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分析汽车维修行业的现状和发展对策

2016-12-01黄明慧贵州电子信息职业技术学院贵州凯里556000

山东工业技术 2016年11期
关键词:发展对策

黄明慧(贵州电子信息职业技术学院,贵州 凯里 556000)



分析汽车维修行业的现状和发展对策

黄明慧
(贵州电子信息职业技术学院,贵州凯里556000)

摘要:随着经济时代的发展,人们的生活水平不断提高,汽车也逐渐升入千家万户。据统计2015低我国的汽车保有量近1.7亿量,随着汽车的普及,汽车维修行业也在飞速的发展。汽车作为我们的日常交通工具,在带给我们便利的同时,也引发了一系列的问题。因为汽车技术状况问题导致的交通事故越来越多,而汽车的维修质量,在较大的程度上加剧了这一现象的发生。因此提升汽车维修领域的管理,并且确保汽车长期安全可靠的使用,延长其性能的稳定性是当前亟需解决的问题。建立汽修行业的良性循环体制是十分有必要的。不过,因为近些年来,由于汽修行业的过快发展,导致其在管理运行上出现一些被忽视的问题,严重的阻碍了汽车维修市场的健康发展。

关键词:汽修行业;体制管理;发展对策

0 前言

我国汽车市场逐步形成一个大型的运营体系,中国汽车行业在迈入新的架构时期,对整个产业的发展也有了新的指标。跟一般的发展行业相同,我国的汽车在不断完善中提升其自身的价值,最大限度的保持稳固的产业价值需求,并且确保产品的性能和后续服务可以跟上。由于私家车的持有已经不再是小部分人才可以拥有的东西,所以带动而来的就是我国汽修行业进入了黄金阶段,对我国现时汽修市场体制而言,多样化的汽车维护和保养方式,为汽车销售和汽修市场带来了高额的利润。自21世纪开来,中国汽车销售总额高达23.7亿均年,单就2006年该年就有13.72亿的销售量。而到了2010年期间,汽车行业销售总额已经高达20亿元以上,同比占据了整个市场经济体系的38.5%,汽修行业的附属增值也逐年提升,到今天,其占据了我国市场份额的六分之一有余。

1 汽修行业的现状及其存在的问题

(1)行业标杆有待提升。行业标杆不够完善,从而导致其技术条件就会跟国际脱轨,甚至没法满足现实的市场需求。一般的规章体系中,企业经营划分出的市场体系具有相当复杂多样的运作性,对于连锁汽修及维护等方面的前景,并不能确立出符合汽修需求的规范,一些设施的使用率十分低,甚至不足整体使用率的5%,而又出现部分设施供不应求的现象。

(2)汽配市场无序经营现象严重。我国的汽车配件运营市场现时还没相关的体制去进行规范化的管理,各种商家的经营手法多样,配件进货来源不明。有些还达不到标准认可,且有非法汽配从违法源头流入,未经国外商家的允许,打着其他著名企业的名号来进行销售,对于整个汽配市场的发展来说,产生了严重的阻碍作用,对车主的购买带来诸多不便。

(3)维修行业与汽车管理单位的监管力不足。现时由于多数汽修单位的管理都是处于个体经营的类别,缺乏整体组织性,由于没有一个健全的指导思想和管理协会的维护,令整个汽修行业发展前景蒙上一层阴影。对于个体汽修单位来说,55%的因素在于治理力度不足。一般从下列几点体现出来:汽修设施不齐全,维修技能不够扎实;规模过小,无法保证整体的操作质量;缺乏专业的术业人员,单纯依靠陈旧的修理手法。

(4)汽修从业员整体素质偏低。跟很多技术成熟的国家相比,我国的汽修市场长期处于一种落后的阶段,甚至没有形成良好的服务体系。上世纪80年代中后叶,汽修从业员普遍处于劳动力技术水平低,素质差的阶段。通过20多年的发展,最近的一次调查发现,我国的汽修行业其事故发生率高,同比其他行业要多13%,而收取的成本也不低,占据经济市场份额,18%,且在整体从业人员缺乏专业知识和法例支持的前提条件下,现时越来越多的工作者选择离开就职岗位,从而导致我国的气修行业止步不前且人力资源匮乏,没法整合一个健全优良的汽配维修指标。

2 汽修行业的发展应对对策

(1)不断提升汽修行业主管单位的管理机制 。有关单位要切实做好维护管理工作,将汽修行业的整体发展维系在一个健全的体系中,把行业内违法乱纪,对缺乏正规运营资质的厂家进行督促整改。由于现在的管理汽修行业涉猎的范围十分广泛,诸如工商局,交通部门等都属于这个版块之内,所以要合理的分配与沟通对日后的汽修发展也有着重大的推进作用。

(2)构建汽修市场的动态长效管理体系。宏观来讲,汽修市场作为一个动态发展的分区,其受到多方因素的左右。对于各种客观改变具有适应性,当推行新的政策时,其可以有效的适应管理的调配。尤其是当面临新的市场调整工作时,汽修相关行业能够依据管理机制的规定,整合整个行业。

(3)运用汽修协会促进发展。汽修一脉作为整个汽车市场发展体系中不可缺少的一环,一方面能够对整个产业的完整带来长效性,另一方面也因自身原因拖后了其开拓前景的步伐。目前全国范围内登记的汽修单位多达23万多家,由于缺乏先进的技术水平作为支撑汽修体系的运作。现时,汽修养护工作急需得到改革和创新。

(4)调和供需关系。推动行业迈向先进性科学性路线上发展,对于陈旧技术和落后思想作出摒弃。迈入21世纪开来,扶持汽修行业版图踏出新的一步,从而促进其不再作为附属的汽车链中的一环而存在。大力开展各方面的行业服务提升,将汽修行业的地位引伸到更高的层面上去。从简单的顾客信赖单位向技术型专业企业扩展。

(5)培育正确的汽修理念。循随着经济时代的高速发展,全球化体系的逐步形成,我国的汽车生产行业等版图得到很大的提升,在外域资源不断冲击本土资源的同时,也要懂得适当的进行调配和创新。现时,我国38%的汽修行业还不足以满足日益新颖的汽配维修需求。因此就更需要工作人员进行技能的提升。陈腐的操作手法和理念依据是没法完成现时的修理维护工作的,只有树立良好的个人风貌和工作信念,才可推进个人汽修和整体行业的领先性。

3 总结

日益激烈的市场竞争浪潮对于汽修维护市场来说,不失为一个契机。只有通过不断的行业竞争洗礼,才能够更加促进市场的开拓和发展,引领其自身体系的创新。无论是个人就职者还是相关汽修服务的提升,都是对汽修行业前进的推进器。不断提升工作效益,稳固市场态势,促成行业发展的根基,对面向我国面向更广泛的资源市场也有着更多的惠利。在面对各种激烈的挑战时,汽修行业也能不畏挫折,勇往直前,调试出适合其发展的策略。

参考文献:

[1]王志江.政府对汽车维修行业规范化管理的研究[J].天津大学硕士学位论文,2013.

[2]陈煦.迈向新世纪—车辆维修业发展研究(一).汽车与配件,2013(03).

[3]田光辉.汽车维修企业人才现状与人才培养[J].北京汽车,2014(04).

[4]沙振权.中国连锁经营理论与实践[J].华南理工大学出版社,2015.

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.275

作者简介:黄明慧(1988-),男,侗族,贵州天柱人,助教,研究方向:汽车电器。

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