浅谈高职院校如何实施专业课程教学改革——以《动车组检修》课程改革为例

陈艳伶，李志慧

(天津铁道职业技术学院，天津　300240)



浅谈高职院校如何实施专业课程教学改革
——以《动车组检修》课程改革为例

陈艳伶，李志慧

(天津铁道职业技术学院，天津300240)

高职院校必须进行课程改革以适应职业教育的特点，从知识传授向能力本位转化。要进行课程改革要对课程进行项目化设计，由原来章节的内容改成要完成某项的具体工作，以实现学生能力的提升。运用灵活多样的教学方法，激发学生的学习兴趣，以有利于学生能力的提高为课程评价标准。

项目；单元；任务；教学；能力

为适应现代职业教育的发展及要求，更好地与现场工作实际相对接，对相关专业课程进行项目化课程改革，实行教、学、做一体化教学，从最开始对课程改革的一无所知到逐渐理解，到改革专业课程，这其中有着一个接受、理解、实施、反思的过程。

一、高职院校进行课程改革的背景

高职院校传统课程教学已经沿用了多年，为什么要进行改革？这主要与职业教育的特点有关，传统的本科院校是以学科中的系统知识和理论原理为导向，以知识为目标，以教师为主体，以应试为基础，以语言、文字为载体，可以开设出理论和实践分离的课程。但职业教育不同，职业教育必须以职业活动为导向，突出课程的能力目标，以学生为主体，以素质为基础，以项目、任务为主要载体，开设出知识、理论和实践一体化的课程，培养企业蓝领，与企业岗位零对接。正是由于高职院校认识到自己的发展定位方向，使得高职毕业生受到企业的欢迎。据麦可思跟踪调查表明:2012届高职毕业生320万人毕业生半年后的就业率为90.4%，比2011届上升0.8个百分点，与2012届本科毕业生91.5%的就业率基本接近。仅次于国家一本院校，高于二本、三本院校。职业教育应突出校企合作、工学结合、顶岗实习的人才培养模式，因此，传统的教学模式已不适应高职教育教学的要求，必须从知识传授向能力本位转化。

二、对高职院校课程改革的初步认识

首先应先弄清楚“项目”、“单元”、“任务”、“情境”这些概念的意义。项目是指综合的、大型的、覆盖的、可行的、可展示可检验效果(成果、结果)的一项具体工作。大的项目可分解为若干子项目，子项目下是任务。任务是规模相对较小、内容较单纯的工作，用于训练更小些的单项能力。项目是指以生产一件产品或提供一项服务为目的的任务。情境是指该项目、任务或工作的“由来，环境和约束条件”，是教师设计用来引出项目任务的手段，其设计应尽可能反映企业实际工作中可能出现的各种情况。项目教学是指师生通过共同实施一个完整的“项目”而进行的教学活动。项目教学由“内容、活动、情境、结果”要素构成。那什么是单元哪？单元并不是内容上的一个单元，而是在时间上紧密相连的“一次课”，教师备课大多是以单元形式进行，教案往往也是以单元形式进行的，整个一门课就是由这样一个一个单元组成的。弄清了这些基本概念，为下一步进行课程改革打好了理论基础。

三、高职院校课程改革的实施

(一)进行课程的整体设计

课程整体设计包括以下几方面内容：1、课程简介2、改革前的课程情况3、课改简要思路4、全课实施过程5、新课的效果6、新、旧教法对比7、课改的个人感受。根据这几方面的内容，我对准备课改的《动车组检修》这门课进行了思考，《动车组检修》是铁道机车车辆专业课程，首先是这门课要培养什么样的人？面向什么岗位？面向初次就业及以后晋升岗位是什么？其次是这门课怎么将章节形式转化成项目、任务，项目、任务里如何设置情境，有没有贯穿全课的大项目。每个项目对应的能力、知识目标是什么？一个项目里有几个单元，一个单元里设置几个任务，结果如何进行评价？把这些问题一一找到答案后，我逐项进行了设计，完成后将设计结果给辅导老师进行了点评，指导老师认为我的整体设计基本满足要求，提出了两点问题：1、情境设置太具体，假设了一些生产中出现的问题很好，但后面直接说让学生具体做什么，就等同于任务。比如说原来我的情境设置为“你所在动车所检修CRH5型车，主变压器故障，应如何确定其位置”，修改后为“你所在动车所检修CRH5型车，主变压器故障，你应如何处理？2、有些项目设计措辞要改一下，不能光认识……就行了，要写具体要完成什么能检验成果的工作。

