出相应的解决策略。

1 桥梁的养护和维修加固管理现状分析

1.1 桥梁的养护和维修加固的重要性

近几年，我国的经济已进入高速发展阶段，交通建设的发展步步紧追，高楼大厦拔地而起，高速公路形成的交通网越来越紧密。桥梁建筑能够跨越人工障碍，便捷交通，因此在交通压力巨大的今天格外受到大家的青睐。然而经济发展带来的不仅是交通的便利和桥梁建筑技术的提高，越来越多的大吨位车辆数量的直线上升，超载现象极其严重，已经对我们的交通出行安全产生了威胁，并且降低了公路桥梁的使用寿命。我国的公路桥梁建设时间多集中在建国后，由于当时技术水平和投入资金的限制，现如今桥梁的建设质量已经出现问题，加上超载车辆的出现，对公路桥梁来说无疑是雪上加霜。因此我们必须在桥梁的使用过程中加强对桥梁的养护和维修，尽量延长使用寿命，从而保证交通的畅通和安全性能相较于重新建筑桥梁工程所消耗的巨大的人力物力资源，加强桥梁的养护和维修无疑是最好的选择。

1.2 桥梁老化破损严重，维修不及时

由于桥梁建筑年代久远，受到了当时技术水平的限制，经过多年的风吹日晒以及途经车辆的碾压，桥梁的表面会出现磨损，收到侵蚀作用和摩擦作用桥梁边缘或底部容易出现混凝土纵裂、松散和剥落等现象。尽管桥梁已经出现了严重的损伤，由于相关部门缺少健全的管理体系，不能定时检查的桥梁的安全状况，相关管理部门的办公效率底下，彼此推卸责任导致这种现象无人问津，高危桥梁依然还在承担着超载车辆的重压，时刻有断裂的危险。维修人员的技术也是其中一大难题，即使经过复杂的程序审核，相关技术人员在桥梁的维修中也面临这样或是那样的问题。由于桥梁的建筑年代与当前不一样，建筑技术也天差地别，专业素质掌握差的技术人员无法从根本上进行加固维修，甚至会导致不断地“回炉重造”，浪费时间和精力。

1.3 桥梁表面污染严重，排水效果不佳

桥梁建筑在建筑竣工通车之后，常常会面临着严重的桥梁污染问题，影响了桥梁的美观性，也加大了桥梁养护和维修的难度。运输车辆在远距离的运输过程中，经常因为颠簸会有货物或其他物品掉落在桥梁上，容易产生漏油、粪便污染等现象。工咯桥梁的管理不到位，环卫工人不能及时打扫，垃圾在桥面上的堆积产生的化学物质对桥梁表面有腐蚀作用，降低了桥梁的使用寿命。由于桥梁的建筑年代不同，建筑技艺不同，桥梁的排水系统的排水效果也不一样，早期建筑的桥梁上的排水管道极易出现老化、泄漏现象，应该及时更换维修，由于工程建设初期的设计不合理，有些桥梁的排水管道出现堵塞，导致桥面积水无法排出，积水会增加行车的困难性，增加交通事故发生的几率，长时间的积水也会对桥梁表面产生侵蚀作用。

2 加强桥梁的养护和维修加固的具体措施

2.1 完善桥梁日常的养护管理工作，加强日常巡逻

根据相关的桥梁管理体系完善对桥梁的日常养护管理工作，如果有条件，可以根据实际情况重新制定，主要对日常巡逻工作进行严格的监督，避免突发状况的发生。确保排水设施能正常运作，防止长时间的积水对交通造成不便和见底桥梁的使用寿命，如果排水管道堵塞要及时采取人工疏通的办法。环卫工人确保按时清洁桥梁表面，避免垃圾影响桥梁的美观和化学物质的侵蚀。将维修加固工作整理出档案统一保管，为以后的桥梁加固和养护做参照。

2.2 提高桥梁维修人员的工作效率和技术

提高桥梁维修人员的工作效率可以以最快的速度修复桥梁，缩短危险期，也可以使桥梁尽快投入到运输中去，缓解城市交通运输的压力。维修人员的技术也十分重要，桥梁维修人员可以凭借着科学的数据和方法对桥梁的承载能力和施工设计进行检测，然后根据检测结果设计维修方案。优秀的桥梁维修技术人员应该这个过程中秉承不损害原有桥梁结构的原则，将工程量降低到最小的程度，避免在维修加固过程中对桥体造成二次伤害。

2.3 “以防为主，防治结合”的桥梁保养策略

“以防为主、防治结合”的桥梁管理养护措施，主要是提前养护，在桥梁还没有发生破损的情况下，就进行加固维修工作，以防紧急情况的突然发生。预防性养护的关键在于日常保养，定时检测桥梁的在整体情况，并进行跟踪记录，一旦出现问题可以根据已有的数据来判断合理的维修加固方案。这样不仅可以延长桥梁的使用寿命，而且可以降低桥梁的维修养护成本，极大地节省了人力物力，也成为了我国多数地区桥梁加固维修常见的管理办法之一。

结语

综上所述，公路桥梁养护和维修加固工作对桥梁的使用寿命和车辆安全都有重要的影响，我们需要完善桥梁日常的养护管理工作，加强日常巡逻；提高桥梁维修人员的工作效率和技术；主动采取“以防为主，防治结合”的桥梁保养策略加强桥梁的养护和维修加固工作，当然在实际应用中还需要具体问题具体分析，做出最好的、最合适的桥梁养护维修加固方案设计，减少安全问题的产生。

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