20岁的技能 很难帮你挺过一辈子

越女读财

滴滴出行和Uber中国合并时，我的第一个感受不是要涨价了，而是：又一个炙手可热的职业要没落了。

Uber、滴滴刚出现的时候，采取疯狂补贴政策，司机们轻轻松松每月收入就能上万元、数万元，很多人辞职去当专车司机。

然而随着行业的整合，放出去的血也要往回收了。专车司机们拿到的奖励越来越少，苦闷的司机们不再如春风般温暖，拒载、咒骂平台、中途加价、对乘客爆粗口……乘坐体验，越来越像曾经的出租车了。

提到出租车，这也是个曾经辉煌的行业。

上世纪90年代，出租车司机倍受尊重。而就在前几年，即使司机地位下降，一个二线城市出租车营运证的价格，仍然能炒到五六十万元。无数人为了获得营运资格，争得打破头。

现在呢？大家出行几乎只用约车软件，出租车业务量被腰斩，营运证的价格也水落船低，跌到了原来的一半不到。

另一个行业的衰落，发生在我的少女时代。

我念小学的时候，有一个职业非常吃香，叫作寻呼小姐。那个年代没有手机，联系别人必须通过BP机，通过寻呼台呼叫。

那些年在寻呼公司工作，过的简直是天堂般的日子，寻呼小姐的选拔之苛刻，堪比空姐，收入是同龄人的三倍还多。

然而没过几年，BP机已绝迹人间，寻呼小姐全部下岗，学寻呼专业的人，还没毕业，就已失业了。

再聊聊银行员工。在我大学毕业那会儿，只有最优秀的同学经过重重选拔，才能进入银行，成为“白骨精”（白领骨干精英），前途无限光明。

而现在，银行柜员每天的工作，只有数钱、数钱、数钱，卖理财、卖理财、卖理财……

我身边也多了很多从银行离职的创业者。

类似的例子，我还能举出来很多很多——

飞行管理计算机的出现，已经让无数导航员丢了工作；

阿尔法狗打败李世石，围棋陪练先失业，职业围棋手也危险；

无人驾驶技术的成熟，必然会淘汰掉大批专业司机；

还有会计师、工程师、媒体记者……

这是一个速生速死的时代，没有行业会一直如日中天，没有技术会一直独占鳌头，没有任何职业是金饭碗。

对于我们来说，这些变化最大的启示在于：

千万别指望在二十几岁学会一样技能，找到一份好工作，就能过好这一生。

从前的日子很慢，一生只够做一份工作，而今天，每天都有无数公司或行业像流星一样划过天际，出生、璀璨、消亡。

我们要习惯这种节奏，也必须习惯。最重要的是，在快速变迁的今天，多掌握一些可以迁移的技能。比如，交流和表达的技能，团队协作的能力，组织管理和计划的能力，挑战舒适圈的勇气和毅力。

最重要的是，无可替代的创造力。

（摘自《意林》2016年9月下）