(二)进行课程的单元设计

以《动车组检修》课程“受电弓检修”这一单元为例，以90分钟为一个单元，我进行如下设计：

教学步骤主要内容教学资源及工具教学方法参考时间备 注1.每日一题1.学生按小组演示受电弓检修课下搜集资料PPT演示法10min学生课下搜集资料制作PPT演示,老师点评总结。2.情境引入演示受电弓故障案例视频资料演示法10min留下悬念或问题3.项目描述1.下发项目任务书,明确项目学习目标和任务2.下发学习资料项目任务书工作单讲授法5min任务书工作单4.项目准备1.讲解受电弓结构及检修方法。PPT教学课件讲授法30min5.受电弓检修受电弓检修及静态接触压力与升降弓时间的调整受电弓钢板尺高度尺弹簧秤讨论、引导演示点评总结巩固30min1.学生分组进行受电弓检修操作,老师辅导。2.老师对每组练习情况进行评价打分。3.完成工作单6.布置拓展训练及作业1.课后查阅二级检修齿轮箱换油方法校内资源网络资源参考资料小组合作法5min

按照单元设计的步骤，课上单元进行过程如下：

在继电保护技术应用在智能电网的建设当中时，必须要对多个问题来进行考虑，从根本上实现继电保护技术在智能电网建设中的应用。

1.学生演示课下搜集Ppt。

2.故障引入。选取动车段现场发现的真实受电弓碳滑板裂纹故障，引起学生重视。

3.布置这单元的两个任务。任务一、能正确使用检修工具，检修方法，做好准备工作；任务二、能完成受电弓检修作业项目。

4.回顾受电弓结构知识(老师提问，学生回答)。

5.讲解任务一，检修前准备(穿戴劳动防护用品、携带工具、安全注意事项)。

6.讲解受电弓检修过程。

7.分组对照受电弓实物进行检修过程演示，老师指导，其它组写工作单。

8.各组完成作业过程，老师进行评价并进行打分。这样，一个单元课堂教学就完成了，学生们在学中做，在进行受电弓具体检查过程中也就是在做中学，很好地掌握了受电弓检查的方法和过程。

四、高职院校课程改革的效果

高职院校的学生都是成绩不高不能进入本科院校的学生，怎么激发这些学生的学习兴趣，使他们自觉的去掌握知识，掌握操作技能，联系我们日常的教学，把枯燥的知识转变成有趣的形式，让学生感兴趣的去学。比如《动车组检修》这门课，就可以将转向架的结构和拆装编成一些带动画的教学软件，学生逐步去学习，如果拆装不正确将给出提示，就好像游戏过关一样，过不去，他就想知道错在哪，就会主动的去学，老师再加以理论的指导，这样学习效果就会很好。

(二)利用实训设备，进行项目化教学

目前，通过3年的示范校项目建设，专业教学已具备一体化教学实训条件，能满足车钩摘挂、转向架分解检查等项目实作项目的操作要求。如果没有充足的实训设备，我们也可以根据授课内容不同采用灵活多样的授课方式，可以采用让学生课下制作PPT的方法，既可以提高学生的自学能力，又可以提高上课的效果。或者根据讲课内容，给大家布置一个课题，学生分小组讨论，讨论完后派代表到台上进行讲述，这样能够提高学生的学习思考能力，像类似这些方法都可以运用到我们的课堂上。

比如讲授《动车组构造》这门课，讲完CRH2型车的转向架结构，这节课该讲CRH1型车的转向架结构，上课先不讲，先让学生分组讨论，CRH1型车的转向架结构与CRH2型车的转向架结构的区别，小组讨论形成结论后选派代表到台上发言。课堂气氛很热烈，学习效果很好。

实施新的课程体系，改革教学模式与教学方法，注重发挥学生的主体意识，让学生成为教学活动的主角，“教、学、做”一体，极大地提高了学生的学习兴趣，促进了教学质量和教学效率的提高。学生的职业能力得到大幅提升，在各类技能大赛中成绩优异，充分体现了课程改革的成果

