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基于“mbed”LPC1768平台的汽车电子技术

2016-12-07

汽车文摘 2016年12期
关键词:诊断系统微控制器总线

基于“mbed”LPC1768平台的汽车电子技术

随着现代汽车电子技术的快速发展,车载导航、移动通信、远程控制和故障诊断等具有智能化和信息化的服务不断用于汽车上,汽车正变得越来越智能化和信息化。在开发这些智能化和信息化服务时,需要具有能够反映真实汽车通信情况的开发环境。传统的开发平台不能反映所开发系统各部分之间的相互作用,只能进行组件级开发。本文则基于传统的“mbed”开发平台,利用LPC1768微控制器设计一个新型的汽车电子开发平台,利用该平台可以实现系统级电子系统的开发。

整个开发平台还包含彩色液晶屏、10/100以太网端口、串行总线接口、控制器局域网络(CAN)接口。以汽车故障远程诊断系统开发为例,确定新开发平台的性能。汽车故障远程诊断系统需要能够提供汽车实时数据采集、在线监控和故障诊断功能。为满足上述功能需求,将全球定位系统(GPS)、通用分组无线服务技术(GPRS)和CAN总线技术相结合。GPS模块通过串行总线接口与LPC1768微控制器相连,用以定位汽车的当前详细位置。GPRS模块同样通过串行总线接口与LPC1768微控制器相连,用以将数据发送到远程监控服务中心,使监控中心实时得到汽车的当前位置和状态信息。CAN总线模块则传输确定的故障诊断代码,保证整车控制单元间的数据通信。由于新设计开发平台上的LPC1768微控制器自身带有2路CAN总线,因此可同时开发上述3个模块,整个开发过程中保持各模块间的数据传输,而不是采用传统人工输入的方法。采用Matlab对基于新开发平台设计的汽车故障远程诊断系统进行仿真。通过仿真5类常见故障,确定汽车故障远程诊断系统的使用性能。仿真结果显示,开发的汽车故障远程诊断系统能够很好地对汽车实时数据进行采集,并通过在线监控可及时确定汽车故障。这表明,新设计的开发平台能够用于汽车电子系统的开发且具有良好的使用特性。

Carlos J.Garc′ıa-Orellana etal.2016Technologies AppliedtoElectronics Teaching,PuneJune22-24,2016.

编译:张振伟

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