试论市政道路施工监理问题研究

张金瑞

【摘要】随着社会的不断进步，人们对于市政道路施工质量的要求也越来越高。市政道路的监理工作就是把关其质量的一个重要环节，本文主要介绍了当下市政道路施工监理存在的问题，并进一步分析了市政道路施工监理工作的优化策略。

【关键词】市政道路;施工;监理工作;优化策略

一、当下市政道路施工监理存在的问题

1、外部因素影响管理

市政道路作为重点的投资项目，受到多重领导的关心，其中也包括业主，经常会对监理工作存在不信任的情况，有的甚至低估监理的工作作用，插手监理工作。例如在制定工地制度上，有时候本来是从质量控制的方向入手，但是业主代表不管工序的正确与否，都要实行三方联检，最后是否可以进入到下一道工序还需要由业主决定。在这样的情况下，监理人员渐渐发现自己的工作无效，地位、权利不受重视，进而会使得监理工作现场的管理难度加大。

2、工作人员素质参差不齐

市政道路桥梁的施工监理工作要求较高，然而通常情况下，现场的监理人员存在着素质不一的特点，缺乏复合型人才。这就都是在具体的监理过程中漏洞百出，进而会影响到整体的工作效率。主要体现在，一些监理盲目地节约成本，采用外聘人员，这样容易滋生一些敷衍了事的行为，也给施工单位带来了一些偷工减料的可乘之机。另一方面，有些监理工作人员缺乏相关的工作经验，没有自己的见解，对于设计变更也没有自己的看法，大多都是“同意上报”，这样监理中的问题就无法得到及时的反馈，督促整改也会进行得十分不彻底。

不及时发现问题，反应问题，往往持一种观望的态度。部分监理人员在事前、事中的控制能力较差，到现场进行抽样巡查时，往往是在验收时才能发现问题。最后是提前介入和事前控制做得不够，很多监理人员因为经验不足，不明白具体的监理要求，完全要等到事后才会发挥出监理的作用，这样就容易使得返工量大，进一步影响施工的效率和质量。

二、市政道路施工监理工作的优化策略

1、加强对执业人员的培训和审核

监理人员的素质好坏，直接决定了企业的形象。结合当下施工现场的情况，我们需要抓好以下几个方面的工作，一是要及时做好对施工图的了解，做好相关的审阅工作，在一收到图纸之后，就马上去分析图纸的整个意图和具体的细节，明确控制的目标。二是要做好对从业人员的定期或不定期培训，由于市政道路桥梁工程有着工期较长的特点，所以，其中有诸多不可控因素在不断作用变化，所以，要时刻对常规性的技术问题进行巩固，并且要注意国家的相关法律法规。对此，我们需要就工程质量中的通病进行研究，推广新技术的使用，对从业人员实行短期培训，这样可以进一步起到立竿见影的效果。

2、加强内部的管理控制

首先要建立健全管理制度，控制好关键的工序、环节的工程质量监理要点。监理工作重点要做好预防和控制，这也是监理的职责所在。在关键程序和环节的施工方面，监理人员要进行现场监督或者平行检查，不能等到工程已经竣工才发现相关问题，这样就容易导致工程返工量大，或是留下永久性隐患。一旦出现问题后，要及时采取有关措施补救。即使责任在施工方，监理人员也难辞其咎，所以，要进一步提升监理工作的业务水平和监理工作的深度，制定具有针对性的计划，落实相关的监察督促工作。

3、做好施工事前控制

严格清查、验收每一个环节、每一道工序。参照相关的标准进行验收，验收合格之后，要填写相应的报告书，这样才可以继续进行下一道工序，尤其要注意隐蔽工程的质量监督，要求技术人员对隐蔽工序提高警惕，进行严格检查控制，并可以对现场的问题提出有效的指导。要提升项目管理人员的主动性、积极性，协调职能部门人员之间的沟通能力，做到友好相处，相互交通。最后，在选择施工工艺和组织方案上，要选择节省成本、加快进度的方案。根据施工的情况召开生产会议，明确每个阶段的目标与每个人负责的项目，从基层抓起，实现月计划、周计划以及日计划的整理与汇总。总而言之，在施工的管理中，需要着重提升质量监督的水平，强化监督人员的职能，对质量因素进行有效的控制。充分做好事前控制，要比事后控制更有效，更具经济性和社会性。

三、结语

当下市政道路的监理工作中存在着诸多问题，既有体制不健全的问题，也有相关人员懈怠的问题。所以，要想充分地提升市政道路工程监理工作的服务质量，就需要从这些方面入手，提升执业人员的工作素养，提升监理制度的完善程度，只有这样，才能够充分地提升监理工作的效率，确保工程的质量。所以，从这些方面入手，积极做好对监理工作的整合，提升监理工作的服务质量，确保市政道路施工又好又快地发展。

【参考文献】

[1] 尚远松. 市政道路施工中存在的问题及监理应对措施[J]. 四川水泥， 2015，07：306.

[2] 钱海东. 提高质量监督管理水平推进市政行业快速发展[J]. 施工技术， 2006，S1：200-202，204.

[3] 林洪波. 浅析监理在城市道路施工中的质量控制要点[J]. 建设监理， 2010，12：76-78.