公共自行车服务系统评价与服务系统效益研究

2016-12-10韦银幕

电大理工 2016年4期

关键词：效益评价服务

韦银幕

广西现代职业技术学院（河池 547000）

公共自行车服务系统评价与服务系统效益研究

韦银幕

广西现代职业技术学院（河池 547000）

公共自行车服务系统是一种集合了低碳、绿色环保、休闲娱乐等为一体的，旨在解决公共交通问题而实行的一种绿色慢行交通系统。公共自行车服务系统能够实现公交和地铁之间的有效连接，从而缩短市民出行的距离，为人们的出行提供更多的便利条件支持，同时也是对可持续发展观的一种充分落实，对改善社会生态效益，实现资源的有效利用意义重大。

公共自行车；服务系统评价；服务系统效益

在社会经济可持续发展的指导下，加快对生态环境的改进，促进能源资源的充分利用成为人们普遍关心的问题。为此积极提倡绿色交通的公共自行车系统成为有关人员研究和建设的重点。自行车以其自身的绿色、节能、环保特点，在世界范围内得到了人们的广泛认可。现阶段，关于公共自行车系统的研究大多集中在公共自行车的租赁点布置、自行车建设方面，对公共自行车服务系统评价和服务系统效益研究不够，且研究缺乏一定的指导意义。文章围绕公共自行车服务系统效益评价主题，提出公共自行车服务系统评价的原则、方法，从统计学的角度确定了公共自行车服务系统两站点之间的距离，进而行公共自行车建设投入水平、服务水平和公共自行车服务系统效益几个方面构建公共自行车服务系统评价指标体系，并以具体实例分析公共自行车服务系统评价与服务系统效益。

1 公共自行车服务系统评价体系的构建

1.1 公共自行车服务系统评价体系构建的原则

能够影响公共自行车服务系统评价体系构建的因素有很多种，主要包括道路建设、租赁点的安排等。公共自行车服务系统评价体系构建指标的选择需要能够对公共自行车进行系统化的分析，具体需要遵循以下三个原则：第一，科学性的原则。公共自行车服务系统评价体系科学性的原则要以服务系统内部各个要素之间的联系为依据，结合定性和定量的评价方式从而对公共自行车系统内部各种量化关系特征进行反映。第二，客观实用原则。这种原则要求公共自行车服务系统评价指标的选择要可靠、准确。第三，整体完备的原则。公共自行车服务系统评价体系需要从不同的维度反映出公共自行车系统特性。

1.2 公共自行车服务系统评价体系的指标构成

第一，公共自行车服务系统建设投入水平。我国基础设施的建设发展是公共自行车服务系统构建的重要基础，能够体现公共自行车服务系统的发展水平。(1)有效道路的比例。有效道路的比例是指自行车行驶的道路上没有被机动车占据长度的自行车道路总和。现阶段，我国机动车占据自行车道路的现象有很多，在很大程度上降低了公共自行车的应用效率和应用安全性。(2)隔离道路比例。隔离道路比例主要是指采用绿植、栅栏等设计来对机动车和自行车行驶路面占据道路总长度的比例。受到路权纷争的影响，自行车能够安全性是现阶段公共自行车出行的重要因素之一。(3)需求满足率。需求满足率主要是指使用者借车、换车需求满足次数和借车、换车到达租赁总次数的比值，能够反映公共自行车租赁点提供自行车车位满足使用者需求的程度和对公共自行车的供应能力。(4)日均车辆的租用频率。日均车辆的租用频率一般是指每辆自行车每天能够被租用的次数，能够对公共自行车系统运营情况进行直接的衡量，并反映居民点行动倾向。(5)租赁点的密度。租赁点的密度是指公共自行车系统内部租赁点的数量和服务区域面积之间的比值，能够对人们对公共自行车的应用程度问题进行反映。(6)人均自行车量。人均自行车辆是指公共自行车的数量和服务区域范围内总人口之间的比值，能够对公共自行车的总体服务能力进行反映。

2 公共自行车服务系统效益分析

为公共自行车的决策层和运营机构发展提供重要的意见指导。

2.1 公共自行车服务系统经济效益分析

公共自行车服务系统经济效益主要包括时间效益、能源效益和自行车的出行成本效益等几个方面。

（1）公共自行车服务系统时间效益

在交通手册中提到，乘客到达公共自行车站点之后能够允许的合理步行距离在1km左右，，但受到我国国内道路条件和自行车站点布局的限制，居民在实际上步行能够允许的距离往往会超过1km。将自行车的车速按照每小时15km的速度来进行计算，在五分钟左右自行车能够形式的路程是1.25km，和居民能容忍的距离接近，为此选择五分钟以内的借用记录来对公共自行车服务系统时间效益进行分析。假设自行车的常规时速是Vbic，步行的常规时速是Vwalk，经过计算分析发现在五分钟之内公共自行车借用者的借用平均时间是ts分钟，居民应用公共自行车能够节省的时间综合计算公式如(1)所示。在公式(1)中Tsave代表的是公共自行车服务日中使用者能够节省的时间总数。N5代表的是每天借用公共自行车的借用次数。如果自行车的常规时速是每小时15km，步行的时速是每小时5km，行驶同样的距离自行车和步行所需要的时间比例是1：3，居民应用公共自行车能够节省的时间计算公式如(2)所示。在区域范围内人均年生产总值是G元，则公共自行车应用后每年能够创造的时间价值Mtime计算公式如(3)所示。

