美国硬汉2016款凯迪拉克 ESCALADE / ESCALADE ESV

2016-12-19宋海强

越玩越野 2016年5期

文宋海强

文宋海强

强大的功能设计、豪华的配置和采用了立体钻石切割外形设计还有木纹装饰的中控设计使得2016款凯迪拉克凯雷德成为这个行业标志性的豪华SUV。

外形方面，采用钻石切割设计语言的盾形镀铬进气格栅体积更大，占据了车头的大部分体积，格栅中间的折线增添了车头的立体效果。竖排直列的远近一体式LED大灯与整体车身的钻石切割造型非常搭配，后视镜集成了摄像头功能。除了最低配的车型采用20英寸的轮圈外，其他车型都是22英寸的。ESCALADE的车身由超过75%的高强度钢组成，保证了汽车的安全性。

内饰方面，ESCALADE采用了凯迪拉克最新的家族样式，保持了浓重的家族风格。桃木饰板、中控缝线等细节都非常的精致，四辐式放线盘保留了传统的造型。方向盘后面是一块12.3英寸的液晶屏幕，启动后从左到右会显示转速表、速度表和水温、油量。中控的所有实体按键都已经取消，全部变成了触摸式，按下虚拟按键后会有震动回馈。

ESCALADE ESV铂金版比普通版ESCALADE车型的轴距增加了355mm，达到了3 302mm，车身长度增加了508mm，达到了5 697mm。除了标准版本外，其他车型都提供适时四驱并带有扭矩放大挡，驾驶员可通过方向盘左侧的驱动模式旋钮调整ESCALADE的驱动方式，有2H（两驱高速）、AUTO（自动）、4H（四驱高速）以及4L（四驱低速）四种模式可选。全部车型都采用了6.2L V8发动机，匹配8速手自一体变速器，最大功率313kW/5 600rpm,最大扭矩623N. m/4 100rpm。

这台发动机匹配了包括缸内直喷、燃料管理、连续可变正时气门等技术，通过精确控制汽缸的燃烧从而实现更好的燃油效率。两驱模式下，0—96km/ h加速只需要5.96秒，ESCALADE ESV两驱模式下则只需要5.98秒。ESCALADE还配有MRC电磁悬架，除了巡航模式之外，也可以通过中控屏左侧的按键将阻尼固定到运动模式。

安全配置方面，ESCALADE所有车型还提供了360°全景影像系统，并且可以通过车内后视镜看到车身四周的影像。此外，新车还标配了ESS强化安全策略，前后低速碰撞预警系统、车道保持系统。高配车型还配备了盲点监测、后方交叉车况监测、自适应巡航以及刹车辅助等。ESCALADE还提供了段前排中心气囊，这个气囊是从驾驶座和副驾驶席座椅的内侧膨胀，可以在侧面碰撞时保护前排乘客。