轮胎花纹学问多

韩国明

汽车依靠轮胎支撑在路面上行驶，轮胎花纹块与路面接触产生的摩擦力是汽车驱动、制动和转向的动力之源.轮胎花纹还兼顾降低噪声、提升汽车美观性等功能.常见的轮胎花纹有纵向花纹、人字花纹、块状花纹、混合花纹等.不同花纹的轮胎有着不同的作用和性能.下面我們一起来了解它们吧！

最常见花纹——纵向花纹

这种轮胎的花纹与转动方向一致（如图1）.绕轮胎面有着一条或多条连续的圆圈.由于花纹呈纵向排列，因此该种轮胎胎面的纵向强度大.而在横向产生摩擦力较大，不易侧滑.拥有纵向花纹的轮胎具有滚动阻力小，噪声低，舒适性较好，排水性好等优点.但是这种轮胎的沟槽易嵌入碎石子，纵向容易打滑，纵向花纹轮胎适合在比较清洁、路况较好的硬路面上行驶，一般在家用轿车上使用广泛，

农业专用花纹——人字花纹

人字花纹具有横向连续、纵向断开的特征，花纹沟方向和圆周方向垂直（如图2）.具有这种花纹的轮胎横向强度大而纵向强度小，抗滑能力则呈现纵强横弱.当车辆以较高速度转向时，容易侧滑，且滚动阻力较大，轮胎耐磨性较差，但由于该种轮胎胎体与地面接触面大，使得车辆可以获得较大的制动力和驱动力.

这种轮胎适合在一般硬路面上行驶的牵引力比较大的中型或重型货车上使用，另外包括收割机、拖拉机在内的大多数农业机械均配备此种花纹轮胎.

适合特殊路况花绞——块状花纹

块状花纹轮胎（如图3）的花纹沟之间相互连接，呈现独立花纹块结构，花纹沟槽宽而深.注重越野性能的轮胎都会采用块状花纹结构，这是因为车胎橡胶块之间有很大的间距.这样在沟槽内夹杂的泥浆就可以通过车轮的正常滚动甩出去.每个独立的橡胶块也更容易插入泥地、沙地里面，能够相对轻松地获得抓地力，与普通轮胎相比，块状花纹轮胎所采