米其林两款SUV轮胎正式上市
2016-12-15白正阳
■文：白正阳
米其林两款SUV轮胎正式上市
■文：白正阳
作为全球最大的轮胎制造商，米其林于近日正式在国内市场对旗下的PrimacySUV旅悦以及LTX Force两款轮胎进行发布上市。伴随着这两款轮胎的到来，米其林SUV轮胎产品的家族布局将发生新的变化。
随着国民经济水平的不断提升，中国汽车市场的消费结构发生重大变化，SUV车型在乘用车的总销量中占据越来越大的比重，且市场增长率也远超轿车产品。而在过去的3年中，相对轿车轮胎的平均年增速7%而言，SUV轮胎增速已经达到了23%。正是在这样的背景下，米其林作为全球轮胎科技领导者，适时地为中国消费者带来了PrimacySUV旅悦和LTX Force这两款轮胎，以满足更多不同的市场需求。
PrimacySUV旅悦（简称旅悦）
从产品序列上来说，旅悦轮胎是一款升级换代产品，它的出现将取代之前的揽途（Latitude Tour和Latitude Tour HP）。而从适用车型上而言，旅悦则延续之前揽途的定位，为城市公路SUV轮胎。在揽途的基础上，旅悦具备专为公路设计的双层胎体结构，将轮胎的安全、静音、舒适3大特点提升到了更高的水准。
在研发阶段，米其林团队便充分吸收中国用户的意见回馈，通过采用FLEX MAX 2.0技术和加深加宽的主沟槽、高密度的细沟槽设计，使其在干湿地的抓地力得到大力提升，从而操控性和安全性表现更为亮眼。同时旅悦的胎肩花纹块数量增加到84个，有效降低了车舱内噪音，进一步提升了舒适性。
对于FLEX MAX 2.0技术而言，它主要包含3大亮点：一是花纹块边缘使用倒角技术，确保了最大的接地面积；二是含有树脂成分的高柔韧性胎面橡胶，有效贴合地面；三是首次应用的圆形自锁片，有效提升抓地力，优化了干湿地的刹车性能。依据国内第三方机构的独立测试，与上一代产品相比，旅悦的干湿地刹车距离均缩短了1.5米以上，在湿滑路面上的过弯稳定性提高了6%。PrimacySUV旅悦
LTX Force
与旅悦不同，LTX Force定位于更加专业的非铺装路面SUV轮胎的细分市场，以适应多路况混合的复杂局面，同时它是米其林旗下首款采用源自拉力赛事的非凡拉力技术的轮胎。
2015年，非铺装路面SUV轮胎市场的市场占有率达到了15%，而LTX Force轮胎正是在这一背景下推出的新一代产品。LTX Force首次采用富有开创性的 “非凡拉力技术”，这是米其林拉力赛事技术在民用轮胎中的应用集合。
LTX Force这款产品的特征可以概括为三个方面：一是复杂路面上的出色牵引力带来的卓越干湿地通过性能，二是强悍的防穿刺与耐磨表现，三是特别延展的胎侧花纹给胎肩带来的额外安全保护。与此同时，LTX Force在里程寿命、湿地刹车表现、湿地过弯性能方面也具备着非常优异的表现。
据悉，LTX Force轮胎最快将在9月份在中国市场批量上市，届时将主要锁定替换胎市场，尺寸涵盖15、16、17英寸3种规格。它的到来，将取代LTX A/T2与Latitude Cross，成为城市道路、郊外和替换胎市场，尺寸涵盖15、16、17英寸3种规格。它的到来，将取代LTX A/T2与Latitude Cross，成为城市道路、郊外和矿区通勤以及中轻度越野等各类非铺装路面的新选择。
LTX Force
随着PrimacySUV旅悦轮胎和LTX Force 轮胎这两款全新产品的到来，再加上针对极限越野的百路驰AT KO 轮胎，这3 款产品将重新构成新一代米其林SUV 产品阵营，实现了对SUV 轮胎市场从铺装路况、混合路况、极限路况逐级递进的全面覆盖，以全面满足不断提升的消费者多样化需求。
