冷链物流发展问题和对策研究

赖冬琴

（闽南理工学院经济与管理学院，福建石狮362700）

冷链物流发展问题和对策研究

赖冬琴

（闽南理工学院经济与管理学院，福建石狮362700）

随着人们对生活消费质量的提高，食品和药品安全备受关注，冷链物流也得到较快的发展。但目前冷链物流的发展依然存在瓶颈，冷链物流成本高，基础设施结构不合理，缺乏冷链物流专业人才。为提高冷链物流的服务质量，推进冷链物流的健康发展，本文针对具体问题提出了促进冷链物流发展路径，开展冷链物流共同配送，加强冷链物流基础设施的合理规划布局，加快对冷链专业人才的培养，对冷链物流的发展具有一定的借鉴意义。

冷链物流；问题；对策

冷链物流是根据物品的特性，为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络。[1]一般包括三类产品：初级产品，如果蔬、肉类、水产品等；加工后的食品，如熟食、奶制品等；特殊商品，如药品和疫苗等。[2]

冷链物流是基于冷冻技术发展起来，专门用于产品流通过程中保障产品质量的一种专业手段。我国地缘辽阔，由于受到不同纬度、不同气候的影响，各地间的物产存在较大的差别。农产品就是典型的例子，从生产地到达消费地的链条长，需花较多时间，但其又存在容易腐烂、不易保存的特点，因此高品质产品一般都需通过低温保鲜处理。近年来，由于农产品种植技术的提高，产量呈现逐年增长的趋势，同时人们消费观念的改变，要求能够消费更新鲜、更健康并且到货更及时的产品。在供给和需求都不断增长的形势下，冷链物流的发展得到越来越多的重视。

一、冷链物流的现状分析

我国冷链物流与国外相比起步较晚。近几年，国家也比较关注冷链物流的发展。2015年政府工作报告中提出，要深化流通体制的改革，加强大型农产品批发、仓储和冷链等现代化设施建设。在报告中特别点出了冷链物流在深化流通体制中的重要地位，也为未来冷流物流的发展点明了方向。同时，2015年中央一号文件指出，继续对鲜活农产品实施从生产到消费的全环节低税收政策，将免征蔬菜流通环节增值税政策扩大到部分鲜活肉蛋产品。政府工作报告的对于冷链物流发展的重视以及一号文件对于农产品冷链物流的税费优惠的进一步扩大，对于冷链物流行业无疑是兴奋剂和定心丸，极大地刺激了冷链物流的发展。根据中国物流与采购联合会统计，2015年全国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率已分别达到10%、26%、38%。[3]基本实现了冷链物流“十二五”规划中冷链流通率的目标。同时，在建设冷链物流的基础设施方面，也获得了较大的进展，2015年全国冷藏车的数量已接近9万辆，冷库的总量已经超过3700万吨。有了这些国家政策的支持，2015年冷链物流也取得了跨越式的发展。

二、冷链物流存在的问题分析

虽然，出近几年冷链物流发展速度比较快。但是，由于适用于冷链物流的农产品呈现大宗低值、地域广、资源不集中等特点，一些现代物流供应链的理念、技术还未能得到全方位的应用。冷链物流依然存在以下几方面的问题：

（一）冷链物流成本高

据调查，我国冷链物流的运营成本要比普通物流的运营成本高出2-3倍。[4]而且随着人工费、能源费等各项费用的上涨，冷链物流成本仍然呈现上升态势。在冷链产品的各项成本中，单冷链物流成本一项就占到总成本的70%，而且，这些成本商家在产品的销售价格中又很难得到相应的补偿。为了不丧失这部分利益，很多经销商宁愿选择成本较低的常温运输。这就为什么会出现未经冷链运输的“问题疫苗事件”。有些物流企业为了迎合经销商，也会灵活降低冷链物流的标准，从而降低冷链物流费用。同时，大多数消费者一方面缺乏对冷链物流得认知，另一方面又对商品价格敏感，在选购商品时宁愿选择价格低的非冷链运输的商品。

（二）冷链基础设施结构不合理

冷链物流发展的关键环节是基础设施建设。虽然，国家非常关注冷链物流的发展，加大了对基础设施的投资，但是依然面临严峻问题：结构不合理。冷库建设过于集中，导致资源浪费。具体表现在：东部地区冷库建设集中，中西部地区冷库建设比较薄弱；肉类冷库多于果蔬冷库；销售地冷库多余生产地等。据数据显示近5年全国建成冷库中，东部地区占24.89%,西部地区占17.42%，在建冷库中，东部占74.76%,中西部地区25.24%，东西部冷库建设速度差距也十分明显。[5]目前国内的冷链运输方式的结构也不合理，公路冷链在所有运输方式中发展比较快，铁路、航空、海运等相对比较落后。冷链物流的目标是：做到环环相扣，使冷链产品从生产到送至消费者手中，中间的每一个环节都能够有严格的温度保障，做到全程不断“链”。如果一旦断“链”就可能使产品质量大打折扣。但是，冷链基础设施结构不合理，就很难实现这个目标。

