我国生鲜电商物流发展的对策
2016-11-26黄春花
黄春花
我国生鲜电商物流发展的对策
黄春花
【摘 要】近年来,网络购物市场越来越繁荣,网民购物需求持续高涨中:截至2015年6月,我国网络购物用户规模已达3.74亿。面对如此庞大的消费群体,生鲜电商却在艰难中不断前行:成立于2013年的生鲜电商美味七七,于2014年获得亚马逊2000万美元投资,在经历传统的B2C向平台化转型的过程中,于2016年4月7日宣布倒闭清算。目前我国的生鲜电商物流存在着起步晚,发展慢,困难多等难题。本文尝试探析出生鲜电商物流的发展对策。
【关键词】生鲜电商 物流 冷链
一、生鲜电子商务现状
(一)我国生鲜产品电子商务发展历程
生鲜商品是指需要保鲜、冷藏、冷冻保存条件,并且保质期比较短的商品。目前生鲜商品主要有水果、蔬菜、肉品等。生鲜产品电子商务,简称生鲜电商,指用电子商务的手段在互联网上直接销售生鲜类产品。
我国生鲜电商的发展大致分为三个阶段:2005年,易果网的成立;2008年专做有机食品的“和乐康”及“沱沱工社”的成立标志着第一阶段。这个阶段生鲜电商的模式依然是复制普通电商的模式,最终很多企业纷纷倒闭。第二阶段,从2012年底开始,电商新秀本来生活网以“褚橙进京”、“京城荔枝大战”营销事件引起了人们对生鲜电商的关注,生鲜电商从此一炮走红。第三阶段是从2013年起至今,强大资金开始注入顺丰优选、本来生活、沱沱公社、美味七七等商家,且各商家都拥有各自的资源优势,因此,生鲜电商备战大赛越演越烈。2013年底,京东和天猫两大电商巨头也加入到生鲜电商行列,生鲜电商进入资源整合与格局更变的阶段。
(二)我国生鲜电商的发展机遇
1、消费者生鲜电商需求大,利润空间广阔
生鲜农产品在消费者日常生活中占有十分重要的地位。近年来,消费市场对绿色、新鲜、健康食品的需求量在不断增长。2015年1至10月,人均线上生鲜消费达到339.7元,远超其他品类消费。目前服装电商市场渗透率已达20%~30%,生鲜电商的市场渗透率还不到1%,生鲜电商相对于传统的电商而言,还有较大的提升空间,被认为是电商市场最后一片蓝海,且这个蓝海具有万亿市场的巨大潜力。大量资本开始涌入生鲜电商,这将推动和加速生鲜电商的发展。所以生鲜电商市场拥有着巨大的想象空间。
生鲜电商利润空间非常广阔,被业内称为“下一个房地产业”。随着食品安全越来越受到重视,消费者愿意花更多的钱买食品安全和放心。行业数据显示,在生鲜电商行业中,海鲜产品毛利在50%以上,冻肉20%~30%,普通水果20%。和其他类别产品相比,生鲜电商具有非常高的利润率。同时,生鲜电商用户粘性高,重复购买率高。
2、国家政策扶持
农业是第一产业,是国民经济的基础。我国政府非常重视农产品电商的发展,出台了许多支持电子商务发展的政策。从2012年开始,每年的中央一号文件均提出“发展农产品电子商务”、“加强农产品电子商务平台建设”等。电商具有反应速度极快,销售模式多样,不受时间地域限制的优势,所以,电商是农产品买难卖难的一个新方法。
冷链物流问题是生鲜电商面临的最大难题。国家自2010年出台《农产品冷链物流发展规划》之后,我国冷链物流建设进入了高速发展时期。在利好政策的推动下,我国冷链物流产业初具规模。
二、我国生鲜电子商务物流存在问题
虽然生鲜电商市场非常火热,但生鲜电商盈利数据却特别冷清。据《2014-2015中国农产品电子商务发展报告》显示,目前国内农产品电商只有1%能够盈利。其中,生鲜电商运营过程中的物流问题,是导致我国生鲜电商盈利艰难的重大因素。
(一)物流成本居高不下
生鲜产品容易变质容易损坏的性质导致它对仓储、配送、包装的要求高于其他品类。同时,由于生鲜产品中的蔬菜、水果、蛋、肉具有单价低,消费者人群分布松散的特点,导致最后一公里配送成本居高。在生鲜类农产品订单中,物流成本高达25%至50%;而服装、电子类的物流成本只有5%左右。物流成本高已成为制约鲜活农产品电商发展的瓶颈因素。
(二)冷链体系不完善
发展生鲜电子商务,冷链问题至关重要。由于冷链物流设备投入的连续性强,投资回报周期长,物流、配送等成本较高等问题,不是单个生鲜电子商务企业能够解决的。因此,急需社会化的冷链物流队伍来提供集约化、专业化的冷链物流管理。此外,我国高校对冷链物流对教学研究较少,冷链技术研发及冷链物流系统规划管理人才急缺,严重制约了我国冷链物流对发展。
(三)生鲜产品物流包装标准化难度大
生鲜产品包装标准化是一重大难题。当前我国生鲜物流中主要采用纸箱、塑料箱、泡沫箱等对产品进行包装,生鲜产品的品类多繁多、形状各异,执行包装标准化难度巨大。而包装的非标准化使生鲜产品在运输过程中无法得到充分的保护,极易受到损害,导致鲜活程度受损甚至腐败变质,影响产品质量,从而导致消费者的不满。包装非标准化在一定程度上制约了生鲜食品物流的发展。
三、我国生鲜电商物流发展的对策
(一)加强冷链物流软、硬件基础建设,推广全程冷链物流体系理念,做好冷链物流整体规划
在软件方面,加快推进冷链物流管理信息系统建设,建立各类生鲜产品物流公共信息平台,优化生鲜物流的订单处理系统,健全生鲜全程物流作业信息系统,从而保证生鲜物流的效率和食品质量安全可靠。在硬件方面,引进和推广使用现代化冷藏运输车、冷藏集装箱等专业设备,加大冷链设施设备引进和研发,改革创新冷藏冷冻技术。
生鲜电商从经营理念上需要加强全程冷链物流的宣传和执行,尤其是生鲜产品采摘、入库、包装等上游物流链,建设生鲜产品专用冷库和低温分拣中心,推广信息技术,促进生鲜产品包装标准化,努力提高生鲜电商全程冷链物流的效果和效率。
(二)加强市场监督,完善生鲜电商物流标准体系
国家相关部门应联合冷链物流协会等行业组织结构,加快制定我国冷链物流行业的标准,建立健全冷链物流行业的资质认证、食品安全认证、行业准入认证等一系列基本标准,促进整个冷链物流行业的健康稳定发展。同时,应建立对应的数据交换、信息管理等标准,确保生鲜电商全程冷链物流的效率和质量安全。
(三)鼓励第三方冷链物流企业发展
冷链物流具有投资成本大、资本回报慢、运行维护成本高等特性。对于一般企业而言,建设冷链物流存在很大的困难。专业化的第三方冷链物流企业是我国冷链行业发展的必然趋势。因此,政府应当为第三方冷链物流企业提供更多优惠政策,给予他们更多的投资,鼓励他们完善冷链物流专业设备和管理信息系统。
参考文献:
[1]黄荣.电商抢“鲜”还是“升仙”[J].中国商界,2013.
[2]万玉龙.我国农产品冷链物流业发展现状与对策研究[J].中国商界,2012.
作者单位:(广东省国防科技高级技工学校)