2014年6月在全国铁路职业院校“铁路客车段修”大赛，我院学生获得3个二等奖、4个三等奖的好成绩。 2014年11月全国首届铁路职业院校“内燃机车驾驶与检修”大赛，获得1个二等奖、5个三等奖的好成绩。

五、对课程改革的思考

通过课程改革的实施，我们取得了良好的课程改革效果，为了使课改效果得以巩固和提高，我们应从以下几方面进行加强：

(一)通过“引、派、培、赛、带”等方式，转变教师教育观念，提高教育教学能力

引：三年内，从高校引进6名研究生补充师资力量，教学团队达到16人，团队中有五年以上铁路一线企业工作经历的达到3人，具有高级工程师职称的3人。

派：一方面选派专任教师赴德国、新加坡等高速铁路、职业教育发达的国家学习先进的职教理念、高铁的运营管理经验以及人才培养方式；另一方面，派出教师到企业挂职锻炼，让教师进入企业，走进车间，体验企业的生产过程，为基于工作过程的项目化课程建设打下基础，先后派教师到中国北车天津机辆轨道装备有限责任公司、天津机务段、唐山机务段、天津车辆段等生产和运用企业进行学习，及时了解新技术，新工艺，提高了教师的专业技能。

培：聘请戴士弘、孙爽等专家到校讲授高职院校教改思路、项目化课程设计，组织教师参加北京交通大学、宁波职业技术学院、“高等学校骨干教师研修班”等国内各种形式的培训学习班，让老师学习最新的职教理念，获取先进的职教方法，改变落后的传统观念。

赛：在教师中开展教学设计、说课、技能比武的多种形式的业务比赛，让教师改革自己的教学方式、方法，系统完成课程教学设计，在浓厚的教学比拼中相互促进，提高教学水平和教师实践技能，同时推荐优秀教师参加天津市、国家级教师竞赛。

带：采取“以老带新、师徒结对”的形式，由骨干教师与新引进青年教师一一结对并签订师徒协议，师傅对徒弟的指导中要做到“三带”，即带魂、带才、带德，指导青年教师，定期对他们进行实习、实训、课程建设、学术等方面的培训，以提高青年教师的教学和科研水平。

(二)加强实训室建设，为课程改革提供有力的硬件支撑

要想有效的开展课程改革，进行项目化教学，必修有足够的实训设备来满足教学的要求。为此，铁道机车车辆专业建设通过示范校建设，已建成了一个集教学、培训、开发与服务“四位一体” “六室一场”校内实训基地，引入轨道交通新设备和新技术，开发最新车型模拟软件和课件，提升实训中心的水平，实训室建设水平居国内同类职业院校前列，完全可以满足本专业学生进行专业课程学习及开展项目化课程的要求。

[1]戴士弘.职业教育课程教学改革[M] .北京：清华大学出版社，2007.

[2]戴士弘.高职教改课程教学设计案例集[M] .北京：清华大学出版社，2007.

Discussions on How Vocational Colleges Push Ahead Reform on Teaching of Specialized Courses——Take reform on the course ofoverhaulofmotortrainunitas an example

CHEN Yan-ling,LI Zhi-hui

(TianjinRailwayVocationalTechnicalCollege,Tianjin,300240)

vocational colleges must reform on curriculum reform,which shall be transformed from knowledge instruction to competency-based teaching,so as to adapt to the characters of vocational education.The courses shall be designed in projects.The former chapters shall be changed to completion of certain kind of work.The goal is to enhance students’ capabilities.Adopt various and flexible methods to inspire students’ enthusiasm for learning.Courses shall be evaluated based on whether it can enhance students’ capabilities.

project; unit; task; teaching; capabilities

2015-12-08

陈艳伶(1974-)，女，天津市蓟县人，天津铁道职业技术学院副教授，高级工程师，主要从事机车，动车，地铁车辆构造及检修课程教学及研究；李志慧(1968-)，女，天津市人，天津铁道职业技术学院副教授，动力系主任，主要从事轨道交通机车车辆，应用电子，电气化技术课程教学及研究。

G712

A

1673-582X(2016)10-0014-04