用科研手段破解项目管理瓶颈

文/本刊编辑部

用科研手段破解项目管理瓶颈

文/本刊编辑部

我们正处在问题和矛盾多发期，不仅在社会上思想认识问题与现实利益问题交织、长期积累的问题与新出现的问题叠加，而且在企业尤其是国有企业中普遍存在粗放式管理问题与高耗低质低效问题泛滥，给实现伟大的中国梦带来了重重障碍。我们必须坚持问题导向，正视问题、研究问题，攻克一个又一个问题堡垒。中国中铁股份有限公司提出的“以蒙华铁路为载体，全面开展项目管理实验室活动”，就是在新建设的国家铁路大线上以改革的精神，用新的思维、新的方法和科研手段破解项目管理“不精、不细、不规范、不高效”的瓶颈，从而实现“提质增效”、创造一流的目标。

“实验室”是科学的摇篮、科学研究的基地，开展实验室活动，对推动科技发展有着非常重要的作用。中国中铁股份有限公司开展项目管理实验室活动，就是用科研手段从调查问题、认识问题、研究问题入手，通过问题导向、问题查找、先进对标、实践检验、总结提高，推进项目管理真正实现标准化、规范化、集约化和信息化。

历史发展反复证明“问题导向”的重要性。马克思曾在《莱茵报》第137号刊论《集权问题》中就提出：历史本身除了通过提出新问题来解答和处理老问题之外，没有别的方法。他还进一步强调：问题就是时代的口号，是它表现自己精神状态的最实际的呼声。坚持问题导向，就是坚持马克思主义的科学思维方法，并用传统文化提供的智慧去总结过去的历史、开创未来的历史。这是“问题导向”思维方法的精髓所在。中国中铁股份有限公司传承了这种方法，着力在问题查找与甄别中以史为鉴、以人为鉴，对项目管理存在的“粗放随意”“高耗低效”“有法不依”“无良法可依”等问题动真格、出实招、辟新路，真正实现向项目要精品、要信誉、要效益、要廉洁和谐。

其实，任何问题中都隐藏着答案，只是这种答案并非表象的、直观的、信手拈来的，需要认真调查研究、理论总结、去伪存真、积极实践。作为建设蒙华铁路排头兵的中铁五局，以敢向问题要真理、要答案、要效率、要效益的姿态在基层全面开展了项目管理实验室活动。

在风生水起中，中铁五局项目管理实验室活动呈现出以下几个特点：

上层设计有纲有目。中铁五局成立了由局总经理张回家任主任，分管领导任副主任，下设组织、工程、安质、工经、党建五个实验组的“中铁五局项目管理实验室”，并在蒙华铁路项目部成立了“中铁五局蒙华项目管理实验分室”；制订了《中铁五局项目管理实验室活动实施方案》，确立了在蒙华项目“创建一块品牌、实现两大效益、打造三个样板、产出六项成果”的工作目标、“边做边答、边实验边干、实事办实”三个基本工作原则和项目组织模式、前期管理策划、责任矩阵法应用、项目党建文化建设等10个方面的实验重点。

重点攻关有的放矢。中铁五局确定了“铁路项目组织管理模式的探索与创新、项目不同作业组织模式比较研究、项目交规化安全体系的建立及运行、企业蓝领队伍建设研究”等12项局级重点实验课题；明确了课题的实验单位、相关责任人和完成时间，并从六个方面入手，广泛开展课题研究和实践验证，通过实践检验，及时总结和提炼有价值、可复制、可推广的管理创新成果。

专项检查有板有眼。中铁五局成立了由局纪委、工会、企发部、人资部、成本部、安质部、文化部等职能部门组成的3个专项执法检查工作组，制定了专项检查工作方案，于今年4月中下旬分别到蒙华项目进行了推进和落实。5月下旬，局专项执法检查组对蒙华项目管理实验室活动开展情况进行了专项执法检查，共发现和列出了13个方面的问题清单，并下发了整改建议书。目前检查发现的问题已全部整改完毕。

换版升级有条不紊。2016年上半年，中铁五局多个层级的管理制度在蒙华铁路施工中全面接受实践检验。各单位在制度执行过程中注重了对问题的收集，定期对制度进行集中评审，推动制度持续优化、升级换版、更接地气，使制度富有成效。

施工水平有口皆碑。目前，中铁五局在蒙华铁路两个标段的施工生产和管理水平在蒙华公司晋豫指挥部管段内均处于领先地位，分别荣获了晋豫指挥部2015年度“先进集体”称号；在2016年上半年信用评价中，15标和5标名列第二；在2016年上半年“中国中铁蒙华杯”劳动竞赛中，15标和5标分别荣获第二名和第五名。

中铁五局在蒙华铁路开展项目管理实验室活动所取得的成果仅仅是中国中铁股份有限公司全面深化改革、实施精细化管理的一个缩影，实验室活动并没有终止，更没有终点，只要问题存在，他们就会始终坚持和强化问题导向意识，这不仅是一种工作方法、精神境界，更是一种人生原则、政治品质。在全面深化企业改革、打赢“提质增效”攻坚战中，只要我们树立逢山开路、遇河架桥的勇气和敢啃硬骨头、咬定青山不放松的恒心，就一定能在攻克一个又一个问题堡垒中不断实现新突破、创造新辉煌。