软土地区地基特点及大孔径钻孔桩施工要点探析

肖瑶

摘 要：铁路交通是我国重要的交通运输方式之一。铁路工程的建设情况直接关系到国家的经济发展水平和人们的生活质量。我国国土面积广大，地形复杂，漫长的铁路线施工中会遇到各种类型的问题。软土地区施工就是其中一个非常突出的难题。基于软土土质的特殊性，以及铁路工程对路基质量的严格要求，软土地区铁路工程施工必须要做好软土土质治理工作。通过恰当、有效的技术手段，对软土土质进行处理，使之达到铁路工程施工的标准，是铁路工程建设企业开展铁路工程项目施工时常常遇到的情况。大孔径钻孔桩施工就是针对软体地区铁路施工所开发出来的重要技术。文章围绕铁路工程软土地区大孔径钻孔施工技术有关问题进行探讨，介绍了我国软土地区铁路工程施工的基本情况，分析了软土地基的性能特点，着重讨论了铁路工程软土地区大孔径钻孔桩技施工技术。希望对铁路工程施工单位更好地开展铁路工程施工，确保工程质量安全有所帮助。

关键词：铁路施工；软土地区；特点；大孔径钻孔桩施工

引言

在我国广袤的国土面积中，陆地面积占据着绝大部分。这就使得陆地交通成为了我国交通运输的主要方式。作为陆上交通中的重要组成，铁路运输在国民经济建设发展、军事国防、民生保障等方面发挥着无与伦比的巨大基础作用。铁路交通的建设水平在很大程度上决定了当地经济发展状况。基于这个原因，各地区都将铁路交通建设事业作为政府日常工作的重要内容来抓。随着经济发展水平的不断提高，各类物资、人员的流动日益频繁，铁路交通运输负荷越来越大，对于铁路工程施工质量的要求也与日俱增。我国地质条件复杂，许多地区分布着不同程度的软土地区。由于软土特有的物理特性，铁路工程施工难度很大。文章就铁路施工中常见问题，软土地区大孔径钻孔桩施工进行分析。

1 软土地区铁路施工的基本情况

铁路交通运输载荷沉重，所以铁路工程施工对于基础的要求更为严格。软土地区由土质软弱，一直以来都是铁路施工的难点。能否妥善解决软土地区施工问题，对于铁路工程施工质量安全有着决定性的影响。在软土路基施工方面，我国铁路工程建设单位积累了较为丰富的经验。由于我国地质、地理条件复杂，在进行铁路工程建设时，有时会不得不选择一些经过软土地区的铁路线路方案设计。做好软土治理，改善土质结构质量，使之达到铁路工程施工要求，是铁路工程施工单位长期以来一直孜孜不倦，深入研究的课题。对于铁路工程施工来说，软土问题属于一项非常复杂的课题，每个地区的具体情况不一样，软土土壤的性质也不一样，各项铁路工程面临的施工条件和可以使用的资源各不相同，这就决定了解决、治理软土问题，推进铁路工程建设施工没有一个一定之规，必须要根据工程实际具体情况采取针对性的措施。需要注意的是，铁路工程建设施工属于基础设施建设工程范畴之内，对于施工单位来说，经济效益是必须高度关注的问题，因此，在具体工程中，在制定软土土壤治理方案时，一定要把经济指标作为一项重要参考因素加以衡量、评估。在制定施工方案时，不能单纯考虑技术因素，还要考虑经济因素，只有做到经济效益和技术质量的均衡和最优化，工程建设才能说是成功的。大孔径钻孔桩施工技术是铁路工程软土地区施工中常用的技术手段，对于改善软土土质，提高铁路路基工程稳定性，避免塌陷、沉降问题发生，确保铁路工程质量安全有着十分重要的积极意义。

