基于SD模型的江苏流通业促进居民消费研究

王世进

基于SD模型的江苏流通业促进居民消费研究

王世进

文章以系统的视角将江苏流通产业作为主要研究对象，分析其与经济发展系统和消费系统之间的联系，并将税收系数与补贴系数等政策变量加入系统，组建江苏流通业促进居民消费的系统动力模型，分析系统之间的因果关系与反馈关系，基于以上因果图，对江苏流通业促进居民消费提出针对性对策。

流通业；居民消费；江苏；SD模型

截止2014年，江苏社会消费品零售额已达到23458.07亿元，流通业对刺激江苏经济发展，拉动消费起到先导性、基础性、支柱性的作用。进入“十三五”时期，江苏流通业将在绿色循环消费、农村现代化流通、便民生活服务、商品交易市场、市场调研监管等方面重点发展，江苏市场已经在不同区域形成了新的中心商贸区与社区商业城市三级城市商业服务网络，苏宁、苏果、雨润、东方丝绸市场、叠石桥家纺市场、常熟服装城一大批流通产业品牌纷纷建立，在国内外具有较高的品牌影响力与号召力。从系统的视角来看，江苏流通业内部的各要素本身就是一个系统，与消费系统、经济发展系统三者之间互相依存，互相促进，流通业的发展会刺激消费的增长、从而驱动消费拉动经济发展，同时，经济的发展必将带来消费市场的繁荣与流通业的发展，本文正是基于在当前新常态经济运行态势下，研究省域层面流通产业对居民消费的促进作用，具有显著的现实意义和借鉴意义。

一、主要因素的选取

本文选择流通业的关键指标，将流通业、消费与经济发展建立内部关联与因果关系，从图1可以看出，流通产业固定投入的多少、流通产业产值的高低、流通产业效率的高低、流通规模的扩大与消费不无关系，而消费作为经济发展驱动的重要马车，在当前扩大内需、刺激消费的背景下显得尤为重要，同时，经济发展水平的提升会直接作用于流通业规模的扩大与流通业固定资产投入的加大，三者关系相辅相成。为了考虑政策对流通产业的作用，本文还设定税收与补贴两个政策变量，为江苏流通业促进居民消费的对策研究奠定基础。

图1　流通产业发展促进居民消费的要素因果图

为了更好地分析三者的因果关系，将对消费系统、流通产业系统与经济发展系统分别进行阐释。

（一）消费子系统

图2　消费子系统模块

（二）流通产业子系统模块

在流通产业子系统模块选取流通产业产值、流通产业效率、流通成本、市场贸易成交额、固定资产投资等主要指标来反应流通产业规模、速度与水平等关键问题。流通产业产值越高证明流通产业规模的增大，流通成本的下降，流通产业效率的提高，代表流通产业水平的发达，市场贸易成交额、固定资产投资的增大代表流通产业投资速度的加快。

图3　流通产业子系统模块

（三）经济活动子系统

该系统将经济发展量化为GDP，主要分析流通业的壮大与GDP增加与减少的关系。

图4　经济发展子系统模块

综上，流通产业系统、消费系统与经济发展系统，三者之间形成了一个较为闭合的回路，选取代表流通产业规模、水平与效率的诸多指标，分析其对消费的贡献水平，消费又是驱动经济增长的三驾马车之一，进而将三者的关系得以相互联系，同时辅助政策变量分析税收与补贴对流通产业的刺激与扭曲作用，建立较为科学的系统动力学模型。

二、主要指标的选取

根据SD模型的设计，将江苏流通业发展促进消费的变量归纳为水平变量、速率变量与辅助变量。其中水平变量为流通业产值、消费总量与GDP，速率变量包含代表政策效应的补贴收入、补贴率、税率，还有代表流通产业发展效率的固定资产投资、企业效率、管理费用、零售网点效率、规模效率，代表消费效率的人均市场交易成交额、人均社会消费品零售总额、人均消费支出等指标，辅助变量是联系水平变量与速率变量的重要桥梁，本文特设置流通产业规模、流通产业效率、商品销售总额、社会消费品零售总额、资本效率补贴协调系数、税收协调系数、GDP增产率、消费贡献率等重要指标。

三、模型要素流图分析

根据上文可以知道流通产业系统、消费系统与经济发展系统三者之间的内部关系以及传导过程，但是仍未理清水平变量、速率变量以及辅助变量各个要素之间的内部关系与效应大小，为了更清楚地表明上述主要变量的积累效应与变化趋势，同时摸清政策效应的变化，本文将江苏流通业促进居民消费的系统动力学通过vensim软件绘制如图5所示。