（三）缺乏冷链物流专业人才

冷链物流的运作过程，需要大量具有丰富经验的专业人员，如一线的操作工、技术工、维护工以及对冷链运作过程进行监督和管理的人员。目前，在整个冷链市场中缺乏既懂理论知识又具备专业实践经验的技术人员和管理人员，从生产者到经销商都对冷链物流缺乏全面的认识。[6]我国目前冷链物流的从业人员大部分是从普通的物流企业转行过来的，对冷链产品的特性不够了解，冷链运输、储存、配送、包装、信息处理等确认专业的知识与经验，需要从国外引进具备高水平的冷链物流应用型和综合型人才。[7]据统计，在未来的两三年，我国物流人才的缺口将会达到60余万，特别是对于新兴的冷链物流业来说，人才的缺口将会更大。[8]我国物流专业本身起步较晚，设置冷链物流专业方向的院校也不多。同时，学校在进行专业课程设置时偏重理论，出现理论和实践脱节现象，不利于冷链物流的可持续发展。

三、冷链物流发展对策

（一）开展冷链物流共同配送

共同配送是指两个或两个以上第三方冷链物流企业相互合作，形成一个虚拟的共同配送中心，各冷链物流企业在各自的服务区内为多个用户开展冷链配送的一种物流模式。[9]具体模式详见图1。在这种配送模式中，对于第三方物流企业，有利于各企业间的资源整合，形成优势互补，减少冷库、冷藏设备等固定设施的投入；货物集少成多，易于实现规模经济，降低企业成本，实现企业利益最大化。对于冷链产品的生产企业而言，将产品冷链过程委托给专业的第三方冷链物流企业，既能节约运作成本，提升产品运输的质量，也能把精力花在开拓核心业务上，对企业的发展具有很大的助益。对于社会而言，开展冷链共同配送，有利于合理规划运输车辆，减少道路交通的拥堵，降低环境压力。有利于优化社会资源的配置，提高整体社会效益。

（二）加强冷链物流基础设施的合理规划布局

冷链物流对于保证食品和药品的安全非常重要。如果在流通过程中出现断“链”，就会对冷链产品的质量产生重大的影响。但是，国内冷链物流设施的结构不合理，使断“链”现象时有发生。首先，冷链物流的基础设施布局上，要统筹全局，进行合理的规划。在冷链基础设施比较薄弱的西部地区要加快冷链基础设施的建设，比如：新疆是水果生产大省，当水果采摘后立马能放入冷藏，全国各地的消费者就可以吃上新鲜、品质好的水果。另外，加快规划和建设大中城市周边的冷链配送中心。配送中心作为纽带，一头连着农民，一头连着市民，既能解决农产品销路，又能给城市居民提供新鲜的产品。其次，要平衡好各种冷链运输方式发展，而不是只有公路运输一种方式独秀。只有公路、铁路、海运、航空都发展起来才能实现冷链物流的联合运输，适应冷链产品运输的多元化需求。

（三）加快冷链物流专业人才的培养

目前，冷链物流行业依然缺乏训练有素的冷链物流专业人才，这将是冷链物流发展的瓶颈。企业投入资金买入冷藏设备，因为操作人员操作不当，或者管理人员意识不到位，就无法实现冷链物流企业的转型升级。培养冷链物流的专业人才，需要整合社会资源，形成社会联动。可以从几个方面入手：（1）对于冷链物流企业现有一线员工进行相应的专门技能培训活动。活动由政府组织，有经验的冷链物流大企业来承办，负责人员培训。同时，可以由行业协会组织编写冷链物流操作规范指导书，将指导书发放给各企业进行学习；（2）对冷链物流现有的管理人员进行管理培训。通过行业内举办培训或者企业聘请专家培训等形式开展，从而提高现有管理者的管理水平；（3）由政府引导高校设置相应学科专业，开设相关课程。应用型本科院校进行“双基教育”，培养既懂基础知识又懂基本技能的综合管理人员，大专院校培养技术或流程管理人员，职业院校培养一线现场操作管理人员。

四、小结

社会经济在快速发展，人民追求品质好的生活。食品和药品的安全将会进一步受到关注。国内生鲜电商发展迅速。同时，跨境电商发展也如火如荼，越来越多国际冷链产品进入中国市场。这就需要具备更强综合实力的冷链物流提供服务。我国冷链物流的发展也取得了阶段性的成果。但依然存在问题，包括冷链物流成本高、基础设施结构不合理、冷链专业人才紧缺等。针对这些问题本文也提出了相应的解决对策，包括开展冷链物流的共同配送、合理规划布局冷链基础设施、加强冷链物流专业人才的培养等。冷链物流企业只有直面现存的问题，并脚踏实地去解决，障碍才会变成垫脚石，助力冷链物流迈上新的台阶。

[1]全国物流标准化技术委员会.GB/T18354-2006物流术语[S].北京：中国标准出版社，2007.10.

[2]毋庆刚.我国冷链物流发展现状与对策研究[J].中国流通经济，2011，（2）：24-28.

[3]宋朝义.“一带一路”给冷链物流新机遇[N].经济参考报，2016-01-05，（A06）.

[4]胡天时.冷链物流发展问题研究[J].北京工商大学学报（社会科学版），2010，（7）：12-17.

[5]袁学国，邹平，朱军，吴迪.我国冷链物流业发展态势、问题与对策[J].中国农业科技导报，2015，17（1）：7-14.

[6]吴婉娴.福建冷链物流发展机遇与对策[J].福建教育学院学报, 2012，（3）：50-54.

[7]费汉华.新常态下的我国物流行业人才需求趋势研究[J].商业现代化，2015，（26）：27-28.

[8]孙丽玲，瞿琴臻.我国物流人才培养存在问题及对策研究[J].物流科技，2011，（9）：32-34.

[9]符瑜.浅析我国冷链物流共同配送模式的应用[J].黑龙江对外经贸，2011，（11）：117-118.