2 软土地区地基特点

软土地基层主要由淤泥质土层、淤泥等高压缩性土质构成，由于土壤空隙大、吸水率高，结构强度低，受力状态下强度增长缓慢，结构变化大等原因，一直以来都是工程施工中的难点问题。在软土地区开展铁路工程施工，进行软土治理是必不可少的一道工序。只有土质改善了，稳定性增强并达到施工标准后方可施工。在长期施工实践和研究中，技术人员总结出软土地基的主要特点，具体如下：（1）通常情况下，软土主要是河流中沉淀物常年累月积累而成。含水量极大，使得软土土质强度相对其他土质较低，这也是软土命名的由来。（2）软土地基具有透水性低的特点，导致在地基凝固过程效率过低，强度增长十分缓慢，受到地面载荷后，软土地基往往表现出很高的孔隙水压力，严重影响软土地基固结效果。（3）软土地质固结性能偏低，如果不对软土地基进行任何技术治理，直接在上面建设工程建筑，时间一长，就很容易出现沉降、塌陷等质量问题，严重损害了铁路路基稳定性，妨碍铁路工程的顺利实施和安全使用。（4）软土地基灵敏性较强。在外部环境的影响下，軟土地基的强度会呈现出下降趋势，所以在软土地基铁路施工中，务必要减少施工作业给地基带来的扰动，降低地基沉降的可能性。（5）除了上述问题外，抗剪力性能不高也是软土地基的缺陷之一。之所以产生这个问题，是由于软土土壤长期处于软塑、流塑状态下，加上外部条件的荷载作用，降低了其抗剪力。

3 铁路工程中软土地区大孔径钻孔桩施工技术要点

3.1 施工前期准备阶段技术要点

在大孔径钻孔桩施工前期准备阶段，主要要做好场地准备、护筒埋设、泥浆制备等几项工作。在施工开始前，施工人员要对施工现场进必要的清理、整治。如果是在旱地进行施工，要将现场杂物、石块、垃圾等清理干净，实施场地平整处理，并对软土区域进行压实作业。如果是在坡地上施工，则要用枕木或钢材等坚固材质，根据施工具体要求安装设置工作台，为打孔作业构建基础。如果是在水中进行施工，则要进行岛围堰的建设，具体面积要根据钻孔孔径大小和设备占地面积来计算。要在钻孔处设置好护筒，护筒坚固程度要达标，防止出现漏水问题。一般而言，护筒高度要高出地面0.5米。泥浆是软土硬化处理中必须使用到的重要材料，必须严格保证制备质量。泥浆的配比和原料都要依照设计标准严格执行，根据不同地质情况，可以在泥浆中适当的加入纯碱，或使用膨润土，增强泥浆护壁的效果。

3.2 施工作业阶段技术要点

准备工作完成后，开始正式施工。第一步要进行，钻头方位准确。履带可以提高钻机工作状态的稳定性和可靠性，对于钻孔施工意义重大，必须严格执行技术规程，选择规格正确的履带。在松软地层中施工时，要做好加固设置，常用的加固方法包括填石、铺设钢板、排水固结等。钻孔过程中如果发生塌陷现象，要立即停止钻孔作业，查明塌孔的程度以及原因，并采取相应的措施进行处理。对于较为轻微的塌陷，可以使用加大高水头和深埋护筒的方式进行处理。

4 结束语

铁路是我国交通运输体系中关键环节，是城市之间、地区之间联系的纽带，其建设情况对于我国交通事业的发展具有十分重要的意义。大量工程实践显示，大孔径钻孔桩施工技术对于改善软土土质，提高软土地基稳定性有着极为突出的效果，适合在我国软土地区铁路工程施工中推广使用。铁路施工企业要充分认识到该项技术的重要意义，加大研究力度，深入开发技术潜力，不断提高施工水平，为加快推进我国铁路工程建设事业做好基础技术保障。

参考文献

[1]葛志伟.分析铁路施工中软土地区大孔径钻孔桩施工[J].科技创新与应用，2013，32（5）.

[2]徐磊.分析铁路施工中软土地区大孔径钻孔桩施工[J].施工技术，2012，24（2）.

[3]杨宏辉.桩基础技术在建筑工程土建施工中的应用[J].材料技术，2013，17（9）.