图5　江苏流通产业发展促进居民消费的系统动力学图

从图5可以明白，三大系统之间的相互关系与信息反馈流程。GDP的增减量可以反映经济发展活动的水平与态势，消费总量的增减量可以准确反馈消费水平，而流通产业产值能直接反映流通业内部企业的营运能力，流通产业规模的扩大，流通效率的提高对消费贡献率的增多，无疑都会加大GDP的增量，而GDP的增量又会反过来刺激流通产业的固定投资收入的增加，三者之间信息传递过程组成一个科学的闭合回路，另外，在SD图中加入税收、补贴等相关影响流通业的政策工具变量，可以清晰地看出政策效应对产业发展的作用，有利于对政府对发展流通业提供较好的指导作用。

四、结论

通过上述模型，可以将江苏流通业的相关指标进行测算与预测，结合流通产业发展促进消费的SD模型可以清楚地看到，流通业作为国民经济的先导性、基础性行业对我国消费升级与经济发展具有举足轻重的作用，强化流通业在经济活动过程中对消费的刺激作用势在必行。为此，本文以系统的视角，清晰分析流通业、消费与经济发展活动三者之间的内在关系与传递反馈过程，提出江苏流通业促进居民消费切实可行的政策。

我国当前处于商业变革与城市化进程加快的阶段，由于对传统经济增长方式的依赖，消费驱动仍然是我国转变经济发展的重要路径，流通产业作为影响消费增长的一个重要方式，面临着产业结构调整与产业发展方式转变的双重挑战。影响流通产业发展促进消费的主要因素包括流通产业规模、经营效益、产业效率三个方面，参数的不同设置是导致流通产业总值与消费变化的根本原因。

五、江苏流通业促进居民消费的建议

（一）流通产业的政策创新

本文通过SD模型对江苏流通业促进消费进行了模拟，并添加了税收与补贴系数，演示说明不同政策对流通产业的影响程度差异较大。流通成本基本分为两类，包括基础性成本与政策性成本。基础性成本是指流通产业在运行过程中发生的正常成本，包括折旧与损耗，而体制性成本则是由于管理手段与管理技术不当引发的不合理成本，主要包括我国政府对流通产业征收的高额税收与费用，例如税收、租金、交通费用等。这些成本与费用的产生无形中增加了流通成本与费用，降低了流通产业效率。流通产业税收的降低和补贴的提高会从宏观管理的角度降低流通产业成本，促进消费，根本上改变体制性成本的上升。所以对于政府而言，应从意识上充分重视流通产业政策对消费的影响作用，逐步确立流通产业政策预警体系，各类中小流通企业给予充分的税收与补贴支持，尤其是在食品与工业品市场建立起食品反馈体系，并扩大工业废品体系建设，积极发挥流通产业的公益性，创造更有利于流通产业发展的环境。

（二）流通产业的机制创新

除了在宏观经济管理角度对流通产业的创新路径进行研究，也需要流通产业从自身角度不断壮大自身规模，尽量改变传统的“小、乱、差”模式，提升自身的集中度，组建大型零售集团，加强流通产业与金融业的产业融合、资本对接，逐渐控制我国市场的主导权与价格，同时，对于中小型的流通企业鼓励其向连锁超市方向发展，多采用参股控股、资产重组、兼并联合等方式，运用现代管理技术从当前的百货商场、小型超市向专卖店、便利店、大型商业航母等多种业态发展，争取将企业自身打造成为管理好、核心竞争力强、品牌知名度高、有自主知识产权的流通企业。

（三）流通产业的需求创新

流通产业除了从自身的管理体制进行改善，也可以从需求角度来提高居民的消费。影响需求的一个重要影响因素是居民的收入，流通产业的需求创新有利于居民收入的提升。换言之，在收入既定或者货币收入得到增长的同时，流通产业则会把更多精力放在如何将产品与服务更好更优地从生产端过渡到消费端方向上，以最大的优势满足消费者的购买意愿，不断提升居民的服务与生活质量。

随着新常态经济形势的到来，江苏经济结构出现了逐渐恶化，需求结构日益失衡的趋势，主要表现在三个方面：一是内部需求不足，不认同国内的经济产品和服务，一味的崇拜外部经济发展，对外部的经济依存度过大；二是民间消费需求不足，主要是受传统储蓄观念的影响，对政府支出的依赖过大；三是消费需求不足，对投资需求的依赖程度过大。本文认为，江苏各项经济政策设计和调整着眼点之一是扩大居民消费、推动需求结构转型、重建需求结构平衡。生产与消费之间矛盾产生很大程度上是因为在传统意识中，政府“重发展，轻流通”、“重供给，轻需求”的观念应及时摈弃，尽早建立低成本、高效率、服务好、诚信高的商贸流通畅销体系，积极促进需求结构转型，不断满足消费意愿才是可行路径与直接有效的政策。

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王世进，男，河北衡水人，博士，江苏师范大学商学院副教授，硕士生导师，香港中文大学访问学者，研究方向：流通创新。

F127

A

1008-4428（2016）09-37-02

江苏高校哲学社会科学研究资助项目：产业关联视角下江苏流通业创新发展研究（项目编号：2015SJB395）；江苏师范大学博士学位人员支持项目：低碳视角下江苏城市居民节能行为及政策研究(项目编号：14XWR 020)。