（2）公共自行车服务系统能源效益

公共自行车服务系统一旦进入到运营系统，就能帮助居民更为方便的达到公共交通。在公共自行车服务系统运营之前，一些居民是应用其他工具来出行，但这些工具的使用在不同程度上加重了道路交通负担，带来了不必要的能源浪费。

根据相关统计分析，公共自行车应用产生的能源效益一般通过替代交通发展所消耗的燃料来计算。根据公共自信车服务系统的后台数据信息，经过计算能够算出公共自行车应用的平均距离。在五分钟以内的自行车车程，出行车的一般出行方式是步行，不会产生能源的消耗，因而公共自行车服务系统能源分析应用的五分钟以上的借用时间数据。经过分析，五分钟以上公共自行车的借用时间是tover5分钟，自行车的常规时速是每小时Vbickm，得到自行车平均行驶的距离Dover5计算公式如(4)所示。经过调查分析假设公共自行车的项目没有被实施，代替它的中小汽车比例Pcar，出租车比例Ptaxi，摩托车比例Pmotor日均能够减少的汽车历程计算如(5)所示。在公式中，N代表的是公共自行车平均每天借出去的次数，经过公式分析发现小汽车和燃气车燃油量较多，电动车、公交车带来的燃油消耗很难被计算出来，为此文章以小汽车和摩托车的燃油消耗为能源效益计算基准，每年平均能够减少的燃油消耗量计算公式如(6)所示。依据燃油市场每升油的价格是7.6元，则每年能够节省的燃油价值是年平均减少的燃油消耗量x7.6。

2.2 公共自行车服务系统出行成本效益

另外，美国“河网”组织于2009年10月26日举办了主题为“节约用水，节约能源：应对气候变化和保护河流的综合方法”的研讨会，其主要议题就是水—能、节水和节能的关系。相信随着全球气候变化导致的水资源供给不稳定性加剧以及能源紧缺，该领域将会成为未来的一个研究热点。

现阶段各个地区的公共自行车服务收费标准不统一，普遍应用的是租赁一小时免收费用的政策。在对各个城市公共自行车借用数据分析的基础上，能够发现一般情况下，自行车的借用记录在一小时以内。为此，居民应用公共自行车的出行成本费用可以忽略估计称0，和其他交通运输工具相比，使用公共自行车能够节省的出行成本计算公式如(7)所示。在公式中Pbus指的是公交车出行的替代比例，Mbus是指公交车的出行成本费用，Ptaxi是指出租车的出行比例，Mtaxi是对应的出租车出行成本费用，Pcar是指小汽车的出行成本比例，Mcar是对应小汽车的出行成本费用，Pmotor是摩托车出行比例，Mmotor是对应的摩托车出行成本。在常规的交通出行方式中，步行、自行车和电动车的成本费用较低，因此公共自行车服务系统出行成本效益节约一般体现在公交车、出租车、小汽车和摩托车的使用上。城市交通中每人每公里出行成本具体如表一所示。

表1 城市交通中每人每公里出行成本

2.3 公共自行车服务系统社会效益分析

伴随公共自行车在城市的推广，人们越来越多地选择自行车来作为自己的出行方式，同时，市民对自行车的购买需求降低，大多是应用公共自行车，由此减少了自行车的保有数量，在很大程度上减少了市民对自行车购买所需要支付的费用。另外，在对公共自行车的统一化管理、规范化建设下，在很大程度上减少了私人车辆的随意摆放，也在很大程度上减少了自行车对停车场场地的随意占用，实现了对公共交通土地、空间的合理利用，带来了更为直观的社会经济效益，带动了周围土地开发和商业的发展。

3 城市公共自行车服务系统成本经济效益案例分析

我国某城市的公共自行车服务系统在2011年开始进行正式运营，经过长时间的发展已经建立了172个服务点，1 100辆公共自行车被人们使用，每天公共自行车的运营量达到了每天3091辆，并获得了良好的社会效益、环保效益和经济效益。

(1)时间效益

根据公共自行车应用的后台记录，对公共自行车每天使用时间在五分钟以内的记录人数是675次，占据总体应用次数的21.8%。在对五分钟以内简单借用次数的分析可以发现，在五分钟以内，公共自行车的平均借用时间是3.7分钟，根据公式(1)能够得到(8)，已知这个区域的人年均生产总值是八万元，公共自行车每年能够创造的时间价值计算如(9)所示。因此可以计算出该城市公共自行车服务系统能够带来的时间效益大概是11.1万元。

(2)能源效益

根据计算统计发现公共自行车借用时间在五分钟以上的平均借用时间是12.92分钟，根据公式能够计算出公共自行车平均行驶距离是3.23km。在没有公共自行车该城市其他交通方式的替代比例具体如表二所示。根据公式能够计算出评价减少的耗油量Osave计算如下：在k的取值是10，m的取值是3.5的情况下，Osave的计算结果是没升7.6升。